Високопроизводителни задвижвания на Mercedes AMG
Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd. е базиран в Англия производител на двигатели за Формула 1. Преди това компанията е била известна като Mercedes-Ilmor. Тя е собственост на Mercedes-Benz. От 1995 г. техните двигатели се използват от състезателните автомобили на McLaren във Формула 1. За сезон 2009 г. Mercedes-Benz доставя двигатели и на отборите Brawn GP и Force India. През сезон 2010 г. Mercedes доставя двигатели на McLaren, Force India. Доставят двигатели и за новия заводски отбор на Mercedes-Benz, Mercedes GP, който е сформиран от отбора Brawn GP.
Фон
Ilmor е основана от Марио Илиен и Пол Морган през 1983 г. като независим британски производител на двигатели за Формула 1. Името на компанията е взето от фамилните имена на основателите. Първоначално тя започва да произвежда двигатели за IndyCars. Те получават финансова подкрепа от собственика и конструктор на отбори от IndyCar Роджър Пенске.
През 1993 г. компанията Daimler-Benz закупува 25% от акциите на Chevrolet в Ilmor. През 2002 г. Daimler AG увеличава дела си на 55% и преименува компанията на Mercedes-Ilmor. През 2005 г. Daimler става едноличен собственик на Ilmor и преименува компанията на Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd.
Едно от подразделенията на компанията се наричаше "Специални проекти". От 2003 г. насам специалните проекти изграждат двигателите на Honda за Индийската състезателна лига. През 2005 г. Специалните проекти се отделят от Mercedes-Ilmor и стават отделна компания, наречена Ilmor Engineering Ltd. Ilmor Engineering е собственост на Марио Илиен и Роджър Пенске. Тази нова компания е напълно независима от Mercedes-Benz.
История
През 1991 г. Ilmor влиза във Формула 1 като доставчик на двигатели. Те доставят двигатели на отбора на Лейтън Хаус. Преди това Leyton House е известен като March. През 1992 г. Leyton House променя името си обратно на March и продължава да използва двигатели Ilmor.
През 1992 г. Ilmor доставя двигатели и на отбора на Tyrrell. Задвижван от двигател Ilmor V10, Tyrrell печели 8 точки, а March - 3 точки в шампионата на Формула 1.
Ilmor си бе извоювал добро име във Формула 1. Когато отборът за спортни автомобили Sauber и Mercedes-Benz планират да влязат заедно във Формула 1, те сключват договор с Ilmor. Въпреки това Ilmor решава да не поставя слогана "Concept by Mercedes-Benz" върху двигателите. Тъй като двигателите официално се наричат Ilmor, Mercedes се отказва от проекта с Ilmor.
След неочаквано бързо представяне през 1993 г. Заубер убеждава Мерцедес да се присъедини официално през 1994 г. През 1994 г. Ilmor снабдява и новия отбор Pacific GP на Кийт Уигинс със старата версия на двигателите от 1993 г. Pacific успява да се класира само седем пъти в тридесет и два опита. Двигателят на Ilmor не е причината за това слабо представяне.
През 1995 г. Ilmor става партньор на McLaren в областта на двигателите. Партньорството получава първата си победа в Гран при на Австралия през 1997 г. Мика Хеккинен печели шампионата при пилотите през сезоните 1998 и 1999 г. Отборът на McLaren печели шампионата при конструкторите през 1998 г. След като не печели нито едно състезание през сезон 2006 г., McLaren се възстановява и печели шампионата при пилотите през сезон 2008 г. с Люис Хамилтън.
През 2001 г. Пол Морган загива, докато приземява своя старинен самолет на летището в Сиуел, Нортхамптъншир. Това води до увеличаване на финансовото участие на Mercedes-Benz в Ilmor и преименуване на компанията на Mercedes-Ilmor Ltd.
McLaren от 2004 г., задвижван от 3,0-литров V10 на Mercedes-Ilmor
