Роберт Кубица | Полски автомобилен състезател
Роберт Йозеф Кубица (роден на 7 декември 1984 г. в Краков) е полски автомобилен състезател.
На 1 декември 2005 г. Кубица прави тест във Формула 1 за отбора на Renault F1. След теста той е нает от екипа на BMW Sauber F1 като тест и резервен пилот за сезон 2006 г.
Роберт Кубица получи шанса да се състезава в Гран при на Унгария на мястото на напусналия Жак Вилньов до края на сезон 2006. На 10 септември 2006 г. той кара на впечатляващото трето място и става първият полски пилот на подиума във Формула 1. В резултат на това през 2007 г. Кубица получава пълноправно пилотско място в екипа на BMW.
През 2008 г. Кубица има добър сезон. Той заема първата полпозишън позиция за BMW Заубер. В Гран при на Канада Кубица печели след дълга борба със съотборника си Ник Хайдфелд. Това беше първата победа в състезанието за BMW.
След като BMW обяви, че напуска Формула 1 през 2009 г., Кубица се присъедини към френския отбор Renault F1.
2011
На 6 февруари 2011 г. Кубица претърпява тежка катастрофа, докато участва в рали състезание. Той управлява автомобил Škoda Auto в състезанието Ronde di Andora. Автомобилът му излезе от пътя и се блъсна с висока скорост в стена. Той е изваден от автомобила и е откаран в болница с хеликоптер. Не е пострадал неговият спътник в автомобила, Якуб Гербер. Гербер е успял да излезе от катастрофиралия автомобил.
Съобщено бе, че състоянието на Кубица е сериозно. Според съобщенията той има няколко фрактури на дясната ръка, крака и дланта. Съобщава се, че ръката му е била смачкана. Лекарите се опитват да възстановят щетите по ръката му.
На 6 февруари Кубица претърпя седемчасова операция, за да отстрани контузиите си. От Lotus Renault GP съобщиха, че той се чувства по-добре и възстановяването му е обнадеждаващо. Той е успял да разговаря с лекарите и семейството си. Кубица "е готов да се бори за своето завръщане". Той ще се нуждае от още няколко операции, за да възстанови щетите. Освен това ще трябва да остане в болницата за около три седмици.
Renault обяви, че Ник Хайдфелд ще замени Кубица по време на теста в Барселона. Единадесет седмици след инцидента си Кубица бе изписан от болницата. Той планира кратка почивка в дома си, преди да започне рехабилитационно лечение. Той е оптимист за напредъка си.
Резюме на кариерата
| Сезон | Серия | Екип | Състезания | Печели | Полюси | F/Laps | Подиуми | Точки | Позиция |
| 2001 | Formula Renault 2000 Eurocup | RC Motorsport | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 46 | 14-ти |
| Formula Renault 2000 Италия | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 27 | 13-ти | ||
| 2002 | Formula Renault 2000 Eurocup | RC Motorsport | 8 | 0 | 1 | 0 | 2 | 80 | 7. |
| Formula Renault 2000 Италия | 10 | 4 | 3 | 5 | 6 | 188 | 2. | ||
| Формула Рено 2000 Бразилия | RS2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | NC↑ | |
| 2003 | Евросериите на Формула 3 | Prema Powerteam | 13 | 1 | 0 | 3 | 2 | 31 | 12-ти |
| Британска Формула 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC↑ | ||
| Майстори на Формула 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 33-то място | ||
| Гран при на Макао | Target Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| Суперприза на Корея за F3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6. | ||
| 2004 | Евросериите на Формула 3 | Mücke Motorsport | 20 | h | 0 | 0 | 3 | 53 | 7. |
| Гран при на Макао | Manor Motorsport | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | N/A | 2. | |
| 2005 | Серия 3.5 на Formula Renault | Epsilon Euskadi | 17 | 4 | 3 | 1 | 11 | 154 | 1. |
| Гран при на Макао | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2. | |
| 2006 | Формула 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 16-ти | |
| 2007 | Формула 1 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 6. | |
| 2008 | Формула 1 | 18 | 1 | 1 | 0 | 7 | 75 | 4. | |
| 2009 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | 14-ти | ||
| 2010 | Формула 1 | 19 | 0 | 0 | 1 | 3 | 136 | 8. |
* Сезон в ход.
↑ Тъй като Кубица беше гост-пилот, той нямаше право да печели точки.
Пълни резултати от Formula Renault 2000 Eurocup
(Ключ) (Състезанията с удебелен шрифт означават полпозишън)
| Година | Участник | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Точки |
| 2001 | RC Motorsport | MOZ | BRN | MAG | SIL | ZOL | HUN | SPI | NÜR | JAR | EST | 14-ти | 46 |
| 2002 | RC Motorsport | MAG | SIL | JAR | И | OSC | SPA | IMO | DON | EST | 7. | 80 |
Пълни резултати от Евросериите на Формула 3
(ключ) (Състезанията с удебелен шрифт означават полпозишън) (Състезанията в курсив означават най-бърза обиколка)
| Година | Участник | Шаси | Двигател | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Точки |
| 2003 | Prema Powerteam | Dallara F303/022 | HOC1 | HOC1 | ADR | ADR | PAU | PAU | НОР | НОР | LMS | LMS | NÜR 1 | NÜR 2 | A1R | A1R | ZAN | ZAN | HOC2 1 | HOC2 2 | MAG 1 | MAG 2 | 12-ти | 31 | |
| 2004 | Mücke Motorsport | Dallara F302/032 | HWA-Mercedes | HOC1 1 | HOC1 2 | EST | EST | ADR | ADR | PAU | PAU | НОР | НОР | MAG 1 | MAG 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ZAN | ZAN | BRN | BRN | HOC2 1 | HOC2 2 | 7. | 53 |
Пълни резултати от сериите Formula Renault 3.5
(ключ) (Състезанията с удебелен шрифт означават полпозишън) (Състезанията в курсив означават най-бърза обиколка)
| Година | Участник | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Точки |
| 2005 | Epsilon Euskadi | ZOL | ZOL | MON 1 | VAL 1 | VAL 2 | LMS | LMS | BIL | BIL | OSC | OSC | DON 1 | DON 2 | EST | EST | MOZ 1 | MOZ 2 | 1. | 154 |
Пълни резултати от Формула 1
(ключ) (Състезанията с удебелен шрифт означават полпозишън) (Състезанията в курсив означават най-бърза обиколка)
| Година | Участник | Шаси | Двигател | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | WDC | |
| 2006 | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | САЩ | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 16-ти | 6 | |||||
| 2007 | BMW Sauber F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | САЩ | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 6. | 39 | ||||||
| 2008 | BMW Sauber F1.08 | BMW P86/8 2.4 V8 | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 4. | 75 | |||||
| BMW Sauber F1.09 | BMW P86/9 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 14-ти | 17 | |||||||
| 2010 | Renault R30 | Renault RS27-2010 2.4 V8 | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 8. | 136 | ||||
| Williams Martini Racing | Williams FW41 | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | САЩ | MEX | BRA | ABU | - | - | |||
| 2019 | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | САЩ | BRA | ABU | 19-ти | 1 | ||
| 2020 | Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing C39 | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | - | - | ||||||
| 2021 | Alfa Romeo Racing Orlen | Alfa Romeo Racing C41 | BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | САЩ | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | 20* | 0* |
* Сезонът все още е в ход.
† Не завършва, но е класиран, тъй като е изминал повече от 90% от състезателното разстояние.
Въпроси и отговори
В: Коя е рождената дата на Робърт Йَзеф Кубица?
О: Роберт Йَзеф Кубица е роден на 7 декември 1984 г. в Краков.
В: Кога Кубица прави първите тестове за отбора на Renault F1?
О: На 1 декември 2005 г. Кубица започва да тества във Формула 1 за отбора на Renault F1.
Въпрос: Кой го нае на работа след теста му в отбора на Renault F1?
О: След теста той беше нает от отбора на BMW Sauber F1 като тест и резервен пилот за сезон 2006 г. във Формула 1.
Въпрос: Какво се случи на Гран при на Унгария, което доведе до постоянното му каране за BMW?
О: В Гран при на Унгария Роберт Кубица се класира на впечатляващото трето място и стана първият полски пилот на подиума във Формула 1. Това доведе до това, че Кубица получи пълноправно шофиране за BMW през 2007 г.
В: Какво постигна през сезон 2008 г. с BMW Sauber?
О: През 2008 г. Кубица изкара добър сезон с BMW Sauber. Той взе първия си полпозишън и спечели в Гран при на Канада след дълга борба със съотборника си Ник Хайдфелд. Това беше и първата им победа в състезание.
Въпрос: Къде отиде, след като BMW обяви, че напуска Формула 1 през 2009 г.?
О: След като BMW обяви, че напуска Формула 1 през 2009 г., Кубица се присъедини към френския отбор Renault F1.
