Гран при на Австрия (Формула 1) — история, писти и Шпилберг

Гран при на Австрия е автомобилно състезание от Формула 1. Първото състезание се провежда през 1964 г. на пистата на летището в Зелтвег. Пистата е считана за твърде опасна: била е тясна, много неравна и с лоши места за наблюдение за зрителите. Заради това ФИА изважда състезанието от календара на Формула 1, докато не бъде построена по-добра и по‑безопасна писта.

Österreichring и първите десетилетия

От 1970 г. до 1987 г. събитието се провежда на трасето Österreichring, близо до Зелтвег. Тази писта става известна със своите високоскоростни секции и значителни денивелации, което ѝ осигурява репутация на предизвикателно трасе както за пилотите, така и за конструкторите. През 1975 г. състезанието се провежда под името Гран при на Европа.

С напредването на безопасностните стандарти през 1980‑те години, ФИА взема решение, че оригиналният Österreichring вече не отговаря на изискванията за Формула 1, и през 1987 г. състезанието отпада от календара за дълъг период.

Реконструкция и A1‑Ring (1997–2003)

През средата на 1990‑те трасето е претърпяло сериозна реконструкция и трасеът е преструктуриран, като е намалена дължината и са добавени модерни безопасностни зони и бариери. Новото трасе отваря врати под името A1‑Ring (по името на спонсор) и повечето от неговото трасе са в района на Шпилберг. Гран при се завръща във Формула 1 през 1997 г. и остава част от календара до 2003 г., когато отново отпада по различни причини, включително финансови и организационни.

Ред Бул Ринг и възраждането (от 2014 г.)

След още една реконструкция и инвестиции в инфраструктурата трасето е възстановено и модернизирано от компанията Red Bull. Новото съоръжение е преименувано на Red Bull Ring и се намира в общността Шпилберг, провинция Штирия. Пистата е с компактно, но технично трасе, пригодено за съвременните болиди и стандарти за безопасност. Гран при на Австрия се завръща в календара на Формула 1 през 2014 г. и оттогава регулярно привлича голям брой зрители и отбрани състезания от международни шампионати.

Значение и характеристики

  • Гран при на Австрия проследява развитието на моторните спортове в страната — от летищни трасета и високоскоростни класики до модерни съоръжения с високи стандарти за безопасност.
  • Трасетата в района на Зелтвег/Шпилберг са известни с природните си условия — хълмист терен и промени в надморската височина, което прави състезанията интересни за пилотите и зрителите.
  • Red Bull Ring днес е мултифункционален комплекс, който приема не само Формула 1, но и други автомобилни и мотоциклетни състезания, демонстрации и събития.

Кратка хронология

  • 1964 — първо състезание на пистата на летището в Зелтвег.
  • 1970–1987 — Гран при се провежда на Österreichring.
  • 1975 — състезанието се провежда като Гран при на Европа.
  • 1995–1996 — реконструкция на трасето; преименуване на A1‑Ring.
  • 1997–2003 — A1‑Ring в календара на Формула 1; последно състезание през 2003 г. преди временното отпадане.
  • 2014 — връщане на Гран при на Австрия на обновения Red Bull Ring в Шпилберг.

Гран при на Австрия остава едно от емблематичните събития в календара на Формула 1, привличайки внимание както с историята си, така и с модерното си съоръжение в Шпилберг.

Победители в състезанието за Голямата награда на Австрия

Повтарящи се победители (водачи)

Пилотите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.

Печели

Шофьор

Спечелени години

3

SwitzerlandJo Siffert

1968, 1969*, 1971

FranceАлен Прост

1983, 1985, 1986

2

SwedenРони Питърсън

1973, 1978

AustraliaАлън Джоунс

1977, 1979

FinlandМика Хеккинен

1998, 2000

GermanyМихаел Шумахер

2002, 2003

GermanyНико Розберг

2014, 2015

NetherlandsМакс Верстапен

2018, 2019

FinlandВалтери Ботас

2017, 2020

* Споделена победа с Кърт Аренс, младши.

Повтарящи се победители (конструктори)

Отборите, отбелязани с удебелен шрифт, се състезават в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.

Печели

Конструктор

Спечелени години

6

ItalyFerrari

1964, 1965, 1970, 1999, 2002, 2003

United KingdomMcLaren

1984, 1985, 1986, 1998, 2000, 2001

5

GermanyMercedes

2014, 2015, 2016, 2017, 2020

4

United KingdomЛотос

1972, 1973, 1978, 1982

3

GermanyPorsche

1966, 1968, 1969

United KingdomУилямс

1979, 1987, 1997

2

United KingdomBrabham

1963, 1974

FranceRenault

1980, 1983

AustriaRed Bull

2018, 2019

Повтарящи се победители (производители на двигатели)

Производителите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.

Печели

Производител

Спечелени години

10

United StatesFord *

1967, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982

8

GermanyМерцедес **

1998, 2000, 2001, 2014, 2015, 2016, 2017, 2020

6

ItalyFerrari

1964, 1965, 1970, 1999, 2002, 2003

3

GermanyPorsche

1966, 1968, 1969

LuxembourgTAG ***

1984, 1985, 1986

FranceRenault

1980, 1983, 1997

2

JapanHonda

1987, 2019

* Създаден от United KingdomCosworth, финансиран от Ford (с изключение на 1967 г.)

** В периода 1998-2001 г. е построен от United KingdomIlmor, финансиран от Mercedes

*** Построен от PorscheGermany

Година по година

Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.

Година

Шофьор

Конструктор

Местоположение

Доклад

1963

AustraliaДжак Брабъм

Brabham-Climax

Летище Зелтвег

Доклад

1964

ItalyЛоренцо Бандини

Ferrari

Летище Зелтвег

Доклад

1965

AustriaЙохен Риндт

Ferrari

Летище Зелтвег

Доклад

1966

GermanyГерхард Митер
GermanyХанс Херман

Porsche

Доклад

1967

AustraliaПол Хокинс

Ford

Доклад

1968

SwitzerlandJo Siffert

Porsche

Доклад

1969

SwitzerlandJo Siffert
GermanyКърт Аренс, младши

Porsche

Österreichring

Доклад

1970

BelgiumJacky Ickx

Ferrari

Österreichring

Доклад

1971

SwitzerlandJo Siffert

BRM

Доклад

1972

BrazilЕмерсон Фитипалди

Lotus-Ford

Доклад

1973

SwedenРони Питърсън

Lotus-Ford

Доклад

1974

ArgentinaКарлос Ройтеман

Brabham-Ford

Доклад

1975

ItalyВиторио Брамбила

March-Ford

Доклад

1976

United KingdomДжон Уотсън

Penske-Ford

Доклад

1977

AustraliaАлън Джоунс

Shadow-Ford

Доклад

1978

SwedenРони Питърсън

Lotus-Ford

Доклад

1979

AustraliaАлън Джоунс

Williams-Ford

Доклад

1980

FranceЖан-Пиер Жабуи

Renault

Доклад

1981

FranceЖак Лафит

Ligier-Matra

Доклад

1982

ItalyЕлио де Анджелис

Lotus-Ford

Доклад

1983

FranceАлен Прост

Renault

Доклад

1984

AustriaНики Лауда

McLaren-TAG

Доклад

1985

FranceАлен Прост

McLaren-TAG

Доклад

1986

FranceАлен Прост

McLaren-TAG

Доклад

1987

United KingdomНайджъл Менсел

Williams-Honda

Доклад

1988
-
1996

Не се провежда

1997

CanadaЖак Вилньов

Williams-Renault

A1-Ring

Доклад

1998

FinlandМика Хеккинен

McLaren-Mercedes

Доклад

1999

United KingdomЕди Ървайн

Ferrari

Доклад

2000

FinlandМика Хеккинен

McLaren-Mercedes

Доклад

2001

United KingdomДейвид Култард

McLaren-Mercedes

Доклад

2002

GermanyМихаел Шумахер

Ferrari

Доклад

2003

GermanyМихаел Шумахер

Ferrari

Доклад

2004
-
2013

Не се провежда

2014

GermanyНико Розберг

Mercedes

Red Bull Ring

Доклад

2015

GermanyНико Розберг

Mercedes

Доклад

2016

United KingdomЛюис Хамилтън

Mercedes

Доклад

2017

FinlandВалтери Ботас

Mercedes

Доклад

2018

NetherlandsМакс Верстапен

Red Bull Racing-TAG Heuer

Доклад

2019

NetherlandsМакс Верстапен

Red Bull Racing-Honda

Доклад

2020

FinlandВалтери Ботас

Mercedes

Доклад



 Пистата Österreichring с шикана, използвана от 1977 до 1987 г.  Zoom
Пистата Österreichring с шикана, използвана от 1977 до 1987 г.  

Оригиналната Österreichring, използвана от 1969 до 1976 г.  Zoom
Оригиналната Österreichring, използвана от 1969 до 1976 г.  

Летище Зелтвег, използвано от 1963 до 1968 г.  Zoom
Летище Зелтвег, използвано от 1963 до 1968 г.  

Излъчване

Обединеното кралство

Година

Мрежа

Обиколка по обиколка

Цветен коментатор(и)

2017

Sky Sports F1

Дейвид Крофт

Мартин Бръндъл

Канал 4

Бен Едуардс

Дейвид Култард

2016

Sky Sports F1

Дейвид Крофт

Мартин Бръндъл

Канал 4

Бен Едуардс

Дейвид Култард

2015

Sky Sports F1

Дейвид Крофт

Мартин Бръндъл

BBC One

Бен Едуардс

Дейвид Култард

2014

Sky Sports F1

Дейвид Крофт

Мартин Бръндъл

BBC One

Бен Едуардс

Дейвид Култард

2003

ITV

Джеймс Алън

Мартин Бръндъл

2002

Марк Бландел

F1 Digital+

Бен Едуардс

Джон Уотсън

2001

ITV

Мъри Уокър

Мартин Бръндъл

2000

1999

1998

1997

1987

BBC Two

Джеймс Хънт

1986

1985

1984

1983

1982

1981

1980

1979

1978

1977

ITV

Андрю Мариот


 

Рекорди за Гран при на Австрия

  • Шофьор
    • Най-много победи - Ален Прост, 3
    • Най-много подиуми - Дейвид Култард, 5
    • Най-много точки - Дейвид Култард, 39
    • Най-много полюси - Рене Арну, Нелсън Пике и Ники Лауда, 3 (равен брой)
    • Най-много Гран при - Жак Лафит, 12
  • Екип
    • Най-много победи - McLaren, 6
    • Най-много подиуми - Ferrari, 20
    • Най-много точки - Ferrari, 142,5
    • Най-много полюси - Ferrari, 7
    • Най-много Гран при - Ferrari и McLaren, 25 (равен брой)
 

Въпроси и отговори

В: Кога се е провело първото състезание за Голямата награда на Австрия?


О: Първата Гран при на Австрия се провежда през 1964 г. на състезателната писта на летището в Зелтвег.

В: Защо ФИА изважда състезанието от календара на Формула 1?


О: ФИА изважда състезанието от календара на Формула 1, защото смята, че пистата е твърде опасна, тясна и неравна, а зрителите се оплакват от лоши места за наблюдение.

В: Къде се провеждаше състезанието от 1970 г. до 1987 г.?


О: От 1970 г. до 1987 г. състезанието се провежда на пистата ضsterreichring край Зелтвег.

В: Кога състезанието става известно като Гран при на Европа?


О: През 1975 г. състезанието става известно като European Grand Prix.

В: Защо през 1987 г. състезанието отпада за едно десетилетие?


О: През 1987 г. прекратяват състезанието за едно десетилетие, защото ФИА решава, че пистата е твърде опасна.

В: Какви промени бяха направени, за да се приведе в съответствие със съвременните стандарти през 1995 и 1996 г.?


О: През 1995 г. и 1996 г. са направени промени, за да се постигне съответствие със съвременните стандарти, като например преименуване на пистата на името на спонсора A1-Ring и преместване на мястото на провеждане на Гран при в Спилбърг.

В: Кога се провежда последното Гран при на Австрия?


О:Последното Гран при на Австрия се провежда през 2003 г., а през 2014 г. се завръща в календара на Формула 1.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3