Гран при на Канада — Формула 1: история, трасе и победители
Гран при на Канада — история, легендарното трасе Circuit Gilles Villeneuve в Монреал, най-запомнящите се победи и шампиони във Формула 1.
Гран при на Канада (известна на френски като Grand Prix du Canada) е автомобилно състезание, което се провежда в Канада от 1961 г. От 1967 г. е част от Световния шампионат на Формула 1. Първоначално надпреварата се провежда на Моспорт Парк в Боуманвил, Онтарио, като състезание за спортни автомобили, а след включването ѝ във Формула 1 тя се редува между Моспорт и пистата Монт-Тремблан в Квебек. След 1971 г. съображения за безопасност водят до постоянното преместване на Гран при в Моспорт. През 1978 г. Голямата награда на Канада се премества в настоящия си дом на пистата Île Notre-Dame в Монреал. През 1982 г. пистата е преименувана на Circuit Gilles Villeneuve в чест на канадския пилот Жил Вилньов след смъртта му през същата година.
История и развитие
Гран при на Канада има дълга и динамична история, белязана от промени на трасето, инфраструктурни подобрения и множество запомнящи се състезания. От локално събитие с участие на спортни коли то се превръща в ключова спирка от календара на Формула 1. През десетилетията пистата в Монреал е модернизирана многократно, за да отговаря на изискванията за безопасност и комфорт на зрителите, като в същото време запазва характерния си градски и скоростен характер.
Трасето – особености и характер
Circuit Gilles Villeneuve е разположен на изкуствения остров Île Notre-Dame в река Св. Лорънс. Трасето съчетава дълги прави, бързи секции и технически бавни завои, включващи остри спирания и тесни шиканi. Това прави надпреварата изпитание за спирачките, окачването и стратегията при спирания в бокса.
- Уникални препятствия: известното тясно възстановително съоръжение в края на правата — така нареченият „стенен“ сектор — е изкусителна точка за грешки и често води до контакт или повреди, което увеличава вероятността за появата на Safety Car.
- Времето: променливите метеорологични условия през сезона могат да повлияят силно върху резултатите; дъждът често внася неочаквана динамика и драматични обрати.
- Стратегическо значение: пистата предлага възможности както за изпреварване по правата, така и за тактическо маневриране при излизане от шиканите — изборът на гуми и моментите за пит-стоп са често решаващи.
Запомнящи се състезания и моменти
Гран при на Канада е сцена на множество драматични финални обрати, аварии и подвизи от страна на пилоти и отбори. Надпреварата често се отличава с интензивна тактическа битка, появата на Safety Car и обрати в последните обиколки. Атмосферата на Монреал, съчетана с публика, идваща да подкрепи състезанието, прави уикенда истински фестивал за феновете на моторните спортове.
Победители и рекорди
През годините Гран при на Канада е бил спечелен от редица световноизвестни пилоти и отбори. Някои състезатели и конструктори имат множество победи и силно присъствие в историята на надпреварата. За пълния списък с победители и официалните рекорди е най-добре да се консултират архивите и регистрите на Формула 1, тъй като те се обновяват с всяко състезание.
Културно и икономическо значение
Гран при на Канада е едно от най-популярните спортни събития в страната и привлича стотици хиляди зрители и многобройни туристи. Соревнованието носи значителна икономическа полза за Монреал — хотели, ресторанти и местният туризъм отбелязват подем по време на състезателния уикенд. Освен това събитието е важна витрина за Канадa в международен план.
Практическа информация за феновете
- Кога се провежда: обикновено през пролетта или началото на лятото в календара на Формула 1 (дати варират според сезона).
- Билети и събития: уикендът включва свободни тренировки, квалификация и главното състезание; отборите и организаторите често предлагат съпътстващи мероприятия, изложби и фан-зони.
- Транспорт: пистата е разположена в близост до центъра на Монреал и е достъпна с обществен транспорт и временни автобусни линии по време на събитието.
Гран при на Канада остава едно от емблематичните състезания в календара на Формула 1 — комбинация от история, предизвикателно трасе и силни емоции за пилоти и зрители.
Победители в състезанието за Голямата награда на Канада
Повтарящи се победители (водачи)
Пилотите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
| Печели | Шофьор | Спечелени години |
| 7 | 1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004 | |
| 2007, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017, 2019 | ||
| 3 | 1982, 1984, 1991 | |
| 2 | 1963, 1964 | |
| 1969, 1970 | ||
| 1971, 1972 | ||
| 1979, 1980 | ||
| 1988, 1990 | ||
| 2013, 2018 |
Повтарящи се победители (конструктори)
Отборите, отбелязани с удебелен шрифт, се състезават в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
| Печели | Конструктор | Спечелени години |
| 14 | 1963, 1964, 1970, 1978, 1983, 1985, 1995, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2018 | |
| 13 | 1968, 1973, 1974, 1976, 1988, 1990, 1992, 1999, 2005, 2007, 2010, 2011, 2012 | |
| 7 | 1979, 1980, 1986, 1989, 1993, 1996, 2001 | |
| 4 | 1967, 1969, 1982, 1984 | |
| 2015, 2016, 2017, 2019 | ||
| 2 | 1961, 1962 | |
| 1971, 1972 | ||
| 1991, 1994 | ||
| 2013, 2014 |
Повтарящи се победители (производители на двигатели)
Производителите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
| Печели | Производител | Спечелени години |
| 14 | 1963, 1964, 1970, 1978, 1983, 1985, 1995, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2018 | |
| 12 |
| 1968, 1969, 1971, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1979, 1980, 1991, 1994 |
| 10 | 1999, 2005, 2007, 2010, 2011, 2012, 2015, 2016, 2017, 2019 | |
| 6 | 1989, 1993, 1996, 2006, 2013, 2014 | |
| 4 | 1986, 1988, 1990, 1992 | |
| 1982, 1984, 2001, 2008 | ||
| 2 | 1961, 1962 | |
|
| 1965, 1966 |
* Построен от
Cosworth, финансиран от Ford
** В периода 1999-2005 г. е построен от
Ilmor, финансиран от Mercedes
Година по година
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
| Година | Шофьор | Конструктор | Местоположение | Доклад |
| 1961 | Lotus-Climax | Парк Моспорт | Доклад | |
| 1962 |
| Lotus-Climax | Доклад | |
| 1963 | Доклад | |||
| 1964 | Доклад | |||
| 1965 |
| Chaparral-Chevrolet | Доклад | |
| 1966 |
| Lola-Chevrolet | Доклад | |
| 1967 | Brabham-Repco | Парк Моспорт | Доклад | |
| 1968 | McLaren-Ford | Монт-Тремблан | Доклад | |
| 1969 | Brabham-Ford | Парк Моспорт | Доклад | |
| 1970 | Монт-Тремблан | Доклад | ||
| 1971 | Tyrrell-Ford | Парк Моспорт | Доклад | |
| 1972 | Tyrrell-Ford | Доклад | ||
| 1973 |
| McLaren-Ford | Доклад | |
| 1974 | McLaren-Ford | Доклад | ||
| 1975 | Не се провежда | |||
| 1976 | McLaren-Ford | Парк Моспорт | Доклад | |
| 1977 | Wolf-Ford | Доклад | ||
| 1978 | Доклад | |||
| 1979 | Williams-Ford | Доклад | ||
| 1980 | Williams-Ford | Доклад | ||
| 1981 | Ligier-Matra | Доклад | ||
| 1982 | Доклад | |||
| 1983 | Доклад | |||
| 1984 | Доклад | |||
| 1985 | Доклад | |||
| 1986 | Williams-Honda | Доклад | ||
| 1987 | Не се провежда | |||
| 1988 | McLaren-Honda | Доклад | ||
| 1989 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1990 | McLaren-Honda | Доклад | ||
| 1991 | Benetton-Ford | Доклад | ||
| 1992 | McLaren-Honda | Доклад | ||
| 1993 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1994 | Benetton-Ford | Доклад | ||
| 1995 | Доклад | |||
| 1996 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1997 | Доклад | |||
| 1998 | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| 2000 | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| 2002 | Доклад | |||
| 2003 | Доклад | |||
| 2004 | Доклад | |||
| 2005 | Доклад | |||
| 2006 | Renault | Доклад | ||
| 2007 | Доклад | |||
| 2008 | Доклад | |||
| 2009 | Не се провежда | |||
| 2010 | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| Доклад | ||||
| Red Bull-Renault | Доклад | |||
| Red Bull-Renault | Доклад | |||
| 2015 | Mercedes | Доклад | ||
| 2016 | Mercedes | Доклад | ||
| Mercedes | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| 2019 | Mercedes | Доклад | ||
| 2020 | Отменен поради избухването на COVID-19 | |||

Джанкарло Фисикела, Михаел Шумахер и Еди Ървайн на подиума в Гран при на Канада през 1998 г.

Феновете изпълват трибуната.

Карта на всички места, където се провежда Гран при на Канада.
Излъчване
Обединеното кралство
| Година | Мрежа | Обиколка по обиколка | Цветен коментатор(и) |
| Sky Sports F1 | Дейвид Крофт | Мартин Бръндъл | |
| Канал 4 | Бен Едуардс | Дейвид Култард | |
| Sky Sports F1 | Дейвид Крофт | Мартин Бръндъл | |
| Канал 4 | Бен Едуардс | Дейвид Култард | |
| 2016 | Sky Sports F1 | Дейвид Крофт | Пол ди Реста |
| Канал 4 | Бен Едуардс | Дейвид Култард | |
| 2015 | Sky Sports F1 | Дейвид Крофт | Мартин Бръндъл |
| BBC One | Бен Едуардс | Дейвид Култард | |
| Sky Sports F1 | Дейвид Крофт | Мартин Бръндъл | |
| BBC One | Бен Едуардс | Дейвид Култард | |
| Sky Sports F1 | Дейвид Крофт | Мартин Бръндъл | |
| BBC One | Бен Едуардс | Дейвид Култард | |
| Sky Sports F1 | Дейвид Крофт | Мартин Бръндъл | |
| BBC One | Бен Едуардс | Дейвид Култард | |
| BBC One | Мартин Бръндъл | ||
| 2010 | BBC One | Джонатан Легард | Мартин Бръндъл |
| 2008 | ITV | Джеймс Алън | |
| 2007 | |||
| 2006 | ITV | ||
| 2005 | ITV | ||
| 2004 | |||
| 2003 | |||
| 2002 | F1 Digital+ | Бен Едуардс | Джон Уотсън |
| ITV | Джеймс Алън | Мартин Бръндъл | |
| Мъри Уокър | |||
| 2000 | |||
| Марк Бландел | |||
| 1998 | Дерек Уоруик | ||
| 1997 | Марк Бландел | ||
| 1996 | BBC Two | Джонатан Палмър | |
| Eurosport | Бен Едуардс | Джон Уотсън | |
| 1995 | BBC Two | Мъри Уокър | Джонатан Палмър |
| Eurosport | Бен Едуардс | Джон Уотсън | |
| 1994 | BBC Two | Мъри Уокър | Джонатан Палмър |
| Eurosport | Allard Kalff | Джон Уотсън | |
| 1993 | BBC Two | Мъри Уокър | Джеймс Хънт |
| Eurosport | Allard Kalff | Джон Уотсън | |
| 1992 | BBC Two | Мъри Уокър | Джеймс Хънт |
| Eurosport | Allard Kalff | Джон Уотсън | |
| 1991 | BBC Two | Мъри Уокър | Джеймс Хънт |
| Eurosport | Ричард Никълс | Джон Уотсън | |
| 1990 | BBC Two | Мъри Уокър | Джеймс Хънт |
| Eurosport | Ричард Никълс | Джон Уотсън | |
| 1989 | BBC Two | Мъри Уокър | Джеймс Хънт |
| 1988 | BBC One | ||
| 1986 | BBC Two | ||
| 1985 | |||
| 1984 | |||
| 1983 | |||
| 1982 | |||
| 1981 | BBC One | ||
| 1980 | BBC Two | ||
| 1979 | |||
| 1978 |
^1 2006: Състезанието стартира по ITV4 поради това, че ITV излъчваше репортаж от Световната купа по футбол, но до края на състезанието се излъчваше съвместно с ITV.
^2 2011: Състезанието стартира по BBC One, но завършва по BBC Two и BBC HD поради забавяне на дъжда.
Въпроси и отговори
Въпрос: Какво представлява Голямата награда на Канада?
О: Гран при на Канада е автомобилно състезание, което се провежда в Канада от 1961 г. и е част от световния шампионат на Формула 1 от 1967 г.
Въпрос: Къде се провежда първата Гран при на Канада?
О: Първата Гран при на Канада се провежда на пистата "Моспорт Парк" в Боумънвил, Онтарио.
Въпрос: Защо след 1971 г. Гран при се премества за постоянно в Моспорт?
О: След 1971 г. съображенията за безопасност доведоха до постоянното преместване на Гран при в Моспорт.
Въпрос: Кога Гран при на Канада се премества в сегашния си дом на пистата "Нотр Дам" в Монреал?
О: Гран при на Канада се премества в настоящия си дом на пистата "Нотр Дам" в Монреал през 1978 г.
В: Как е преименувана пистата в чест на Жил Вилньов след смъртта му през 1982 г.?
О: През 1982 г. пистата е преименувана на Circuit Gilles Villeneuve в чест на канадския пилот от Формула 1 Жил Вилньов след смъртта му през същата година.
обискирам