2001 г. Световен шампионат на Формула 1 | 52-ро издание
Сезон 2001 във Формула 1 е 52-рото издание на шампионата. Шампион при пилотите е Михаел Шумахер. Той доминира през целия сезон и печели с рекордната разлика от 58 точки. Ферари спечели шампионата при конструкторите.
След четири години извън спорта Renault се завръща като доставчик на двигатели. Michelin се завръща като доставчик на гуми. За първи път Bridgestone се състезава, след като Goodyear напусна спорта в края на сезон 1998 г.
През 2001 г. се провеждат първите състезания във Формула 1 за бъдещите шампиони Фернандо Алонсо и Кими Райконен. Това е последната година, в която Жан Алези и световният шампион Мика Хеккинен ще се състезават във Формула 1.
В края на 2001 г. отборът на Прост е закрит поради липса на средства. Френската компания Renault купува отбора на Benetton. Benetton е преименуван на Renault F1 team.
Драйвери и конструктори
Следните отбори и пилоти се състезаваха в световния шампионат на ФИА за 2001 г. във Формула 1.
Екип | Конструктор | Шаси | Двигател | Гуми | Не | Шофьор | Rounds | Изпитващ(и) водач(и) |
| Ferrari F2001 | Ferrari 050 3.0 L V10 | B | 1 |
| Всички | ||
2 | Всички | |||||||
McLaren | McLaren MP4-16 | B | 3 | Всички | ||||
4 | Всички | |||||||
Williams FW23 | BMW P80 3.0 L V10 | M | 5 | Всички | ||||
6 | Всички | |||||||
Benetton | Benetton B201 | M | 7 | Всички | ||||
8 | Всички | |||||||
BAR | BAR 003 | Honda RA001E 3,0 L V10 | B | 9 | Всички | |||
10 | Всички | |||||||
Jordan | Йордания EJ11 | Honda RA001E 3,0 L V10 | B | 11 | 1-7, 9-11 | |||
8, 12 | ||||||||
13-17 | ||||||||
12 | 1-12 | |||||||
13-17 | ||||||||
Стрелки | Стрелки A22 | Asiatech 001 3.0 L V10 | B | 14 | Всички | |||
15 | Всички | |||||||
| Sauber C20 | Petronas 01A 3,0 L V10 | B | 16 | Всички | |||
17 |
| Всички | ||||||
| Jaguar Racing | Jaguar R2 | M | 18 | Всички | |||
19 | 1-4 | |||||||
5-17 | ||||||||
| Европейски 3,0 L V10 | M | 20 | 1-14 | ||||
15-17 | ||||||||
21 |
| Всички | ||||||
Prost | Prost AP04 | Acer 3.0 L V10 | M | 22 | 1-12 | |||
13-17 | ||||||||
23 | 1-4 | |||||||
5-14 | ||||||||
15-17 |
График на състезанията във Формула 1 за 2001 г.
Rnd | Състезание | Дата | Местоположение |
1 | 4 март | Мелбърн | |
2 | 18 март | Сепанг | |
3 | април 1 | ||
4 | 15 април | Имола | |
5 | 29 април | ||
6 | 13 май | A1-Ring | |
7 | 27 май | Монако | |
8 | 10 юни | Писта Жил Вилньов | |
9 | 24 юни | Нюрбургринг | |
10 | 1 юли | ||
11 |
| 15 юли | |
12 | 29 юли | Хокенхаймринг | |
13 | 19 август | ||
14 | септември 2 | Спа-Франкоршамп | |
15 | септември 16 | Монца | |
16 |
| 30 септември | |
17 | 14 октомври |
Гран при
Rd. | Гран при | Позиция на върха | Най-бърза обиколка | Печеливш шофьор | Конструктор |
1 |
|
|
| ||
2 |
|
| |||
3 |
| ||||
4 | |||||
5 |
|
|
| ||
6 |
| ||||
7 |
| ||||
8 |
| ||||
9 |
|
| |||
10 |
| ||||
11 |
|
| |||
12 | |||||
13 |
|
| |||
14 |
|
| |||
15 | |||||
16 |
|
| |||
17 |
|
|
Шофьори
Позиция | Шофьор | Точки | |||||||||||||||||
1 |
| 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 123 |
2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | 65 | |
3 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 † | 5 | 56 | |
4 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 49 | |
5 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 † | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 37 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | 31 | |
7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | 12 | |
8 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 12 | |
9 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 † | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | 12 | |
10 |
| 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 |
11 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 † | 8 | |
12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | |
13 | 5 | 4 | 11 † | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 6 | |||
14 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 5 | |
15 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 † | 12 | 11 | 6 | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | |
16 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | 3 | |||||
17 | 14 † | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 † | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | 2 | |
18 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 † | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
19 | 7 | Ret | 0 | ||||||||||||||||
20 | 8 | 10 | Ret | 11 | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||
21 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | 0 | |
22 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | 0 | ||||
23 |
| 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 † | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | 0 |
24 | 12 | 14 | Ret | 0 | |||||||||||||||
25 | Ret | 12 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
26 | Ret | Ret | 16 | 0 | |||||||||||||||
Позиция | Шофьор | Точки |
Полевата позиция в получерно.
Най-бърза обиколка в курсив.
† Водачът не е завършил Гран при. Пилотът е класиран (класиран), защото е завършил над 90% от състезанието.
Ключ | ||||||||||
Цвят | Злато | Silver | Бронз | Зелен | Синьо | Лилаво | Червено | Черно | Бял | Светлосиньо |
Резултат | Победител | 2-ро място | 3-то място | Точки финал | Финал без точки | Не завърши (Ret) | Не се класира (DNQ) | Дисквалифициран (DSQ) | Не стартира (DNS) | Практикува се само (PO) |
Некласифицирано покритие (NC) | Не са преминали предварителна квалификация (DNPQ) | Състезанието е отменено (C) | Петъчен тест-пилот (TD) |
Празна страница | Не практикува (DNP) | Изключени (EX) | Не е пристигнал (DNA) | Оттеглено участие преди събитието (WD) |
Конструктори
Позиция | Конструктор | Автомобил | Точки | |||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 179 | |
2 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 | 5 | |||
2 | 3 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 102 | |
4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||
3 | 5 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 80 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | |||
4 | 16 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 21 | |
17 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | |||
5 | 11 | 5 | 4 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 19 | |
12 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | |||
6 | 9 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 17 | |
10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | |||
7 | 7 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 | 10 | |
8 | 14 | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | |||
8 | 18 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 9 | |
19 | 8 | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||
9 | 22 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 4 | |
23 | Ret | 12 | Ret | Ret | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 14 | Ret | |||
10 | 14 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
15 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | |||
11 | 20 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 0 | |
21 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | |||
Позиция | Конструктор | Автомобил | Точки |
Полевата позиция в получерно.
Най-бърза обиколка в курсив.
† Автомобилът не завърши Гран при. Автомобилът е класиран, защото е завършил над 90% от състезателната дистанция.
Ключ | ||||||||||
Цвят | Злато | Silver | Бронз | Зелен | Синьо | Лилаво | Червено | Черно | Бял | Светлосиньо |
Резултат | Победител | 2-ро място | 3-то място | Точки финал | Финал без точки | Не завърши (Ret) | Не се класира (DNQ) | Дисквалифициран (DSQ) | Не стартира (DNS) | Практикува се само (PO) |
Некласифицирано покритие (NC) | Не са преминали предварителна квалификация (DNPQ) | Състезанието е отменено (C) | Петъчен тест-пилот (TD) |
Празна страница | Не практикува (DNP) | Изключени (EX) | Не е пристигнал (DNA) | Оттеглено участие преди събитието (WD) |
Сезони във Формула 1 |
|
Въпроси и отговори
В: Кой беше шампионът при пилотите през 2001 г.?
О: Шампионът при пилотите през 2001 г. беше Михаел Шумахер.
В: С каква рекордна разлика спечели той?
О: Михаел Шумахер спечели с рекордната разлика от 58 точки.
Въпрос: Кой спечели шампионата при конструкторите?
О: Ferrari спечели шампионата при конструкторите.
Въпрос: Кой се завърна като доставчик на двигатели през тази година?
О: Renault се завръща като доставчик на двигатели през 2001 г.
Въпрос: Кой доставчик на гуми се завърна след четиригодишно отсъствие от спорта?
О: Michelin се завръща като доставчик на гуми след четиригодишно отсъствие от спорта.
В: Кои са двамата бъдещи шампиони, които дебютират във Формула 1 през тази година?
О: Фернандо Алонсо и Кими Рьокикِнен дебютираха във Формула 1 през 2001 г.
Въпрос: Кой отбор е закрит поради липса на пари в края на 2001 г.?
О: Отборът на Прост беше закрит поради липса на пари в края на 2001 г.