Гран при на Италия: История, пистата Монца и ключови моменти във Формула 1
Гран при на Италия: история, легендарната писта Монца и ключови моменти във Формула 1 — от 1921 г. до днес.
Гран при на Италия (Gran Premio d'Italia) е едно от най-старите и емблематични автомобилни състезания в историята на моторните спортове. Първото състезание за Голямата награда на Италия се провежда на 4 септември 1921 г. в Бреша. От 1922 г. основното място за провеждане става пистата в Монца, която е открита през 1922 г. и оттогава е домакин на почти всички италиански Гран при.
Кратка история
Гран при на Италия присъства в различни сериозни първенства през десетилетията. В периода 1935 — 1938 то е част от Европейския шампионат. След влизането на Формула 1 като шампионат през 1950 г, Гран при на Италия е едно от рядките състезания, провеждани всяка година от началото на Формула 1 — заедно с Гран при на Великобритания това са двете най-постоянни състезания в календара.
Пистата Монца
Монца често е наричана „Храмът на скоростта“ заради високите си средни скорости и дългите прави. Сегашната конфигурация на пистата позволява състезания на трасе с дължина около 5.7 км и комбинира бързи високооскоростни отсечки с няколко ключови спирачни точки и технични секции. Типичните участъци, които определят характера на Монца, са Ретифило (главната права и първи завой), Curva Grande, двата Lesmo завоя, Variante della Roggia, комплексът Ascari (Variante Ascari) и прочутата Parabolica (в последните години често посочвана и с името Curva Alboreto).
Заради характера на пистата тимовете използват специални ниско-даунфорсни настройки, което увеличава скоростите по правите и прави изпреварванията чрез slipstreaming и къси спирачки по-вероятни. На Монца се достигат някои от най-високите максимални скоростни показатели в календара, като болидите често превишават 350 km/h по правите.
Културно и спортно значение
Гран при на Италия е най-важното състезание за феновете на Ferrari — т.нар. „тифози“ правят от Монца своеобразно домашно изпитание за Скудерията. Някои от най-запомнящите се сцени във Формула 1 са свързани с трофеи, празненства и емоционални моменти именно на този автодром.
Ключови моменти и спомени
- Монца е сцена на драматични събития, както и на тъжни трагедии: инцидентът през 1961 г., при който пилотът Wolfgang von Trips загива след катастрофа, и с който загиват и няколко Spectators, е един от най-мрачните моменти в историята на Гран при.
- Друг мрачен момент е катастрофата през 1978 г., включваща Ronnie Peterson, която има тежки последствия за състезанието и безопасността във Формула 1.
- Моменти на триумф: Гран при на Италия често решава титли или остава в центъра на шампионски обрати. Един такъв прочут момент е след победата си на Монца през 2006 г., когато Михаел Шумахер обявява временното си оттегляне от Формула 1 в края на сезона — събитие, което бележи края на една ера и води до промени във веригата на пилотските титуляри (Кими Райконен поема ролята на пилот във Ferrari за сезон 2007 г.).
- Състезанията на Монца често предлагат зрелищни изпреварвания и драми в последните обиколки благодарение на честите промени в позициите, тактическите борби за места на подиума и влиянието на slipstream ефекта.
Безопасност и развитие
С течение на годините Монца претърпява множество промени с цел повишаване на безопасността — от модификации в конфигурацията и добавяне на chicane (шиканите) до подобряване на обезопасяването и зоните за аварийно спиране. Тези мерки са отговор на няколко трагични инцидента в миналото и на еволюцията на болидите, които стават все по-бързи.
Защо Монца остава специална
Монца съчетава история, скорост и силни емоции: това е място, където традицията на моторните спортове е запазена, където феновете идват масово, а победата тук носи особено значение за тимовете и пилотите. Гран при на Италия остава един от най-очакваните и привлекателни кръгове в календара на Формула 1.
Въздушна снимка на Autodromo Nazionale Monza.
Многократни победители (водачи)
Пилотите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от Световния шампионат на Формула 1.
Жълтият фон показва събитие, което е било част от предвоенния европейски шампионат.
| Печели | Шофьор | Спечелени години |
| 5 | 1996, 1998, 2000, 2003, 2006 | |
| 2012, 2014, 2015, 2017, 2018 | ||
| 4 |
| 1980, 1983, 1986, 1987 |
| 3 |
| 1931, 1932, 1938 |
| 1949, 1951, 1952 | ||
|
| 1953, 1954, 1955 | |
|
| 1956, 1957, 1959 | |
|
| 1973, 1974, 1976 | |
|
| 1981, 1985, 1989 | |
|
| 2002, 2004, 2009 | |
|
| 2008, 2011, 2013 | |
| 2 |
| 1933, 1934 |
|
| 1934, 1937 | |
|
| 1960, 1961 | |
| 1964, 1967 | ||
|
| 1965, 1969 | |
|
| 1970, 1975 | |
|
| 1978, 1984 | |
|
| 1990, 1992 | |
| 1993, 1994 | ||
|
| 2001, 2005 | |
| 2007, 2010 |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.png){kind=small}
Множество победители (конструктори)
Отборите, отбелязани с удебелен шрифт, се състезават в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розовият фон показва събитие, което не е било част от нито един шампионат.
Жълтият фон показва събитие, което е било част от предвоенния европейски шампионат за Гран при.
Зеленият фон показва събитие, което е било част от предвоенния Световен шампионат на производителите.
| Печели | Конструктор | Спечелени години |
| 20 | 1949, 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010, 2019 | |
| 10 |
| 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007, 2012 |
| 9 |
| 1934, 1937, 1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| 8 |
| 1924, 1925, 1931, 1932, 1933, 1947, 1948, 1950 |
| 6 |
| 1986, 1987, 1991, 1993, 1994, 2001 |
| 5 |
| 1963, 1972, 1973, 1974, 1977 |
| 3 |
| 1935, 1936, 1938 |
|
| 1962, 1965, 1971 | |
|
| 1978, 1980, 1983 | |
| 2 |
| 1922, 1923 |
|
| 1926, 1928 | |
|
| 1953, 1956 | |
|
| 1957, 1958 | |
|
| 1981, 1982 | |
|
| 2011, 2013 |
Многократни победители (производители на двигатели)
Производителите, отбелязани с удебелен шрифт, участват в шампионата на Формула 1 през настоящия сезон.
Розов фон показва събитие, което не е било част от нито един шампионат.
Жълтият фон показва събитие, което е било част от предвоенния европейски шампионат за Гран при.
Зеленият фон показва събитие, което е било част от предвоенния Световен шампионат на производителите.
| Печели | Производител | Спечелени години |
| 21 | 1949, 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2010, 2019 | |
| 14 |
| 1934, 1937, 1954, 1955, 1997, 2005, 2007, 2009, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
| 9 |
| 1924, 1925, 1931, 1932, 1933, 1947, 1948, 1950, 1978 |
| 8 |
| 1968, 1969, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1980 |
|
| 1981, 1982, 1991, 1993, 1994, 1995, 2011, 2013 | |
| 7 |
| 1967, 1986, 1987, 1989, 1990, 1992, 2020 |
| 3 |
| 1935, 1936, 1938 |
|
| 1962, 1965, 1971 | |
| 2 |
| 1922, 1923 |
|
| 1926, 1928 | |
|
| 1953, 1956 | |
|
| 1957, 1958 | |
|
| 1959, 1963 | |
|
| 1984, 1985 | |
| 1983, 2001 |
* В периода 1997-2005 г. е построен от 
Ilmor, финансиран от Mercedes
** Построен от Cosworth, финансиран от Ford
*** Построен от Porsche
Година по година
Розов фон показва събитие, което не е било част от нито един шампионат.
Жълтият фон показва събитие, което е било част от предвоенния европейски шампионат.
Зелен фон показва събитие, което е било част от предвоенния Световен шампионат на производителите.
| Година | Шофьор | Конструктор | Местоположение | Доклад |
| 1921 |
| Бюлетина | Montichiari | Доклад |
| 1922 |
| Fiat | Монца | Доклад |
| 1923 |
| Fiat | Доклад | |
| 1924 |
| Alfa Romeo | Доклад | |
| 1925 |
| Alfa Romeo | Монца | Доклад |
| 1926 |
| Bugatti | Доклад | |
| 1927 |
| Delage | Доклад | |
| 1928 |
| Bugatti | Доклад | |
| 1929 | Не се провежда | |||
| 1931 |
| Alfa Romeo | Монца | Доклад |
| 1932 |
| Alfa Romeo | Доклад | |
| 1933 |
| Alfa Romeo | Монца | Доклад |
| 1934 |
| Mercedes-Benz | Доклад | |
| 1935 |
| Auto Union | Монца | Доклад |
| 1936 |
| Auto Union | Доклад | |
| 1937 |
| Mercedes-Benz | Ливорно | Доклад |
| 1938 |
| Auto Union | Монца | Доклад |
| 1939 | Не се провежда | |||
| 1947 |
| Alfa Romeo | Милан | Доклад |
| 1948 |
| Alfa Romeo | Торино | Доклад |
| 1949 | Монца | Доклад | ||
| 1950 |
| Alfa Romeo | Монца | Доклад |
| 1951 | Доклад | |||
| 1952 | Доклад | |||
| 1953 |
| Maserati | Доклад | |
| 1954 |
| Mercedes | Доклад | |
| 1955 |
| Mercedes | Доклад | |
| 1956 |
| Maserati | Доклад | |
| 1957 |
| Vanwall | Доклад | |
| 1958 |
| Vanwall | Доклад | |
| 1959 |
| Cooper-Climax | Доклад | |
| 1960 |
| Доклад | ||
| 1961 |
| Доклад | ||
| 1962 |
| BRM | Доклад | |
| 1963 | Lotus-Climax | Доклад | ||
| 1964 | Доклад | |||
| 1965 |
| BRM | Доклад | |
| 1966 |
| Доклад | ||
| 1967 | Honda | Доклад | ||
| 1968 |
| McLaren-Ford | Доклад | |
| 1969 |
| Matra-Ford | Доклад | |
| 1970 |
| Доклад | ||
| 1971 |
| BRM | Доклад | |
| 1972 |
| Lotus-Ford | Доклад | |
| 1973 |
| Lotus-Ford | Доклад | |
| 1974 |
| Lotus-Ford | Доклад | |
| 1975 |
| Доклад | ||
| 1976 |
| March-Ford | Доклад | |
| 1977 |
| Lotus-Ford | Доклад | |
| 1978 |
| Brabham-Alfa Romeo | Доклад | |
| 1979 |
| Доклад | ||
| 1980 |
| Brabham-Ford | Доклад | |
| 1981 |
| Renault | Монца | Доклад |
| 1982 |
| Renault | Доклад | |
| 1983 |
| Доклад | ||
| 1984 |
| McLaren-TAG | Доклад | |
| 1985 |
| McLaren-TAG | Доклад | |
| 1986 |
| Williams-Honda | Доклад | |
| 1987 |
| Williams-Honda | Доклад | |
| 1988 |
| Доклад | ||
| 1989 |
| McLaren-Honda | Доклад | |
| 1990 |
| McLaren-Honda | Доклад | |
| 1991 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1992 |
| McLaren-Honda | Доклад | |
| 1993 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1994 | Williams-Renault | Доклад | ||
| 1995 |
| Benetton-Renault | Доклад | |
| 1996 | Доклад | |||
| 1997 |
| Доклад | ||
| 1998 | Доклад | |||
|
| Доклад | |||
| 2000 | Доклад | |||
|
| Доклад | |||
| 2002 |
| Доклад | ||
| 2003 | Доклад | |||
| 2004 |
| Доклад | ||
| 2005 |
| Доклад | ||
| 2006 | Доклад | |||
| 2007 | Доклад | |||
| 2008 |
| Доклад | ||
|
| Доклад | |||
| 2010 | Доклад | |||
|
| Red Bull-Renault | Доклад | ||
| Доклад | ||||
|
| Red Bull-Renault | Доклад | ||
| Mercedes | Доклад | |||
| 2015 | Mercedes | Доклад | ||
| 2016 |
| Mercedes | Доклад | |
| Mercedes | Доклад | |||
| Mercedes | Доклад | |||
| 2019 |
| Доклад | ||
| 2020 |
| AlphaTauri-Honda | Доклад | |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Михаел Шумахер управлява своето Ferrari 310B в Гран при на Италия през 1997 г.
Люис Хамилтън влиза в шикана "Роджия" с McLaren MP4-26 по време на Гран при на Италия 2011 г.
Писта "Имола", използвана през 1980 г.
Monza (макар и с някои промени), използвана в периода 1976-1999 г.
Monza (с препрофилиране на Variante Ascari през 1974 г.), използван през 1972-1975 г.
Monza, използван в периода 1957-1959 г. и 1962-1971 г.
Комбинираната писта Монца, използвана през 1955-1956 г. и 1960-1961 г.
Monza, използван през 1948-1954 г.
Верига в Ливорно, използвана през 1937 г.
Монца, използвана през 1935-1936 г. (с петте шикана, показани на картата) и през 1938 г. (само с последния шикан)
Монца, използван през 1922-1933 г.
Карта на всички места, където ще се проведе Гран при на Италия
Въпроси и отговори
Въпрос: Какво представлява състезанието за Голямата награда на Италия?
О: Гран при на Италия (Gran Premio d'Italia) е едно от най-дълго провежданите автомобилни състезания. Провежда се всяка година от 1950 г. насам и се причислява към Европейския шампионат от 1935 до 1938 г.
В: Къде се провежда първото Гран при на Италия?
О: Първата Гран при на Италия се провежда на 4 септември 1921 г. в Бреша.
В: Кога започват да използват пистата в Монца за състезания?
О: Пистата "Монца" е построена през 1922 г. и оттогава се използва за почти всички други състезания.
Въпрос: Какво се случи, след като Михаел Шумахер спечели Гран при на Италия през 2006 г.?
О: След като печели Голямата награда на Италия през 2006 г., Михаел Шумахер обявява оттеглянето си от Формула 1. Това беше краят на сезон 2006 г.
Въпрос: Кой замени Михаел Шумахер във Ferrari за сезон 2007 г.?
О: Кими Рنикِнен го замени във Ferrari за сезон 2007 г.
В: Има ли друго подобно състезание в шампионата?
О: Да, Гран при на Великобритания е друго подобно състезание в шампионата.
обискирам