Пътеката Санта Фе — търговски маршрут от 19. век в Северна Америка

Пътеката Санта Фе — емблематичен 19-в. търговски маршрут в Северна Америка: история, влияние върху колонизацията, търговията и съдбите на команчите.

Пътеката Санта Фе е транспортен маршрут през 19 век, преминаващ през централната част на Северна Америка. Той свързва Индипендънт, Мисури, със Санта Фе, Ню Мексико. Началото му е поставено през 1821 г. от Уилям Бекнел. Пътеката Санта Фе е важен търговски път до въвеждането на железопътната линия до Санта Фе през 1880 г. Санта Фе е близо до края на El Camino Real de Tierra Adentro, по който се осъществява търговията от Мексико Сити.

Маршрутът заобикаляше северния край и пресичаше северозападния ъгъл на Команчерия, територията на команчите.Те поискаха заплащане за това, че са позволили на хората да използват пътеката. Набезите на команчите далеч на юг в Мексико изолират Ню Мексико. Това направи района по-зависим от американската търговия. Това също така дава на команчите постоянни доставки на коне. Към 40-те години на XIX в. трафикът по пътеката по долината на река Арканзас е толкова интензивен, че стадата бизони не могат да достигнат до важните сезонни пасища. Това допринесло за намаляването им, което от своя страна ускорило упадъка на властта на команчите в региона. През 1846 г. пътеката е използвана като маршрут за нахлуване на САЩ в Ню Мексико по време на Мексиканско-американската война.

След като САЩ завладяват Югозапада в края на Мексиканско-американската война, пътеката помага за откриването на нови селища в региона. Тя е важна за разширяването на САЩ в завладените от тях земи.

Маршрут и варианти

Пътеката Санта Фе се простираше приблизително 900 мили (ок. 1450 км) от Индипендънт, Мисури, до Санта Фе, Ню Мексико. С времето се оформиха два основни варианта:

• Кимарън (Cimarron) Cutoff — по-кратък, по-равнинен път, който съкращаваше разстоянието, но минаваше през по-сухи райони и имаше по-малко водоизточници, което го правеше рискован в сушави сезони.
• Планинският (Mountain) маршрут — по-дълъг, но с повече вода и с по-голяма защита от нападения; той преминаваше през Ратон Пас и близо до големи търговски пунктове и крепости.

Търговия, стоки и логистика

Пътеката свърза пазарите на източните щати и средния запад с испаноговорящите и по-късно мексиканските и американски общности в Ню Мексико. Типичните стоки, които пътуваха по нея, включваха:

• от изток към запад: дрехи, текстил, уреди, оръжия, боеприпаси, стоки от мануфактури;
• от запад към изток: кожа, кожа от бизони, сребро, пресни продукти и местни изделия.

Търговията се извършваше чрез обозни каравани от фургони и мулета, както и по-малки търговци. Важни търговски пунктове край пътеката бяха търговските постове и крепости като Bent's Old Fort и Fort Union, които обслужваха кервани и осигуряваха подслон, стоки и военна защита.

Взаимодействие с коренните народи и екологични ефекти

Използването на пътеката дълбоко промени живота на местните индиански народи. Разширената търговия осигури на команчите и други племена достъп до коне и оръжие, но също така доведе до по-интензивни конфликти и конкуренция. Нарастването на трафика от хора и лов за бизони допринесе за значителен спад в популациите на тези животни, което засегна поминъка и властта на степните народи. Освен това железният натиск и заселването доведоха до загуба на традиционни територии и ресурси.

Военна роля и исторически събития

Пътеката Санта Фе не беше само търговски коридор — тя имаше и важна военна роля. През 1846 г. армията на САЩ под командването на ген. Стивън Кърни използва пътеката, за да заеме без голям съпротивителен Санта Фе в хода на Мексиканско-американската война. По време на Гражданската война и след нея пътеката служи за придвижване на войски, снабдяване и подкрепа на форпостите в Югозапада.

Упадък и наследство

С пристигането на железопътната линия до Санта Фе през 1880 г. и по-широкото навлизане на железопътни мрежи в региона търговската роля на пътеката значително намаля. Въпреки това нейното значение в оформянето на икономиката и картата на Югозапада остава видно.

През 20-ти век и до днес Пътеката Санта Фе е призната за важна историческа артерия. В Съединените щати маршрутът е частично защитен и популяризиран чрез усилията за опазване и чрез създаването на Santa Fe National Historic Trail, което помага за запазване на историческата памет, археологическите обекти и старите търговски пунктове. Много музеи, исторически центрове и национални паркове по трасето представят истории за карваните, търговията и срещите между културите, които оформят този регион.

Съвременна значимост

Днес следите от Пътеката Санта Фе се използват за образователни и туристически цели: пеши и колоездачни маршрути, исторически пътеки и възстановки на търговски каравани. Тя остава важна част от историческото наследство на Югозапада и пример за това как търговията, транспорта и културните срещи оформят развитието на териториите.

Въпроси и отговори

В: Какво представляваше пътеката Санта Фе?

В: Кой е пионерът на пътеката Санта Фе?

В: Кога въвеждането на железопътната линия в Санта Фе прекратява използването ѝ като търговска магистрала?

В: С какъв друг търговски път се свързва тя?

В: Как се отрази това на властта на команчите в региона?

Въпрос: Как е използван по време на Мексиканско-американската война?

Търсене по буква