Брегова охрана на САЩ: история, задачи и организация

Открийте историята, задачите и организацията на Бреговата охрана на САЩ — от 1790 до днес: спасения, борба с контрабандата и морска сигурност.

Автор: Leandro Alegsa

Бреговата охрана на Съединените щати е един от петте вида военни сили на САЩ и е част от Министерството на вътрешната сигурност на САЩ. Основната й цел е да защитава хората, околната среда, промишлеността и сигурността на Съединените щати в моретата, езерата и реките. За постигането на тези задачи службата използва разнообразни платформи като лодки, кораби, хеликоптери и самолети, за преследване и спиране на контрабандата и други престъпления и тероризма, както и за оказване на помощ и спасяване на кораби и лодки в опасност.

Историята на Бреговата охрана води началото си от Службата на данъчните катери наСъединените щати, създадена от Конгреса на 4 август 1790 г. По този начин тя е най-старата непрекъсната морска служба в страната. Съвременната организация на Бреговата охрана е формирана на 28 януари 1915 г, когато Конгресът на САЩ разпорежда Службата на данъчните катери на Съединените щати и Спасителната служба на Съединените щати да се обединят в една служба. По закон Бреговата охрана може да бъде придадена на Министерството на военноморските сили по време на война, а през 2003 г. тя става част от Министерството на вътрешната сигурност.

Основни задачи

  • Търсене и спасяване (search and rescue) — оказване на помощ на хора и плавателни съдове в бедствие.
  • Прилагане на морското право и националната закрила — борба с контрабандата, незаконен риболов, човешки трафик и други престъпления.
  • Опазване на морската среда — реагиране при разливи и други екологични заплахи.
  • Осигуряване на безопасността на морските пътища и навигацията — поддръжка на морски знаци, фарове и други aids to navigation.
  • Патрулиране на пристанища, пристанищна сигурност и защита на критична инфраструктура.
  • Помощ при международни хуманитарни и извънредни ситуации, сътрудничество с други държави и международни организации.

Организация и командване

На върха на Бреговата охрана стои Командантът (Commandant), който ръководи службата и отговаря пред секретаря на Министерството на вътрешната сигурност на САЩ. Структурата включва регионални сектори, станции по брега, флотилия от кораби (cutters), авиационни бази и специализирани звена (ледоразбивачи, екологични отряди и др.). Освен постоянния състав, в състава на службата има Резерв и Доброволческа служба (U.S. Coast Guard Auxiliary), които подпомагат операции при нужда.

Средства и способности

Бреговата охрана разполага с широк спектър от средства — от малки патрулни лодки до големи многофункционални кораби (cutters), ледоразбивачи, хеликоптери и самолети, за разузнаване и транспорт. Тези платформи са оборудвани за търсене и спасяване, борба с пожар, извеждане на ранени, изпълнение на правораздавателни операции и за опазване на морската среда. Бреговата охрана комбинира военни, полицейски и спасителни функции — уникална роля сред въоръжените служби.

Правомощия и сътрудничество

Като федерална служба с право да прилага закона на море, Бреговата охрана извършва арести, разследвания и контрол на товарите и пътниците. Тя работи тясно с други федерални агенции, щатски и местни власти, както и с международни партньори за борба с трансгранични заплахи като наркотрафик, тероризъм и незаконен риболов.

Култура и символи

Мото на Бреговата охрана е Semper Paratus (Винаги готова). Службата носи както военни, така и граждански отговорности, което я прави гъвкав и често първи реагиращ при кризи в морските и речните райони на САЩ.

Ключови точки: Бреговата охрана е старата непрекъсната морска служба на страната, комбинира военни и правоохранителни функции, работи с разнообразни платформи и е готова да бъде придадена на военноморските сили в случай на война.

Катер на бреговата охрана на Съединените щатиZoom
Катер на бреговата охрана на Съединените щати

История

Службата на данъчните катери на САЩ (USRCS) е създадена през 1790 г., когато президентът Джордж Вашингтон подписва закон, разрешаващ построяването на 10 лодки, наречени "катери". Службата е предложена за първи път в писмо на Александър Хамилтън като начин за събиране на митата, които се губят от контрабанда. Освен това те са имали за задача да следят дали пратките със стоки от Съединените щати стигат до пазарите в други държави. Първата станция на бреговата охрана е в Нюбърипорт, Масачузетс. До възстановяването на военноморските сили през 1798 г. службата на крайбрежните катери е единствената военноморска сила на първите Съединени щати.

Модерната брегова охрана може да се каже, че води началото си от 1915 г., когато Службата за катери се слива със Спасителната служба на САЩ, когато Конгресът официализира съществуването на новата организация. През 1939 г. Службата за морските фарове преминава в компетенциите на Бреговата охрана. През 1942 г. Бюрото за морска инспекция и навигация е прехвърлено към Бреговата охрана. През 1967 г. Бреговата охрана преминава от Министерството на финансите на САЩ към новосформираното Министерство на транспорта на САЩ - уредба, която продължава до преминаването ѝ под управлението на Министерството на вътрешната сигурност на САЩ през 2003 г. като част от законодателството, целящо по-ефективна защита на американските интереси след терористичните атаки от 11 септември 2001 г.

По време на война бреговата охрана или отделни нейни компоненти могат да действат като служба на Министерството на военноморските сили. Това споразумение има широка историческа основа, тъй като Бреговата охрана е участвала във войни, различни от Войната от 1812 г., Мексиканско-американската война и Американската гражданска война, в която катерът Хариет Лейн произвежда първите морски изстрели, опитвайки се да освободи обсадения форт Съмтър. За последен път Бреговата охрана действа като цяло в рамките на Военноморските сили по време на Втората световна война. По-често военните и бойните части в рамките на Бреговата охрана ще действат под контрола на Военноморските сили или под съвместен оперативен контрол, докато други части на Бреговата охрана ще останат под контрола на Министерството на вътрешната сигурност.

Въпроси и отговори

Въпрос: Каква е целта на Бреговата охрана на Съединените щати?


О: Целта на Бреговата охрана на Съединените щати е да защитава хората, околната среда, промишлеността и сигурността на Съединените щати в моретата, езерата и реките.

В: Как Бреговата охрана изпълнява своята мисия?


О: Бреговата охрана изпълнява мисията си, като използва лодки, кораби, хеликоптери и самолети за спиране на контрабандата и други престъпления и тероризъм, както и за спасяване на кораби и лодки в опасност.

В: Кога е създадена Службата за катери на САЩ?


О: Службата на американските катери е създадена от Конгреса на 4 август 1790 г.

В: Кога тя става част от националната сигурност?


О: Съвременната Брегова охрана на САЩ става част от Министерството на вътрешната сигурност на САЩ през 2003 г.

В: В момента Бреговата охрана на САЩ част ли е от Военноморските сили по време на война?


О: Не, в момента тя не е част от военноморските сили по време на война.

Въпрос: Коя служба е наредена от Конгреса да се слее в една служба през 1915 г.?


О: През 1915 г. Конгресът разпорежда Службата на данъчните катери на Съединените щати и Службата на спасителните служби на Съединените щати да се обединят в една служба, която става известна като съвременната Брегова охрана на САЩ.

В: Откога съществува Бреговата охрана на САЩ?


О:Бреговата охрана на САЩ води началото си отпреди повече от 230 години, когато е създадена за първи път през 1790 г., което я прави най-старата непрекъсната морска служба на Съединените щати.


обискирам
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3