Mugen Motorsports

Mugen Racing

Едноместни самолети

През 1986 г. Формула 3000 е представена в Япония. Mugen се присъединява към Honda, за да създаде двигател за F3000. Той е представен през сезон 1987 г. и е предоставен на лизинг на 14 отбора. През 1988 г. Mugen печели четири от първите пет места в японския шампионат F3000. През 1989 г. Mugen влиза в европейския шампионат F3000 с двигателя MF308. Те печелят шампионата с Жан Алези, който кара Reynard. Същата година компанията произвежда собствен прототип на 3,5-литров V8 двигател за Формула 1 с кодово име MF350.

През 1988 г. Mugen започва да настройва двигатели Honda за използване във Формула 3. Те печелят японските серии с Акихико Накая, а през 1990 г. разширяват дейността си в Европа. Mugen печели първите си шампионати във Формула 3 в Европа. Вземат френската титла с Ерик Хелари и британската корона с Мика Хеккинен. Те печелят титлата и през 1991 г. с Рубенс Барикело.

Формула 1

През 1991 г. Mugen конструира двигатели Honda V10 за Tyrrell. През 1992 г. двигателят е преименуван на Mugen MF351H. Двигателят е използван от екипа на Footwork през 1992 и 1993 г.

През 1994 г. Mugen се премества в Team Lotus с новия Lotus 109. Отборът е недофинансиран, а шасито на 109 пристига със закъснение. Автомобилът и неговият двигател са оценени с една точка. В края на годината Lotus е закрит.

През 1995 г. Mugen преминава в екипа на Ligier. През 1996 г. Mugen печели първото си състезание във Формула 1. Двигателят с обем 3,0 л, с кодово име MF301H, печели през 1996 г. Гран при на Монако с пилот Оливие Панис.

През 1997 г. Ligier е поета от Ален Прост и е преименувана на Prost Grand Prix. Когато през 1998 г. Прост сменя двигателите на Peugeot, Mugen сключва двугодишно споразумение с Jordan Grand Prix. През сезон 1998 г. на пистата Спа-Франкоршамп завършват с 1-2 места Деймън Хил и Ралф Шумахер.

През 1999 г. Хайнц-Харалд Френцен печели два пъти, а Йорден завършва шампионата на конструкторите на трето място. През 2000 г. Honda Motor Company обявява, че ще се завърне във Формула 1. През 2000 г. Honda ще доставя собствени двигатели на British American Racing. В края на сезон 2000 г. Mugen се оттегля от Формула 1.

Състезания със спортни автомобили

През 1998 г. Mugen се включва в състезанията със спортни автомобили. Те създават няколко състезателни автомобила NSX. През 2000 г. отборът Mugen/Dome става шампион.

През 2001 г. в JGTC Mugen NSX спечели две състезания. През юни компанията обявява новия 4,0-литров V8. Моделът MF408S е създаден за основния клас прототипи в 24-те часа на Льо Ман и Американските серии Льо Ман.

Mugen доставя двигатели на Honda на отбора на Jordan във Формула 1 между 1998 и 2000 г.

Превозни средства

Mugen е създала концептуални автомобили Honda. Някои от моделите се продават на вътрешния пазар в Япония.

Списък на автомобилите Mugen

• Honda city turbo I и II
• 1984 Mugen Honda CR-X
• 2004 Honda Fit Dynamite
• 2005 Honda Legend Max
• 2006 Honda Fit Spec.D
• 2006 Honda Civic Dominator
• концепцията Road to Racing (на базата на Honda Civic) (2007 г.)
• Концепция за открит покрив Pure Sports (на базата на Honda S2000) (2007 г.)
• Mugen Courage LC70 (Japan Le Mans Challenge LMP-1) (2007 г.)
• Mugen S2000 (2008 г.)
• Honda Fit F154SC (2008 г.)
• Mugen RR Experimental Spec. (на базата на Honda Civic Type R) (2008 г.)
• Honda Civic 5D MUGEN
• Honda NSX Mugen RR (2009 г.)
• Honda Civic Mugen RR Advanced Concept (2009 г.)
• Honda Accord Mugen 24sc (2009 г.)
• Honda Odyssey Mugen (2009 г.)
• 2005 Subaru Legacy GT Сребърен със златни джанти

Производствени превозни средства

• Civic Mugen Si
• Civic Mugen RR
• CR-Z Mugen
• Prelude Mugen

Пълни резултати от Формула 1

Като доставчик на двигатели

(Ключ) (Резултатите в получерно означават полпозишън; резултатите в курсив означават най-бърза обиколка.)

Година

Участник

Шаси

Двигател(и)

Гуми

Шофьори

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Точки

WCC

1992

Стрелки за работа с крака

Работа с крака FA13

Mugen Honda MF-351H 3,5 L V10

G

RSA

MEX

BRA

ESP

SMR

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

6

7.

Микеле Алборето

10

13

6

5

5

7

7

7

7

9

7

Ret

7

6

15

Ret

Агури Сузуки

8

DNQ

Ret

7

10

11

DNQ

Ret

12

Ret

Ret

9

Ret

10

8

8

1993

Стрелки за работа с крака

Работа с крака FA13B Работа с крака FA14

Mugen Honda MF-351 HB 3,5 L V10

G

RSA

BRA

EUR

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

4

9-ти

Дерек Уоруик

7

9

Ret

Ret

13

Ret

16

13

6

17

4

Ret

Ret

15

14

10

Агури Сузуки

Ret

Ret

Ret

9

10

Ret

13

12

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

7

1994

Екип Lotus

Lotus 107C Lotus 109

Mugen Honda MF-351 HC 3,5 L V10 Mugen Honda MF-351 HD 3,5 L V10

G

BRA

PAC

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

JPN

AUS

0

-

Джони Хърбърт

7

7

10

Ret

Ret

8

7

11

Ret

Ret

12

Ret

13

Педро Лами

10

8

ret

11

Алесандро Занарди

9

15

Ret

Ret

Ret

13

Ret

16

13

Ret

Филип Адамс

Ret

16

Ерик Бернар

18

Мика Сало

10

Ret

1995

Equipe Ligier

Ligier JS41

Mugen Honda MF-301 3,0 L V10

G

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

PAC

JPN

AUS

24

5.

Мартин Бръндъл

9

Ret

10

4

Ret

Ret

3

Ret

8

7

Ret

Агури Сузуки

8

Ret

11

6

Ret

DNS

Оливие Панис

Ret

7

9

6

Ret

4

8

4

Ret

6

9

Ret

Ret

Ret

8

5

2

1996

Equipe Ligier

Ligier JS43

Mugen Honda MF-301 HA 3,0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

EUR

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

15

6.

Оливие Панис

7

6

8

Ret

Ret

1

Ret

Ret

7

Ret

7

5

Ret

Ret

10

7

Педро Диниз

10

8

Ret

10

7

Ret

6

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

Ret

1997

Prost Grand Prix

Prost JS45

Mugen Honda MF-301 HB 3,0 L V10

B

AUS

BRA

ARG

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

AUT

LUX

JPN

EUR

21

6.

Оливие Панис

5

3

Ret

8

4

2

11

6

Ret

7

Ярно Трули

10

8

4

7

15

10

Ret

Шинджи Накано

7

14

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

11

7

6

Ret

11

Ret

Ret

Ret

10

1998

Гран при на Йордания

Йордания 198

Mugen Honda MF-301 HC 3,0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

LUX

JPN

34

4.

Деймън Хил

8

DSQ

8

10

Ret

8

Ret

Ret

Ret

7

4

4

1

6

9

4

Ралф Шумахер

Ret

Ret

Ret

7

11

Ret

Ret

16

6

5

6

9

2

3

Ret

Ret

1999

Гран при на Йордания

Йордания 199

Mugen Honda MF-301 HD 3,0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

EUR

MAL

JPN

61

3.

Деймън Хил

Ret

Ret

4

Ret

7

Ret

Ret

5

8

Ret

6

6

10

Ret

Ret

Ret

Хайнц-Харалд Френтцен

2

3

Ret

4

Ret

11

1

4

4

3

4

3

1

Ret

6

4

2000

Гран при на Йордания

Jordan EJ10 Jordan EJ10B

Mugen Honda MF-301 HE 3,0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

GBR

ESP

EUR

MON

CAN

FRA

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

САЩ

JPN

MAL

17

6.

Хайнц-Харалд Френтцен

Ret

3

Ret

17

6

Ret

10

Ret

7

Ret

Ret

6

6

Ret

3

Ret

Ret

Ярно Трули

Ret

4

15

6

12

Ret

Ret

6

6

Ret

9

7

Ret

Ret

Ret

13

12

Полевата позиция в получерно.
Най-бърза обиколка в курсив.

Ключ
Цвят	Злато	Silver	Бронз	Зелен	Синьо	Лилаво	Червено	Черно	Бял	Светлосиньо
Резултат	Победител	2-ро място	3-то място	Точки финал	Финал без точки	Не завърши (Ret)	Не се класира (DNQ)	Дисквалифициран (DSQ)	Не стартира (DNS)	Практикува се само (PO)
					Некласифицирано покритие (NC)		Не са преминали предварителна квалификация (DNPQ)		Състезанието е отменено (C)	Петъчен тест-пилот (TD) (от 2003 г.)

 

Празна страница

Не практикува (DNP)

Изключени (EX)

Не е пристигнал (DNA)

Оттеглено участие преди събитието (WD)

 

Статистика за Формула 1

Година	Екип	Общопрактикуващи лекари	Печели	Точки	WCC
1992	Работа с крака - Муген Хонда	16	0	6	7.
1993	Работа с крака - Муген Хонда	16	0	4	9-ти
1994	Lotus-Mugen Honda	16	0	0	-
1995	Ligier-Mugen Honda	17	0	24	5.
1996	Ligier-Mugen Honda	16	1	15	6.
1997	Prost-Mugen Honda	17	0	21	6.
1998	Jordan-Mugen Honda	16	1	34	4.
1999	Jordan-Mugen Honda	16	2	61	3.
2000	Jordan-Mugen Honda	17	0	17	6.