Сайръс К. Холидей
Сайръс Курц Холидей (3 април 1826 г. - 29 март 1900 г.) е виден бизнесмен от Канзас, който е част от движението за свободна държава по време на периода, наречен "кървящ Канзас". Холидей е един от основателите на град Топика, Канзас, и е първият му президент. Той е и основател на железопътната компания Atchison, Topeka and Santa Fe Railway. Работи в Канзаския сенат. Холидей е президент на Merchants National Bank, както и на Excelsior Coke and Gas Company, и двете в Топика. През 1890 г. е президент на Историческото дружество на щата Канзас. През 2012 г. Холидей е приет в Залата на славата на щата Канзас.
Сайръс К. Холидей (1826-1900)
Ранна кариера
Холидей е роден близо до Карлайл, Пенсилвания, на 3 април 1826 г. Родителите му са Дейвид и Мери (Кенеди) Холидей. Холидей посещава държавно училище, а през 1852 г. завършва колежа "Allegheny" в Мидвил, Пенсилвания. Той възнамерява да стане адвокат, но вместо това става бизнесмен. Холидей реализира значителна печалба от 20 000 долара от къса железопътна линия в Пенсилвания.
Кариера в Канзас
Политически
През 1854 г., когато територията Канзас е отворена за заселване, той става един от първите заселници. Съпругата му, Мери Дилън Джоунс, остава в Пенсилвания до раждането на двете им деца, Лили и Чарлз. Холидей се установява първо в Лорънс, Канзас, и се включва активно в движението за свободна държава. Вярвайки, че Канзас ще стане свободен щат, той и няколко негови бизнес партньори решават да създадат град Топика като столица на новия щат Канзас. През юли 1859 г. той е делегат на Топека в Конституционния конвент на Уайандот. Същата година е избран за първи от няколко мандата като кмет на Топика. Помага за основаването на Канзаската републиканска партия. Холидей е член на териториалния и щатския законодателен орган.
Железопътна линия
През 1859 г. той получава харта за нова железопътна линия от Атчисън, Канзас, до столицата на щата Топика. През 1863 г. Холидей решава да разшири железницата по маршрута на Пътеката Санта Фе до Санта Фе, Ню Мексико. След като стигне там, той възнамерява да я прокара до Тихия океан в Калифорния. Името на железницата е променено на Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad Company (AT&SF). Силната суша, последвана от Гражданската война, започнала през 1861 г., не позволява на железницата да постигне голям напредък. Линията е завършена през Канзас до декември 1872 г. До 1880 г. линията е завършена до Санта Фе. През 1893 г. железницата изпитва трудности и почти се налага да обяви фалит. Холидей успява да рефинансира и реорганизира железницата. Той остава президент на AT&SF до смъртта си на 31 март 1900 г.
Военни
През 1855 г. ръководи полк от свободните щати във войната в Уакаруза по време на бурния период, известен като "Кървав Канзас". За това получава почетната титла полковник, която използва до края на живота си. По време на Гражданската война служи като генерален адютант на Канзас.
Въпроси и отговори
В: Кой е Сайръс Курц Холидей?
О: Сайръс Курц Холидей е виден бизнесмен от Канзас и член на движението за свободна държава по време на "кървящия Канзас".
В: Каква е ролята на Холидей в основаването на град Топика, Канзас?
О: Холидей е един от основателите на град Топика, Канзас, и е негов първи президент.
В: Каква значима компания основава Холидей?
О: Холидей е основател на железопътната компания Atchison, Topeka and Santa Fe Railway.
В: Каква политическа позиция е заемал Холидей?
О: Холидей е бил член на Сената на Канзас.
В: Кои са някои от компаниите, на които Холидей е бил президент в Топика?
О: Холидей е бил президент на Merchants National Bank и на Excelsior Coke and Gas Company, и двете със седалище в Топика.
В: Каква е ролята на Холидей в Канзаското държавно историческо дружество?
О: През 1890 г. Холидей е президент на Канзаското държавно историческо дружество.
Въпрос: Признат ли е приносът на Холидей за Канзас?
О: Да, през 2012 г. Холидей е приет в Залата на славата на щата Канзас за приноса си към щата.
