Политехнически институт за авангардни науки (Institut Polytechnique des Sciences Avancées) | аеронавтичен университет

История

1965 - 1999

IPSA е основана през 1961 г. в Париж от Мишел Казин (личен секретар на Луи дьо Бройл и преподавател в катедрата по механика на Националната консерватория за изкуства и технологии), Морис Прадие (аерокосмически инженер) и Пол Лефорт (инженер и професор по хеликоптери). Двадесет ученици започват обучението. По това време курсът е четиригодишен и първото повишение е завършено през 1965 г. Същата година Морис Рибоне създава асоциация на възпитаниците в Париж. През 1982 г. в Гвиана е организирано първото пътуване за студенти в центъра на Европейската космическа агенция. През 1987 г. университетът е закупен от Анри Хертер (IPSA 1976 г. и пилот в Air France). През 1989 г. институтът се премества в кулите Les Mercuriales в Баньоле, в които остава в продължение на десет години. През 1999 г. университетът е закупен от IONIS Education Group и е преместен в Le Kremlin-Bicêtre, близо до университета EPITA, където изпитва финансови затруднения.

1999 - днес

През 2005 г. магистърската степен, издадена от IPSA, се признава от френската държава на по-високо ниво след акредитация от Националната комисия за професионално сертифициране. През 2006 г. институтът е домакин на 6-ия европейски конгрес на Марсианското общество за насърчаване на изследването на Марс. През 2007 г. IPSA открива втори кампус в Тулуза, присъединява се към програмата "Еразъм" и сключва споразумения за двойна диплома с чуждестранни университети. След установяването си в Тулуза през 2008 г. университетът се присъединява към Institut au service du spatial, de ses applications et technologies. През следващата година IPSA се присъединява към Aerospace Valley и се премества в Ivry-sur-Seine в близост до университета ESME-Sudria, преди да бъде признат от френската държава през 2010 г.

През 2011 г. университетът е акредитиран от Commission des titres d'ingénieur. През януари 2013 г. IPSA става член на Conférence des directeurs des écoles françaises d'ingénieurs.

История на директорите

Настоящият директор е Валери Корне, която е и вицепрезидент на ENSTA Alumni. Това е деветият човек, който заема тази длъжност от 1961 г. насам. Тя е назначена за директор на IPSA през юли 2022 г.

Списък на директорите
Име	Години
Мишел Казен, Морис Прадие и Пол Лефорт	1961-1987 г.
Анри Хертер	от 1987 до 1998 г.
Гай Робин	1998-1999 г.
Еме Меран	1999-2009 г.
Ерве Рено	2009-2016 г.
Франсис Поле	2017 до 2022 г.
Валери Корне	От 2022 г.

 
 

Управление

Член на IONIS Education Group, президентът на групата, подпомаган от генерален мениджър, е президент на университета. Той е член на четирите дирекции на университета:

• Дирекция "Развитие и международни отношения", която също така управлява комуникацията и приема на кандидати;
• Дирекция "Обучение" с ръководител за бакалавърския цикъл и друг за магистърския цикъл;
• Дирекция "Корпоративни отношения" ;
• Дирекция "Изследвания и качество".

 

Обучение и научни изследвания

Учебна програма

IPSA иска да се доближи до други университети със силна теоретична подготовка за работни места в областта на научните изследвания и развойната дейност, за да завърши инженер по аеронавигационно и космическо инженерство с добри общи познания в областта на аерокосмическата индустрия. Курсът е петгодишен с пет възможности за обучение през четвъртата година: "Енергия, задвижване на космически кораби и двигатели", "Механика и структура на въздухоплавателни средства", "Телекомуникации, радари и радионавигация", "Вградени системи", "Мехатроника". Студентите избират също така една от десетте специалности: "Предприемачество", "бизнес маркетинг", "управление на асоциации", "управление на научни изследвания", "провеждане на международен проект", "развитие на проектния персонал", "съвет и консултиране", "управление на човешките ресурси", "културен мениджмънт", "финансов мениджмънт".

През петата година се предлагат четири възможности, независимо от избора, направен през четвъртата година: "Авионика", "Проектиране на авиационни системи", "Проектиране на космически системи" и "Мениджмънт и индустриална логистика".

Особеността на университета е да предлага от първата година уроци, свързани с аеронавтика, в допълнение към основното научно образование и да осигури голяма част от проектно базираното обучение в цялата учебна програма. Студентите имат също така възможност да посещават технически и управленски курс, санкциониран от магистърска програма по бизнес администрация в областта на "бизнеса и международните преговори" на Institut supérieur de gestion в допълнение към дипломата на университета, или да направят последната година от обучението в чуждестранен университет в партньорство с IPSA. В учебната програма са предвидени единадесет месеца стаж.

След дипломирането си завършилите се представляват от асоциацията AAEIPSA (Асоциация на завършилите IPSA). 70 % от тях работят в аерокосмическата индустрия, главно в областта на научноизследователската и развойната дейност (46 %) и в региона Île-de-France (57 %).

Приемът в университета е възможен след завършване на бакалавърска степен, като се премине успешно през конкурса "Advance", организиран в партньорство с EPITA и ESME-Sudria. Общо трите университета предлагат около 900 места. Възможно е също така университетът да се интегрира във втората, третата или четвъртата година на обучение за студенти, които идват от двугодишно обучение след Baccalauréat, бакалавър или магистър.

От 2017 г. насам IPSA има и бакалавърска програма по аерокосмическа специалност.

Международни отношения

Партньорства, позволяващи на студентите да получат магистърска степен по IPSA, съществуват с Университета в Шънян в Китай, Университета в Кранфийлд в Обединеното кралство, Московския държавен университет в Русия, Университета Лавал в Канада и Националния университет Ченг Кунг в Тайван - .

Студентите могат да се възползват и от програмата "Еразъм".

Университетът има и други партньорства с Държавния университет на Аризона, Държавния университет на Сан Диего, Калифорнийския университет в Дейвис и Университета Монаш.

Изследователски дейности

Изследванията в IPSA се осъществяват през 2011 г. от три лаборатории: 3D компютърна графика - изчисления, мехатроника и механика на флуидите, приложена в аеродинамиката.

Лабораторията за 3D компютърна графика и изчисления създава нови алгоритми за решаване на проблеми, свързани с обработката и анализа на сигнали и изображения. Тя работи в партньорство с Лабораторията за сигнали и системи (L2S) (споразумение, подписано през 2010 г.) - лаборатория на Френския национален център за научни изследвания, базирана в Supélec.

Асоциацията IPS'action стартира през 2006 г. предизвикателството "UNIV'air", за да представи на хората изследователски проекти в партньорство с Френската асоциация по аеронавтика и астронавтика и други университети, като например Националното висше училище по аеронавтика и космонавтика или EPF.

През 2008 г. самолет без пилотен проект, наречен "Hélitronix" и реализиран от студенти и изследователи от лабораторията по мехатроника, е избран по време на предизвикателството "Minidrone", финансирано от Генералната дирекция за въоръжение и организирано от Националната служба за изследвания и аерокосмически проучвания. Същата лаборатория работи по проекта "Perseus", който се състои в разработването на ракети от Националния център за космически изследвания, в партньорство със студентската асоциация "AéroIPSA".

Освен това IPSA участва в "ASTech Paris Région". Тя допринася за развитието му в много сектори: самолетен двигател, бордова енергия, дизайн на самолети, материали, обучение и изследвания, както и техническо обслужване.

През ноември 2011 г. създадената през 2009 г. лаборатория по механика на флуидите, прилагана в аеродинамиката, прие нов изчислителен инструмент, който позволи в края на 2011 г. да бъде пуснат в експлоатация дигитален аеродинамичен тунел.

 
Сградата Menzies. Университет Монаш.  

Забележителни хора

Алумни

Няколко мениджъри са учили в университета, като Сирил Бурлон дьо Рувре (1965 г.), френски бизнесмен и политик, Филип Хараш (1976 г.), бивш изпълнителен вицепрезидент "клиенти" на Eurocopter, Кристиан Грас (1983 г.), изпълнителен вицепрезидент "клиенти" на Eurocopter, или Ерик Булие (1999 г.), директор на отбора на McLaren. Стефан Гайар (1997 г.), технически асистент на вицепрезидента по развитието на летателните изпитания на Airbus, Жил дьо Ришемон (1997 г.), ръководител на ИТ отдела на AccorHotels, Жулиен Симон-Шатемп (2002 г.), състезателен инженер Маркус Ериксон Заубер - , Никола Тену (2007 г.), пилот и мениджър на авиокомпания, и Максим Каде (2018 г.), фехтовач, също са възпитаници на IPSA.

Учители и бивши учители

• Дени Марикур, учител по общообразователни дисциплини и автор на книгата "Фигури на еклектизма през втората половина на XVIII век".

 

Свързани страници

• Образователна група IONIS