Midland Railway — британска железопътна компания (1844–1922)

Midland Railway (1844–1922) — британска железопътна компания: разрастваща се мрежа, локомотивни и вагонни работилници в Дерби, ключови сливане и наследство в британските железници.

Автор: Leandro Alegsa

Midland Railway (MR) е железопътна компания в Обединеното кралство от 1844 до 1922 г. Тя разполага с голяма мрежа от линии, управлявани от централата ѝ в Дерби. Тя става третото по големина железопътно предприятие на Британските острови след Great Western Railway и London and North Western Railway.

История

Компанията е създадена през 1844 г. чрез сливането на Midland Counties Railway, North Midland Railway и Birmingham & Derby Junction Railway. Две години по-късно към нея се присъединява железопътната компания Birmingham & Gloucester Railway. По-ранните системи се срещат на жп гарата в Дерби. MR създава в Дерби локомотивната си работилница, а по-късно и работилница за вагони и каруци.

През втората половина на XIX век Midland Railway разширява мрежата си значително: сред най-важните проекти са построяването на терминала в Лондон — гара St Pancras (открита през 1868 г.), и строежът на впечатляващата връзка към Северна Англия, известна като линията Settle–Carlisle (построена в края на 60‑те и началото на 70‑те години на XIX в.). Компанията обслужва интензивни пътнически и товарни потоци, включително превоз на въглища и индустриални суровини от източните и средните части на страната.

Мрежа и услуги

  • Основното направление на MR свързва Лондон с Midlands и северните градове (Лондон — Leicester — Derby — Nottingham — Sheffield/Leeds).
  • Компанията развива и важни крайбрежни и клонови линии, осигуряващи връзки с пристанища и индустриални райони.
  • Midland разработва както междуградски експресни влакове, така и местни приградски услуги около големите центрове като Бирмингам, Дерби и Нотингам.

Локомотиви, вагони и работилници

Derby Works (работилницата в Дерби) става централен възел за проектиране, производство и поддръжка на локомотиви и подвижен състав. Под ръководството на няколко прочути седящи механични надзорници (locomotive superintendents) Midland развива серия от надеждни машини за различни видове трафик — от леки пътнически до товарни локомотиви, подходящи за тежки натоварвания в минните райони.

Вагони и оборудване също се произвеждат и модернизират в собствените работилници, което позволявало на компанията да поддържа сравнително високо ниво на обслужване и да прилага технически решения, съобразени с експлоатационните нужди.

Организация и значимост

Midland Railway е известна с голямото си историческо влияние върху развитието на железопътната мрежа в Централна и Северна Англия. Като трета по големина компания на Острова, тя играе ключова роля в индустриалното развитие, транспорта на товари и мобилността на населението през втората половина на XIX и началото на XX век.

Групиране и наследство

В резултат на националната реформа, предвидена в Закона за железниците от 1921 г., Midland Railway се слива с други линии и на 1 януари 1923 г. става част от новосъздадената Лондонската, Мидландската и Шотландската железница (LMS). Много от трасетата и съоръженията на MR продължават да се използват и в по-късните периоди: участъци от бившата мрежа са част от съвременната железопътна инфраструктура (напр. Midland Main Line), а някои обекти като гара St Pancras получават реставрация и нов живот (включително като модерен терминал за международни връзки).

Наследство и запазени обекти

  • Derby остава важен железопътен център и след обединението в LMS; работилниците и инженерният опит остават част от британската железопътна традиция.
  • Няколко участъка от линиите на Midland и някои локомотиви и вагони от епохата са запазени в музеи и обществени колекции, като свидетелство за технологичното и социално значение на компанията.

Midland Railway остава в историята като една от ключовите компании, формирали британската железопътна мрежа през индустриалната епоха — с наследство, което може да се проследи в съвременните маршрути, архитектура и индустриални паметници.

Въпроси и отговори

В: Какво представляваше железопътната линия Мидланд (MR)?


О: Мидландската железница (Midland Railway) е железопътна компания в Обединеното кралство от 1844 г. до 1922 г.

В: Откъде е била управлявана мрежата от линии?


О: Мрежата от линии се е управлявала от централата на компанията в Дерби.

Въпрос: Каква позиция е заемала MR сред другите железопътни предприятия на Британските острови?


О: MR става третото по големина железопътно предприятие на Британските острови след Great Western Railway и London and North Western Railway.

В: Кои са четирите компании, които формират MR?


О: Компанията е създадена през 1844 г. чрез сливането на Midland Counties Railway, North Midland Railway и Birmingham & Derby Junction Railway. Две години по-късно към нея се присъединява Birmingham & Gloucester Railway.

В: Къде се срещат предишните системи?


О: По-ранните системи са се срещали на железопътната гара в Дерби.

В: Къде MR създава своята локомотивна работилница, а по-късно и работилница за вагони и каруци?


О: MR основава локомотивната си работилница, а по-късно и вагонната си работилница в Дерби.

В: Какво се случва с MR през 1923 г.?


О: През 1923 г. MR става част от Лондонската, Мидландската и Шотландската железница съгласно Закона за железниците от 1921 г.


обискирам
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3