LNWR (Лондонската и Северозападната железница) — железопътна компания 1846–1922
LNWR (1846–1922) — влиятелна британска железопътна компания, най-голямата акционерна железница през XIX в., създала основите на днешната West Coast Main Line.
Лондонската и Северозападната железница (LNWR) е британска железопътна компания между 1846 и 1922 г. В края на XIX в. LNWR е най-голямата акционерна компания в света. LNWR е създадена през 1846 г. чрез сливането на Grand Junction Railway, London & Birmingham Railway и Manchester & Birmingham Railway. Крайната гара в Лондон е гара Юстън
През 1923 г. LNWR става част от Лондонската, Мидландската и Шотландската железница (LMS) съгласно Закона за железниците от 1921 г. През 1948 г. тя се превръща в Лондонския мидландски регион на Британските железници. LNWR може да се разглежда като предшественик на днешната West Coast Main Line.
Кратка история и организационни особености
LNWR възниква в разгара на ранната ера на железопътното развитие във Великобритания и бързо се утвърждава като водеща компания за превоз на пътници и товари. Благодарение на сливането на вече установени линии компанията наследява голяма мрежа и ключови възли, което ѝ дава предимство в развитието на междуградския и международния трафик (чрез връзки с пристанища за Ирландия).
Управление и персонал. LNWR е известна със сложната си корпоративна структура и с това, че е една от първите големи акционерни железопътни компании. Върху техническото и оперативното развитие силно влияние имат няколко известни главни механици и супервайзори — между тях Джон Рамсбътъм, F.W. Webb, Джордж Уейл и Чарлз Боуен-Кук — които въвеждат редица инженерни решения и нови конструкции на локомотиви.
Мрежа, основни линии и услуги
LNWR оперира широка мрежа, свързваща Лондон със северозападните индустриални центрове и с пристанищата на западното крайбрежие. Компанията обслужва както бързи пътнически експреси, така и интензивен товарен трафик. Сред ключовите станции и маршрути са:
- Крайна точка в Лондон — гара Юстън;
- възли и работни центрове в Crewe (централен локомотивен и вагонен депо и работилници), както и връзки към Манчестър, Ливърпул и Бирмингам;
- линии към Холиед (Holyhead) и фериботни връзки с Ирландия — важен маршрут за международни пътници и поща;
- участие в изграждането и експлоатацията на части от бъдещата West Coast Main Line.
Техника, локомотиви и работилници
Crewe Works е едно от най-важните технически звена на LNWR — тук се строят и ремонтират локомотиви, вагони и компоненти, а също се развиват иновации в материалите и производствените процеси. LNWR е известна с големия си парк от парни локомотиви и с това, че често експериментира с различни механични решения; при Webb, например, се появяват сложни композиции и трицилиндрови компаундни машини.
Добре развитата мрежа от депа и ремонтни бази позволява на компанията да поддържа висок интензитет на движение и да обслужва големи обеми товари, включително въглища, стомана и промишлени изделия от северозападните райони на Англия.
Пътници, товари и социално значение
LNWR играе важна роля в индустриалното и социално развитие на регионите, които обслужва. Компанията улеснява миграцията, ежедневните пътувания и доставките на суровини и готови продукти. Нейните експресни влакове свързват Лондон с промишлените центрове, а услугите до Холиед и фериботните връзки подпомагат комуникацията с Ирландия.
Сливане и наследство
Под въздействието на националните политики за рационализация на железопътния сектор, LNWR през 1923 г. е включена в образуваната по Закона за железниците група LMS (Лондонската, Мидландската и Шотландската железница). Това сливане поставя край на независимата й история, но инфраструктурата, техниката и професионалният опит на LNWR продължават да формират основата на дейностите в рамките на LMS и по-късно — на национализираните Британски железници (след 1948 г. като Лондонски мидландски регион).
Наследство: много от маршрутите, възлите и инженерните решения на LNWR остават в експлоатация и до днес като част от West Coast Main Line. Работилниците и инфраструктурата (особено Crewe) запазват значение и след промяната на собствеността, а архитектурните и технически следи от ерата на компанията могат да се видят в историческите сгради, железопътни мостове и депа.
Културни и исторически бележки
LNWR е често споменавана във връзка с ранното развитие на железопътния транспорт и с индустриалната култура на Великобритания през XIX и началото на XX век. Поради мащаба си и влиянието си върху икономиката, компанията е обект на множество исторически изследвания, модели на локомотиви и обществени спомени.
За по-детайлна информация по отделни аспекти (локомотивни серии, конкретни маршрути, биографии на главните инженери и др.) е полезно да се консултират специализирани източници и железопътни архиви.
обискирам