Marussia F1 е състезателен отбор от Формула 1, който дебютира през сезон 2010 г. във Формула 1. Те получават разрешение да се присъединят към Формула 1 като Manor Grand Prix на 12 юни 2009 г. Те са един от четирите нови отбора, избрани да се състезават през сезон 2010 г. На 30 ноември ФИА публикува ревизиран списък на участниците, в който името на отбора е посочено като Virgin Racing. Virgin Group на Ричард Брансън е титулярен спонсор на отбора, който стартира на 15 декември 2009 г.
От самото си начало отборът привлече внимание с нетипичен за Формула 1 подход към проектирането на болидите — Virgin Racing разчита в голяма степен на компютърно моделиране (CFD) вместо на традиционни аеродинамични тунели. Това доведе до иновативни решения, но и до сериозни предизвикателства по отношение на развитието и надеждността през първите сезони. Като новак в колоната на Формула 1 отборът през повечето време се съревноваваше в средата и дъното на класирането, като постепенно трупаше опит и подобряваше представянето си в различните гонки.
На 11 ноември руският автомобилостроител Marussia Motors става мажоритарен собственик на акциите на Virgin Racing. Marussia е партньор на Virgin Racing от самото създаване на отбора през 2009 г. Отборът ще се нарича Marussia Virgin Racing. През 2012 г. Marussia изцяло закупи отбора и го преименува на Marussia F1, като Virgin остава спонсор.
Ключови моменти и резултати
Под ново име отборът продължи да участва в Гран при с ограничен бюджет, но успя да постигне важен пробив през 2014 г., когато пилотът Жул Бианки спечели първите официални точки за тима, завършвайки в зоната на класирането в Гран при на Монако. Това бе исторически момент за отбора и награда за дългогодишната му работа по развитието на колите.
През следващите сезони Marussia F1 се сблъска с тежки оперативни и финансови проблеми. Най-трагичният инцидент в историята на отбора стана на Гран при на Япония 2014 в Сузука, когато Жул Бианки претърпя тежък инцидент и получи фатални травми; той почина през юли 2015 г. Това събитие въздейства дълбоко върху отбора и сериозно усложни бъдещето му.
Край на един проект и наследство
След натрупването на финансови затруднения Marussia F1 влезе в административни процедури и през 2014–2015 година дейността ѝ бе поставена под въпрос. Активите на отбора по-късно бяха придобити от нови инвеститори и под друго име тимът се завърна на стартовата решетка в следващите години — това преустройство доведе до възраждането на проекта под наименования, свързани с Manor, който има свои собствени корени в първоначалната заявка като Manor Grand Prix.
Marussia F1 остава в паметта на Формула 1 като отбор, който въпреки ограничените ресурси и редицата предизвикателства успя да достигне до шампионатни точки и да въведе иновативни методи на работа. Неговата история и опит продължават да бъдат обект на интерес за фенове и анализатори на спорта.
.svg.png){kind=small}