Деймън Хил — британски пилот и световен шампион във Формула 1 (1996)

Деймън Греъм Деверо Хил OBE (роден на 17 септември 1960 г.) е британски пенсиониран автомобилен състезател, най-известен като световен шампион във Формула1.

Ранен живот и начало в моторните спортове

Деймън е син на двукратния световен шампион във Формула 1 Греъм Хил, който печели титлите през 1962 и 1968 г. След трагичната гибел на баща си през 1975 г. Деймън не влезе веднага в професионалния моторен спорт. Той започва състезателната си кариера сравнително късно — със мотоциклети през 1983 г., на 23-годишна възраст, и бързо постигна успехи на национално ниво, като през 1984 г. печели купата на Clubman за 350 куб. см в Brands Hatch.

Постепенно изкачване: Формула Ford, Формула 3 и Формула 3000

През 1985 г. Хил преминава към едноместни автомобили с Team Van Diemen в шампионата на Формула Форд, а през 1986 г. се състезава в британския шампионат на Формула 3. След три сезона във Формула 3, в които печели няколко състезания и затвърждава репутацията си на стабилен и бърз пилот, Хил се изкачва в международния шампионат Формула 3000, където кара за отбора Mooncraft. Въпреки че често е конкурентен и показва добри темпове, той не успява да спечели състезание в този клас.

Карьера във Формула 1

Деймън Хил започва кариерата си във Формула 1 през 1992 г. в отбора Brabham. Първите му сезони във Формула 1 са трудни — отборът не е в най-добрата си форма, но Хил постепенно привлича внимание с постоянство и прогрес. Първата му победа във Формула 1 е в Гран при на Унгария през 1993 г., когато кара за отбора Williams. Това е началото на по-силния му период във висшия клас.

През 1994 г. Хил печели Гран при на Великобритания — победа, която има символично значение, тъй като баща му Греъм никога не е успял да спечели британското Гран при въпреки успешната си кариера. В средата на 90-те години Хил се налага като основен съперник на Михаел Шумахер за шампионата на пилотите, завършвайки на второ място в сезоните на германеца през 1994 и 1995 г. Съперничеството между двамата включва поредица от противоречиви инциденти на пистата и извън нея — най-известният е сблъсъкът в Гран при на Австралия през 1994 г., който донесе на Шумахер първата му световна титла с разлика от една точка.

През 1996 г. Хил постига най-силния си сезон: печели осем състезания и става световен шампион в шампионата на пилотите. Въпреки успеха, в средата на годината отборът на Williams решава да не поднови договора му за 1997 г., предпочитайки да подпише с друг пилот за следващия сезон.

След раздялата с Williams Хил продължава кариерата си в други отбори. През 1997 г. кара за Arrows и почти печели Гран при на Унгария — близо до това да донесе първа победа за тима и за техния доставчик на двигатели Yamaha. През 1998 г. той отбелязва важен успех за отбора Jordan, като печели първата и единствена си победа за тима в Гран при на Белгия. След още няколко сезона във Формула 1 Деймън се оттегля от спорта в края на сезон 1999 г., след над сто старта във висшия клас.

Стил, постижения и отличия

Хил е известен с упоритостта и професионализма си — качества, които му позволяват да продължи напред въпреки ранните трудности и тежкото наследство на фамилията. През кариерата си той печели общо 22 състезания във Формула 1 и през 1996 г. става световен шампион. За заслугите си към спорта е удостоен с отличие OBE, отбелязано в началото на статията.

След състезателната кариера

След оттеглянето си Хил остава свързан с моторните спортове и с популяризирането им в Обединеното кралство. През 2006 г. става президент на Клуба на британските автомобилни състезатели (BRDC), наследявайки на поста Джеки Стюарт. Участва в различни мероприятия, ретро-събития и дейности, свързани със спорта и безопасността на пътя.

Личен живот

Семейството винаги е играло важна роля в живота на Хил. Неговият син Джош (Josh) също е състезателен пилот и продължава връзката на фамилията с моторните спортове в следващите поколения.

Бележка за исторически контекст

За дълъг период Деймън Хил беше единственият син на световен шампион, който самият той стана световен шампион; по-късно това бе повторено от Нико Розберг, син на световния шампион от 1982 г. Кеке Розберг, когато Нико спечели титлата през 2016 г. Хил остава важна и уважавана фигура във Формула 1, както заради собствените си постижения, така и заради наследството на фамилията.

Деймън Хил в Гран при на Франция през 1995 г.Zoom
Деймън Хил в Гран при на Франция през 1995 г.

Резултати от Формула 1

Състезанията, отбелязани с удебелен шрифт, показват полпозишън

Година

Участник

Шаси

Двигател

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

WDC

Точки

1992

Motor Racing Developments Ltd.

Brabham BT60B

Judd GV 3,5 L V10

RSA

MEX

BRA

ESP
DNQ

SMR
DNQ

MON
DNQ

CAN
DNQ

FRA
DNQ

GBR
16

GER
DNQ

HUN
11

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

NC

0

1993

Екип на Canon Williams

Williams FW15C

Renault RS5 3,5 L V10

RSA
Ret

BRA
2

EUR
2

SMR
Ret

ESP
Ret

MON
2

CAN
3

FRA
2

GBR
Ret

GER
15

HUN
1

BEL
1

ITA
1

POR
3

JPN
4

AUS
3

3.

69

1994

Rothmans Williams Renault

Williams FW16, FW16B

Renault RS6 3,5 L V10

BRA
2

PAC
Ret

SMR
6

MON
Ret

ESP
1

CAN
2

FRA
2

GBR
1

GER
8

HUN
2

BEL
1

ITA
1

POR
1

EUR
2

JPN
1

AUS
Ret

2.

91

1995

Rothmans Williams Renault

Williams FW17, FW17B

Renault RS7 3.0 L V10

BRA
Ret

ARG
1

SMR
1

ESP
4

MON
2

CAN
Ret

FRA
2

GBR
Ret

GER
Ret

HUN
1

BEL
2

ITA
Ret

POR
3

EUR
Ret

PAC
3

JPN
Ret

AUS
1

2.

69

1996

Rothmans Williams Renault

Williams FW18

Renault RS8 3.0 L V10

AUS
1

BRA
1

ARG
1

EUR
4

SMR
1

MON
Ret

ESP
Ret

CAN
1

FRA
1

GBR
Ret

GER
1

HUN
2

BEL
5

ITA
Ret

POR
2

JPN
1

1.

97

1997

Danka Arrows Yamaha

Стрелки A18

Yamaha OX11A 3.0 L V10

AUS
DNS

BRA
Ret

ARG
Ret

SMR
Ret

MON
Ret

ESP
Ret

CAN
9

FRA
12

GBR
6

GER
8

HUN
2

BEL
13

ITA
Ret

AUT
7

LUX
8

JPN
11

EUR
Ret

12-ти

7

1998

B&H Общо Йордания

Йордания 198

Mugen-Honda MF-301 HC 3,0 L V10

AUS
8

BRA
DSQ

ARG
8

SMR
10

ESP
Ret

MON
8

CAN
Ret

FRA
Ret

GBR
Ret

AUT
7

GER
4

HUN
4

BEL
1

ITA
6

LUX
9

JPN
4

6.

20

1999

B&H Йордания

Йордания 199

Mugen-Honda MF-301 HC 3,0 L V10

AUS
Ret

BRA
Ret

SMR
4

MON
Ret

ESP
7

CAN
Ret

FRA
Ret

GBR
5

AUT
8

GER
Ret

HUN
6

BEL
6

ITA
10

EUR
Ret

MAL
Ret

JPN
Ret

12-ти

7



Въпроси и отговори

Въпрос: Какво е пълното име на Деймън Хил?


О: Деймън Греъм Деверо Хил OBE.

В: Кога е роден Деймън Хил?


О: 17 септември 1960 г.

В: Как Деймън Хил започва кариерата си в моторните спортове?


О: Започва да се състезава с мотоциклети през 1983 г. на 23-годишна възраст. На следващата година печели купата за клубен пилот с обем 350 куб. см в Brands Hatch. През 1985 г. преминава към състезанията с едноместни автомобили на четири колела с Team Van Diemen в шампионата на Формула Форд, а през 1986 г. преминава в британския шампионат на Формула 3. След три сезона във Формула 3, в които печели четири състезания, Хил се изкачва в друго ниво на състезанията с открити колела, като се присъединява към Mooncraft в международния шампионат Формула 3000.

Въпрос: Кой беше основният съперник на Деймън Хил за шампионата на пилотите във Формула 1?


О: Михаел Шумахер.

Въпрос: Кога Хил печели първото си състезание?


О: Първата му победа в състезание е в Гран при на Унгария през 1993 г. за отбора на Williams.


Въпрос: Каква титла печели Деймън Хил през 1996 г.?


О: През 1996 г. той печели титлата в Световния шампионат на Формула 1.

Въпрос: Кой в момента е президент на Британския клуб на състезателните пилоти (BRDC)?


О: В момента Деймън Хил е президент на BRDC от 2006 г., като наследява Джаки Стюарт.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3