1999 г. Световен шампионат на Формула 1 | 50-то издание
Сезонът във Формула 1 през 1999 г. е 50-ото издание на шампионата. Шампион става Мика Хеккинен. Ferrari печели шампионата при конструкторите. Михаел Шумахер се контузва в първата обиколка на Гран при на Великобритания на пистата Силвърстоун. Спирачките му отказаха и той счупи крака си. Той пропуска 6 състезания и се завръща в Гран при на Малайзия.
Защитаващият титлата си световен шампион Мика Хеккинен спечели втората си титла с McLaren.
Драйвери и конструктори
Следните отбори и пилоти се състезаваха в Световния шампионат на ФИА за Формула 1 през 1999 г.
Участник | Конструктор | Шаси | Двигател | Гуми | Не | Шофьор | Rounds | Изпитващ(и) водач(и) |
McLaren | McLaren MP4/14 | B | 1 | Всички | ||||
2 | Всички | |||||||
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 | B | 3 | Михаел Шумахер | 1-8, 15-16 | |||
9-14 | ||||||||
4 | Всички | |||||||
Williams FW21 | Supertec 3,0 L V10 FB01 | B | 5 | Всички | ||||
6 | Всички | |||||||
Jordan | Йордания 199 | Mugen-Honda 3,0 L V10 MF-301 HD | B | 7 | Деймън Хил | Всички | ||
8 | Всички | |||||||
Benetton | Benetton B199 | Playlife 3.0 L V10 FB01 | B | 9 | Всички | |||
10 | Всички | |||||||
Sauber C18 | Petronas 3,0 L V10 SPE-03A | B | 11 | Всички | n/a | |||
12 | Всички | |||||||
Стрелки | Стрелки A20 | Arrows 3.0 L V10 T2-F1 | B | 14 | Всички | |||
15 | Всички | |||||||
Стюарт | Stewart SF3 | Ford 3,0 L V10 CR-1 | B | 16 | Всички | |||
17 | Всички | |||||||
Prost | Prost AP02 | Peugeot 3.0 L V10 A18 | B | 18 | Всички | |||
19 | Всички | |||||||
Fondmetal Minardi Ford | Minardi M01 | B | 20 | 1, 3-16 | ||||
2 | ||||||||
21 | Всички | |||||||
British American Racing | BAR | BAR 001 | Supertec 3,0 L V10 FB01 | B | 22 | Всички | ||
23 | 1-2, 6-16 | |||||||
3-5 |
Програма на състезанията във Формула 1 за 1999 г.
Кръгла | Заглавие на състезанието | Гран при | Град / местоположение | Дата | |
1 | Гран при на Австралия | Писта за Гран при на Албърт Парк | 7 март | ||
2 | Grande Prêmio Marlboro do Brasil | Сао Пауло | 11 април | ||
3 | Гран при на Сан Марино | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | Имола | 2 май | |
4 | Гран при на Монако | Писта Монако | Монте Карло | 16 май | |
5 | Gran Premio Marlboro de España | Писта Каталуния | Барселона | 30 май | |
6 | Гран при на Air Canada | Писта Жил Вилньов | 13 юни | ||
7 | Mobil 1 Гран при на Франция | Верига Невер | Магни-Кур | 27 юни | |
8 | Гран при на Великобритания на RAC | Гран при на Великобритания | Писта Силвърстоун | Silverstone | 11 юли |
9 | Großer Preis von Österreich | A1-Ring | Спилбърг | 25 юли | |
10 | Най-големият мобилен оператор 1 Preis von Deutschland | Хокенхаймринг | 1 август | ||
11 | Гран при на Унгария | Будапеща | 15 август | ||
12 | Спа-Франкоршамп | Спа | 29 август | ||
13 | Gran Premio Campari d'Italia | Autodromo Nazionale Monza | Монца | 12 септември | |
14 | Warsteiner Гран при на Европа | Нюрбургринг | Нюрбург | 26 септември | |
15 | Гран при на Малайзия | Международна писта Сепанг | Куала Лумпур | 17 октомври | |
16 | Писта Сузука | Сузука | 31 октомври |
Гран при
Кръгла | Гран при | Позиция на върха | Най-бърза обиколка | Печеливш водач | Конструктор за победа |
1 | Михаел Шумахер | ||||
2 | |||||
3 | Михаел Шумахер | Михаел Шумахер | |||
4 | Михаел Шумахер | ||||
5 | Михаел Шумахер | ||||
6 | Михаел Шумахер | ||||
7 | |||||
8 | Гран при на Великобритания | ||||
9 | |||||
10 | |||||
11 | |||||
12 | |||||
13 | |||||
14 | |||||
15 | Михаел Шумахер | Михаел Шумахер | |||
16 | Михаел Шумахер |
Система за точкуване
Позиция | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. |
Точки | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Точки се присъждат на първите 6 финиширали.
- Половината точки се присъждат, ако състезанието бъде спряно, когато са изминати по-малко от 75% от дистанцията.
Шофьори
Позиция | Шофьор | Точки | ||||||||||||||||
1 | Ret | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 76 | |
2 | 1 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | 74 | |
3 | 2 | 3 † | Ret | 4 | Ret | 11 † | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Ret | 6 | 4 | 54 | |
4 | Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | 7 | Ret | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret | 48 | |
5 | Михаел Шумахер | 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 5 | Ret | 2 | 2 | 44 | ||||||
6 | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | 35 | |
7 | 5 | Ret | 3 | 9 † | DSQ | Ret | 3 | 8 | Ret | Ret | 5 | 10 | 4 | 3 | 5 | 8 | 21 | |
8 | DNS | Ret | 10 † | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 14 | 11 † | 11 | Ret | Ret | 1 | 4 | 7 | 15 | |
9 | 4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 † | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 † | 13 | |
10 | 7 † | Ret | 8 | 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | Ret | 10 | ||||||||
11 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | Ret | 7 | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 2 | DNS | Ret | 7 | |
12 | Деймън Хил | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 6 | 6 | 10 | Ret | Ret | Ret | 7 |
13 | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | 3 | |
14 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 3 | |
15 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 † | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | 2 | |
16 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 † | 9 | Ret | Ret | 2 | |
17 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 8 | Ret | 15 | 11 | 9 | 17 | 16 | Ret | 6 | 9 | Ret | 1 | |
18 | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 1 | |
19 | Ret | Ret | 11 † | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | 0 | |
20 | 7 | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | DSQ | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | |
21 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 8 | 10 † | Ret | 9 | 0 | |
22 | Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 15 † | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 0 | ||||
23 | Ret | 8 | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | 13 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||
- | Ret | 0 | ||||||||||||||||
Позиция | Шофьор | Точки |
Полевата позиция в получерно.
Най-бърза обиколка в курсив.
† Водачът не завърши Гран при. Пилотът е класиран (класиран), защото е завършил над 90% от състезанието.
Ключ | ||||||||||
Цвят | Злато | Silver | Бронз | Зелен | Синьо | Лилаво | Червено | Черно | Бял | Светлосиньо |
Резултат | Победител | 2-ро място | 3-то място | Точки финал | Финал без точки | Не завърши (Ret) | Не се класира (DNQ) | Дисквалифициран (DSQ) | Не стартира (DNS) | Практикува се само (PO) |
Некласифицирано покритие (NC) | Не са преминали предварителна квалификация (DNPQ) | Състезанието е отменено (C) | Петъчен тест-пилот (TD) |
Празна страница | Не практикува (DNP) | Изключени (EX) | Не е пристигнал (DNA) | Оттеглено участие преди събитието (WD) |
Класиране при конструкторите
Позиция | Конструктор | Автомобил | Точки | ||||||||||||||||
1 | 3 | 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 5 | Ret | 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | Ret | 2 | 2 | 128 | |
4 | 1 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | |||
2 | 1 | Ret | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 124 | |
2 | Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | 7 | Ret | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret | |||
3 | 7 | Ret | Ret | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 6 | 6 | 10 | Ret | Ret | Ret | 61 | |
8 | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Ret | 6 | 4 | |||
4 | 16 | 5 | Ret | 3 | 9 | DSQ | Ret | 3 | 8 | Ret | Ret | 5 | 10 | 4 | 3 | 5 | 8 | 36 | |
17 | DNS | Ret | 10 | Ret | Ret | 5 | Ret | 12 | 14 | 11 | 11 | Ret | Ret | 1 | 4 | 7 | |||
5 | 5 | Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | 35 | |
6 | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | |||
6 | 9 | 4 | Ret | 5 | 5 | 9 | 2 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 11 | 14 | 16 | |
10 | Ret | 7 | Ret | 6 | 10 | Ret | Ret | 10 | 5 | 7 | 7 | 14 | Ret | Ret | 8 | 10 | |||
7 | 18 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 9 | |
19 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | Ret | 7 | 9 | 7 | Ret | 8 | 12 | Ret | 2 | DNS | Ret | |||
8 | 11 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | 5 | |
12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | |||
9 | 14 | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 1 | |
15 | 7 | 8 | Ret | Ret | 12 | Ret | DSQ | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
10 | 20 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | 13 | 10 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | |
21 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 8 | Ret | 15 | 11 | 9 | 17 | 16 | Ret | 6 | 9 | Ret | |||
11 | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | 8 | 10 | Ret | 9 | 0 | |
23 | Ret | DNQ | 7 | Ret | 8 | Ret | 9 | Ret | 15 | Ret | 13 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | |||
Позиция | Конструктор | Автомобил | Точки |
Полевата позиция в получерно.
Най-бърза обиколка в курсив.
† Водачът не е завършил Гран при. Пилотът е класиран (класиран), защото е завършил над 90% от състезанието.
Ключ | ||||||||||
Цвят | Злато | Silver | Бронз | Зелен | Синьо | Лилаво | Червено | Черно | Бял | Светлосиньо |
Резултат | Победител | 2-ро място | 3-то място | Точки финал | Финал без точки | Не завърши (Ret) | Не се класира (DNQ) | Дисквалифициран (DSQ) | Не стартира (DNS) | Практикува се само (PO) |
Некласифицирано покритие (NC) | Не са преминали предварителна квалификация (DNPQ) | Състезанието е отменено (C) | Петъчен тест-пилот (TD) |
Празна страница | Не практикува (DNP) | Изключени (EX) | Не е пристигнал (DNA) | Оттеглено участие преди събитието (WD) |
Обобщение на конструкторите
Позиция | Конструктор | Гуми | Точки | Печели | Подиуми | Полюси |
1 | B | 128 | 6 | 17 | 3 | |
2 | B | 124 | 7 | 16 | 11 | |
3 | B | 61 | 2 | 6 | 1 | |
4 | B | 36 | 1 | 4 | 1 | |
5 | B | 35 | 3 | |||
6 | B | 16 | 1 | |||
7 | B | 9 | 1 | |||
8 | B | 5 | ||||
9 | B | 1 | ||||
10 | B | 1 | ||||
11 | B |
Сезони във Формула 1 |
|
Въпроси и отговори
В: През коя година е сезонът на Формула 1 през 1999 г.?
О: Сезонът на Формула 1 през 1999 г. е 50-ото издание на шампионата.
В: Кой спечели шампионата през 1999 г.?
О: Мика Хенкинен спечели шампионата през 1999 г.
Въпрос: Кой отбор спечели шампионата на конструкторите?
О: Ferrari спечели шампионата при конструкторите през 1999 г.
Въпрос: Какво се случи с Михаел Шумахер на Силвърстоун?
О: На Силвърстоун Михаел Шумахер получи контузия в първата обиколка, когато спирачките му отказаха и той счупи крака си.
Въпрос: Колко състезания пропусна Михаел Шумахер в резултат на този инцидент?
О: В резултат на този инцидент Михаел Шумахер пропусна 6 състезания.
Въпрос: Кога Михаел Шумахер се завръща в състезанията след контузията си?
О: След контузията си Михаел Шумахер се завърна в състезанията за Голямата награда на Малайзия.
Въпрос: Колко време е минало от първия сезон на Формула 1 преди 1999 г.?
О: Преди 1999 г. бяха изминали 50 години от първия сезон на Формула 1.