Toyota Racing | отбор от Формула 1
Panasonic Toyota Racing е отбор от Формула 1, собственост на японския производител на автомобили Toyota, базиран в Кьолн, Германия. Toyota обявява плановете си да се присъедини към Формула 1 през 1999 г. и след дълги тестове със своя автомобил TF101 отборът се състезава за първи път през 2002 г. Новият отбор се разраства от дългогодишната европейска организация на Toyota Motorsport, която преди това се е състезавала в Световния рали шампионат и 24-те часа на Льо Ман. Въпреки спечелената точка в първото си състезание, Toyota F1 все още не е печелила Гран при, като най-доброто им класиране досега е 2-ро място през 2005 г., по време на което постигат три подиума и една полпозишън, както и завършват четвърти в световния шампионат при конструкторите с 88 точки.
Като работнически (заводски) екип
(ключ) (резултатите в удебелен шрифт означават полпозишън; резултатите в курсив означават най-бърза обиколка)
Година | Шаси | Двигател | Гуми | Шофьори | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Точки | WCC |
2002 | Toyota TF102 | Toyota 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | САЩ | JPN | 2 | 10. | |||
6 | 12 | 6 | Ret | 9 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 15 | 7 | 11 | 14 | 8 | |||||||||
Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | 9 | Ret | Ret | 14 | Ret | 11 | Ret | 14 | 9 | Ret | 15 | DNS | |||||||||
2003 | Toyota TF103 | Toyota 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | САЩ | JPN | 16 | 8. | ||||
Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | 13 | 8 | Ret | 8 | 11 | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | ||||||||||
Ret | 11 | 10 | 12 | 6 | 10 | 9 | 11 | Ret | 11 | 7 | 6 | 11 | Ret | 9 | 7 | ||||||||||
2004 | Toyota TF104 | Toyota 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | САЩ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 9 | 8. | ||
12 | 9 | 10 | Ret | 13 | 6 | Ret | DSQ | Ret | 14 | 13 | Ret | ||||||||||||||
13 | 12 | 9 | 11 | Ret | 8 | 11 | DSQ | 5 | 15 | Ret | 14 | 11 | 8 | Ret | 14 | 14 | |||||||||
Ret | 10 | 11 | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||
11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
2005 | Toyota TF105 | Toyota 3.0 L V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | САЩ | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 88 | 4. | |
9 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 8 | Ret | DNS | 5 | 9 | 14 | 4 | 6 | 5 | Ret | 13 | Ret | 15 | |||||||
12 | 5 | 4 | 9 | 4 | 6 | Ret | 6 | 7 | 8 | 6 | 3 | 12 | 6 | 7 | 8 | 8 | 3 | ||||||||
DNS | |||||||||||||||||||||||||
2006 | Toyota TF106 | Toyota 2.4 L V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | САЩ | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 35 | 6. | ||
14 | 8 | 3 | 9 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 4 | 9 | 6 | 7 | 15 | Ret | 7 | Ret | ||||||||
16 | 9 | Ret | Ret | 9 | 10 | 17 | 11 | 6 | 4 | Ret | 7 | 12 | 9 | 7 | Ret | 6 | Ret | ||||||||
2007 | Toyota TF107 | Toyota 2.4 L V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | САЩ | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 13 | 6. | |||
8 | 15 | 12 | Ret | 16 | 8 | Ret | 10 | Ret | Ret | 6 | 12 | 15 | 10 | Ret | Ret | 11 | |||||||||
9 | 7 | 7 | Ret | 15 | Ret | 6 | Ret | Ret | 13 | 10 | 16 | 11 | 11 | 13 | 13 | 8 | |||||||||
2008 | Toyota TF108 | Toyota 2.4 L V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 56 | 5. | ||
Ret | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | Ret | 5 | Ret | 8 | ||||||||
Ret | Ret | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | Ret | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | Ret | 7 | 6 | ||||||||
2009 | Toyota TF109 | Toyota 2.4 L V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 59.5 | 5. | |||
3 | 4† | Ret | 3 | Ret | 13 | 4 | 7 | 17 | 8 | 13 | Ret | 14 | 12 | 2 | Ret | 7 | |||||||||
4 | 3† | 7 | 7 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 6 | 14 | 10 | 11 | 2 | DNS | |||||||||||
Камуи Кобаяши | 9 | 6 |
† Половината точки се присъждат за по-малко от 75% от състезателното разстояние.
Бележки
- По време на Гран при на Канада през 2004 г. и двата състезателни автомобила са дисквалифицирани. При проверката след състезанието на автомобилите са открити незаконни охладителни канали за спирачките.
- По време на Гран при на Съединените щати през 2005 г. нито един от състезателните автомобили не стартира в състезанието. Michelin съобщи на отборите си, че гумите не са безопасни за състезание.
- В Гран при на Япония през 2002 г. Алън Макниш катастрофира по време на съботната квалификация. Той не стартира в състезанието и никога повече не се състезава във Формула 1.
- По време на Гран при на Япония през 2009 г. Тимо Глок катастрофира по време на съботната квалификация. Той не стартира в състезанието.
Като доставчик на двигатели
Година | Участник | Шаси | Двигател | Гуми | Шофьори | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Точки | WCC |
2005 | Гран при на Йордания | Jordan EJ15 | B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | САЩ | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 12 | 9-ти | ||
16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Ret | 13 | 11 | ||||||||
15 | 11 | Ret | 12 | 13 | Ret | 16 | Ret | 4 | 15 | Ret | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Ret | ||||||||
2006 | Midland F1 Racing | Midland M16 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | САЩ | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 0 | 10. | |||
17 | 13 | Ret | 16 | 12 | 16 | 15 | 16 | 14 | Ret | Ret | DSQ | 9 | Ret | Ret* | Ret* | 16* | 15* | |||||||||
Кристиян Алберс | Ret | 12 | 11 | Ret | 13 | Ret | 12 | 15 | Ret | Ret | 15 | DSQ | 10 | Ret | 17* | 15* | Ret* | 14* | ||||||||
2007 | AT&T Уилямс | Williams FW29 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | САЩ | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 33 | 4. | ||||
7 | Ret | 10 | 6 | 12 | 10 | Ret | 9 | 12 | Ret | 7 | 7 | 6 | 6 | Ret | 16 | 4 | ||||||||||
Ret | 9 | 11 | Ret | 7 | 3 | 10 | 14 | 13 | 4 | 14 | 11 | 13 | Ret | Ret | 12 | |||||||||||
Казуки Накаджима | 10 | |||||||||||||||||||||||||
2008 | AT&T Уилямс | Williams FW30 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 26 | 8. | |||
3 | 14 | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | |||||||||
Казуки Накаджима | 6 | 17 | 14 | 7 | Ret | 7 | Ret | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | ||||||||
2009 | AT&T Уилямс | Williams FW31 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 34.5 | 7. | ||||
6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | Ret | 9 | ||||||||||
Казуки Накаджима | Ret | 12 | Ret | Ret | 13 | 15 | 12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | Ret | 13 |
Въпроси и отговори
В: През коя година Toyota обяви плановете си да се присъедини към Формула 1?
О: Toyota обяви плановете си да се присъедини към Формула 1 през 1999 г.
В: Кога отборът на Panasonic Toyota Racing се състезава за първи път?
О: Отборът на Panasonic Toyota Racing се състезава за първи път през 2002 г.
В: В кои състезания по моторни спортове се е състезавала преди това европейската организация Toyota Motorsport?
О: Европейската организация на Toyota Motorsport преди това се е състезавала в Световния рали шампионат и 24 часа на Льо Ман.
В: Кое е най-доброто класиране на Panasonic Toyota Racing досега?
О: Най-доброто класиране на Panasonic Toyota Racing досега е 2-ро място през 2005 г., по време на което те постигнаха три подиума и една полпозишън, както и завършиха четвърти в световния шампионат при конструкторите с 88 точки.