Гран при на Белгия (Spa-Francorchamps) — история, писта и Формула 1 факти
Историята и легендите на Гран при на Белгия (Spa-Francorchamps): пистата, най-емблематичните моменти и любопитни факти за Формула 1.
Гран при на Белгия е автомобилно състезание, част от световния шампионат на Формула 1. Първото национално състезание на Белгия се провежда през 1925 г. на пистата в района на Спа — област в страната, която е свързана с автомобилния спорт още от първите години на състезанията преди началото на века. За да приеме състезанията от Гран при, през 1921 г. е построена пистата Circuit de Spa-Francorchamps, но до 1924 г. тя се използва само за състезания с мотоциклети. След успеха на новото състезание "24 часа на Льо Ман" във Франция през 1923 г., на пистата Спа се провежда "24 часа на Спа" — подобно 24-часово състезание за издръжливост.
История
От началото си трасето в Спа бързо се превръща в едно от емблематичните места за моторния спорт в Европа. Първоначалната конфигурация използваше обществени пътища и представляваше дълго, бързо триъгълно трасе, свързващо градовете Спа, Stavelot и Francorchamps. През десетилетията трасето и организацията на Гран при претърпяват многократни промени — както заради технологичното развитие на автомобилите, така и заради нарастващите изисквания за безопасност.
През 1960-те и 1970-те години писта Спа е сцена на много исторически състезания, но известните високи скорости и неизбежните рискове довеждат до сериозни реконструкции и временно преместване на Белгийския Гран при на други трасета като Zolder и Nivelles в някои години. В последните десетилетия е направен акцент върху модернизацията на инфрастуктурата, обезопасяване на зоните около трасето и подобряване на услугите за зрители и отбори.
Пистата и нейни особености
Днешната конфигурация на Circuit de Spa-Francorchamps е по-къса и по-безопасна от оригиналния обществен път, но запазва духа си на бързо и пресечено трасе, преминаващо през гори и хълмове на Ардените. Някои от характерните елементи, които правят Спа толкова специфично и обичано от пилотите и феновете, са:
- Eau Rouge и Raidillon — легендарна последователност от бързи посоки със значителна вертикална промяна, изискваща прецизност и смелост;
- La Source — остър първи завой веднага след старта, често сцена на струпвания в първите обиколки;
- Pouhon — бърз ляв завой, който изисква добро сцепление и траектория;
- Blanchimont — високоскоростен ляв завой преди последната права.
Трасето е известно и с променливото време — в различни части на обиколката може да вали, докато други са сухи, което добавя допълнително тактическо измерение към състезанията. Спа е едно от най-дългите трасета в календара на Формула 1 (приблизително 7 км), което води до по-дълги времена за обиколка и специфика в настройките на колите.
Формула 1 факти и паметни моменти
Белгийският Гран при и трасето в Спа са домакин на множество запомнящи се моменти в историята на Формула 1 — от драматични победи и плътни битки, до състезания, повлияни от силния дъжд и смяна на стратегията. Някои общи факти и особености свързани с F1 състезанията в Спа:
- Спа е предпочитано трасе за тестове и развитие заради разнообразието от високи и ниски скорости.
- Променливите метеорологични условия често определят резултата от гонките и водят до нестандартни тактики с гуми и питстопове.
- Трасето е домакин не само на Формула 1, но и на състезания от други шампионати — издръжливост (WEC), GT-серии и национални шампионати.
- За безопасността на пилотите и зрителите през годините са реализирани множество подобрения — разширяване на зоните за изплъзване, изкуствени насипи, мантинели и модерни бариери.
За феновете
Посетителите на Гран при в Спа могат да очакват красива природна обстановка, разнообразни гледни точки към трасео и често интензивна атмосфера в уикенда. Поради спецификата на трасето, състезанията обикновено предлагат комбинация от скорост, тактика и непредвидимост — качества, които правят Белгийския Гран при един от най-обичаните и уважавани в календара на Формула 1.
Победители
Повтарящи се победители (водачи)
Пилотите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
| Печели | Шофьор | Спечелени години |
| 6 | 1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002 | |
| 5 | 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 | |
| 4 | 1962, 1963, 1964, 1965 | |
| 2004, 2005, 2007, 2009 | ||
| 2010, 2015, 2017, 2020 | ||
| 3 | 1950, 1954, 1955 | |
| 1993, 1994, 1998 | ||
| 2011, 2013, 2018 | ||
| 2 | 1952, 1953 | |
| 1972, 1974 | ||
| 1975, 1976 | ||
| 1983, 1987 |
Повтарящи се победители (конструктори)
Отборите, отбелязани с удебелен шрифт, се състезават в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
Жълтият фон показва събитие, което е било част от предвоенния европейски шампионат.
| Печели | Конструктор | Спечелени години |
| 18 | 1952, 1953, 1956, 1961, 1966, 1975, 1976, 1979, 1984, 1996, 1997, 2001, 2002, 2007, 2008, 2009, 2018, 2019 | |
| 14 | 1968, 1974, 1982, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010, 2012 | |
| 8 | 1962, 1963, 1964, 1965, 1972, 1977, 1978, 1985 | |
| 7 | 1935, 1939, 1955, 2015, 2016, 2017, 2020 | |
| 4 | 1925, 1947, 1950, 1951 | |
| 1981, 1986, 1993, 1994 | ||
| 3 | 1930, 1931, 1934 | |
| 2011, 2013, 2014 | ||
| 2 | 1933, 1954 | |
| 1992, 1995 |
Повтарящи се победители (производители на двигатели)
Производителите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
Жълтият фон показва събитие, което е било част от предвоенния европейски шампионат.
| Печели | Производител | Спечелени години |
| 18 | 1952, 1953, 1956, 1961, 1966, 1975, 1976, 1979, 1984, 1996, 1997, 2001, 2002, 2007, 2008, 2009, 2018, 2019 | |
| 13 | 1935, 1939, 1955, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017, 2020 | |
| 10 |
| 1968, 1972, 1973, 1974, 1977, 1978, 1980, 1981, 1982, 1992 |
| 8 | 1983, 1985, 1993, 1994, 1995, 2011, 2013, 2014 | |
| 5 | 1986, 1988, 1989, 1990, 1991 | |
| 1960, 1962, 1963, 1964, 1965 | ||
| 4 | 1925, 1947, 1950, 1951 | |
| 3 | 1930, 1931, 1934 | |
| 2 | 1933, 1954 |
* Построен от
Cosworth, финансиран от Ford
** В периода 1999-2005 г. е построен от
Ilmor, финансиран от Mercedes
Година по година
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
Жълтият фон показва събитие, което е било част от предвоенния европейски шампионат.
Зеленият фон показва събитие, което е било част от предвоенния Световен шампионат на производителите.
| Година | Шофьор | Конструктор | Местоположение | Доклад |
| 1925 | Alfa Romeo | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1926 | Не се провежда | |||
| 1930 | Bugatti | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1931 | Bugatti | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1932 | Не се провежда | |||
| 1933 | Maserati | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1934 | Bugatti | Доклад | ||
| 1935 | Mercedes | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1936 | Не се провежда | |||
| 1937 | Auto Union | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1938 | Не се провежда | |||
| 1939 | Mercedes | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1940 | Не се провежда | |||
| 1946 | Delage | Доклад | ||
| 1947 | Alfa Romeo | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1948 | Не се провежда | |||
| 1949 | Talbot | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1950 | Alfa Romeo | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1951 | Alfa Romeo | Доклад | ||
| 1952 | Доклад | |||
| 1953 | Доклад | |||
| 1954 | Maserati | Доклад | ||
| 1955 | Mercedes | Доклад | ||
| 1956 | Доклад | |||
| 1957 | Не се провежда | |||
| 1958 | Vanwall | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1959 | Не се провежда | |||
| 1960 | Cooper-Climax | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1961 |
| Доклад | ||
| 1962 | Lotus-Climax | Доклад | ||
| 1963 | Lotus-Climax | Доклад | ||
| 1964 | Lotus-Climax | Доклад | ||
| 1965 | Lotus-Climax | Доклад | ||
| 1966 | Доклад | |||
| 1967 |
| Eagle-Weslake | Доклад | |
| 1968 | McLaren-Ford | Доклад | ||
| 1969 | Не се провежда | |||
| 1970 | BRM | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1971 | Не се провежда | |||
| 1972 | Lotus-Ford | Nivelles | Доклад | |
| 1973 | Tyrrell-Ford | Zolder | Доклад | |
| 1974 | McLaren-Ford | Nivelles | Доклад | |
| 1975 | Zolder | Доклад | ||
| 1976 | Доклад | |||
| 1977 | Lotus-Ford | Доклад | ||
| 1978 |
| Lotus-Ford | Доклад | |
| 1979 | Доклад | |||
| 1980 | Ligier-Ford | Доклад | ||
| 1981 | Williams-Ford | Доклад | ||
| 1982 | McLaren-Ford | Доклад | ||
| 1983 | Renault | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1984 | Zolder | Доклад | ||
| 1985 | Lotus-Renault | Спа-Франкоршамп | Доклад | |
| 1986 | Williams-Honda | Доклад | ||
| 1987 | McLaren-TAG | Доклад | ||
| 1988 | McLaren-Honda | Доклад | ||
| 1989 | McLaren-Honda | Доклад | ||
| 1990 | McLaren-Honda | Доклад | ||
| 1991 | McLaren-Honda | Доклад | ||
| 1992 | Benetton-Ford | Доклад | ||
| 1993 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1994 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1995 | Benetton-Renault | Доклад | ||
| 1996 | Доклад | |||
| 1997 | Доклад | |||
| 1998 | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| 2000 | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| 2002 | Доклад | |||
| 2003 | Не се провежда | |||
| 2004 | Спа-Франкоршамп | Доклад | ||
| 2005 | Доклад | |||
| 2006 | Не се провежда | |||
| 2007 | Спа-Франкоршамп | Доклад | ||
| 2008 | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| 2010 | Доклад | |||
| Red Bull-Renault | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| Red Bull-Renault | Доклад | |||
| Red Bull-Renault | Доклад | |||
| 2015 | Mercedes | Доклад | ||
| 2016 | Mercedes | Доклад | ||
| Mercedes | Доклад | |||
| Доклад | ||||
| 2019 | Доклад | |||
| 2020 | Mercedes | Доклад | ||

Спа-Франкоршамп, както се използва през 2004 и 2005 г.

Zolder, използван 1973 г.

Zolder, използван 1975-1982 и 1984 г.

Nivelles, използван през 1972 и 1974 г.

8,7-милната писта Spa-Francorchamps, използвана от 1946 до 1970 г.
.jpg)
9-милната писта Спа-Франкоршамп, използвана от 1925 до 1939 г.

Карта на всички места, на които се проведе Гран при на Белгия
Въпроси и отговори
В: Какъв вид състезание е Гран при на Белгия?
О: Гран при на Белгия е автомобилно състезание, което е част от световния шампионат на Формула 1.
В: Кога се провежда първото национално състезание на Белгия?
О: Първото национално състезание на Белгия се провежда през 1925 г. на състезателната писта в района на Спа.
Въпрос: Кога е открита пистата Circuit de Spa-Francorchamps?
О: Пистата Circuit de Spa-Francorchamps е открита през 1921 г.
Въпрос: Какъв тип състезания са се провеждали на пистата преди 1924 г.?
О: Преди 1924 г. на пистата се провеждат само състезания с мотоциклети.
В: Кое събитие вдъхновява създаването на подобно 24-часово състезание за издръжливост на Спа?
О: Успехът на новото 24-часово състезание за издръжливост на Льо Ман във Франция през 1923 г. вдъхновява създаването на подобно 24-часово състезание за издръжливост на пистата Спа, наречено "24-те часа на Спа".
обискирам