AH-64 Apache боен хеликоптер: история, характеристики и въоръжение
AH-64 Apache е боен хеликоптер, който за първи път лети през 1975 г. и се произвежда от 1984 г насам. Проектиран е първоначално от Hughes Helicopters, а по-късно производството и правата преминават към McDonnell Douglas, която впоследствие става част от Boeing. Основната му задача е поддръжка и защита на наземни сили чрез унищожаване на бронирана техника, системи за ПВО и други целеви обекти.
Ключови характеристики
- Екипаж: двама — пилот и оператор-стрелец, поставени в тандемна кабинa с бронезащита.
- Двигатели: двумоторен турбовитлов дизайн (стандартно оборудван с двигатели от семейството General Electric T700).
- Маневреност и скорост: висока маневреност за боеви мисии, тактическа скорост и възможност за бърза пълзяща атака и изтегляне.
- Протекция: бронезащита за екипажа, системи за предупреждение и противодействие на инфрачервено и радиолокационно насочване.
Воъже ние и полезен товар
AH-64 носи комбинация от управляеми и неуправляеми боеприпаси, както и бордно оръдие. Сред основните въоръжения са:
- До 16 ракети AGM-114 Hellfire за прецизни взривни и бронебойни удари.
- Ракетни капсули с неконтролируеми ракети (например Hydra 70), използвани за масирани залпове по площни цели.
- 30‑милиметрово верижно оръдие (M230 Chain Gun), което може да изстрелва около 625 патрона в минута; стандартният боезапас е до 1200 патрона.
- Въздушни ракети за самоотбрана и въздушни срещи, като AIM-9 Sidewinder, при необходимост да сваля самолети или други хеликоптери.
Авионника и наблюдение
По-новите варианти на Apache разполагат с комплексни системи за наблюдение и целеуказване: FLIR‑камери (термално наблюдение), лазерни далекомери/целепосочващи устройства и интегрирани тактически компютри. Версията AH-64D Longbow е оборудвана с върхово монтиран радар AN/APG-78 Longbow, който позволява откриване и проследяване на множество цели и насочване на Longbow Hellfire ракети при лоши метеоусловия или зад заслони.
Варианти и модернизации
През годините Apache е преминал през няколко основни генерации и блокови ъпгрейди:
- AH-64A — оригинален серийен вариант.
- AH-64D Longbow — добавен радар и подобрени възможности за целеуказване и нощни операции.
- AH-64E (Guardian) — най-новата основна версия с по-мощни двигатели, по-добра авионика, възможност за управление на безпилотни летателни апарати и подобрена мрежова интеграция.
Боево използване и оператори
AH-64 е използван в множество конфликти — от Залива (1991), през операции в Ирак и Афганистан, до различни регионални въоръжени сблъсъци. Той се използва основно за унищожаване на бронирана техника, придържане и прикриване на напредващи сили, въоръжена разузнавателна дейност и защита на важни точки.
Апачът е приет на въоръжение и експлоатиран от много държави, сред които САЩ, Великобритания, Израел, Япония и други, които периодично изпълняват модернизации и адаптации към своите тактически нужди.
Роли и предимства
- Специализиран за антивоенна борба и унищожаване на бронирани цели.
- Комбинация от висока огнева мощ, добър обхват на откриване и възможности за нощни/лошо време операции.
- Гъвкавост при интегриране на нови оръжия и системи, което удължава оперативния живот на платформата.
Заключение: AH-64 Apache е една от най-разпознаваемите и ефективни ударни боеви машини в света — проектирана да работи в сложни бойни условия, с отлична комбинация от въоръжение, защита и модерна авионика.


AH-64


Ракети и снаряди на AH-64


Оръдието на AH-64
Подробности за AH-64
Дължината на AH-64 е 14,97 метра, широчината - 5,23 метра, а височината - 4,95 метра. Без всичко това той тежи 5 352 кг (11 799 фунта). Пълният тежи 22 282 паунда (10 107 килограма). Задвижва се от 2 двигателя General Electric T700-GE-701C. Може да развие скорост 162 мили в час (261 километра в час), може да прелети 1181 мили (1900 километра) без зареждане с гориво, може да лети на височина 2478 фута (2889 метра) и да се изкачва на 2415 фута в минута (736 метра в минута).
Потребители на AH-64
AH-64 се използва от Съединените щати. За първи път е използван в операция "Справедлива кауза". Използван е и от Израел, Япония, Нидерландия, Обединеното кралство, Кувейт, Гърция, Египет, Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства и Сингапур.
Концепция и история на сградата
Нуждата от нов и много сигурен хеликоптер се усеща за първи път в началото на 90-те години на миналия век. Голямата военна сила, британската армия, установява тази необходимост и през февруари 1993 г. я финализира с покана за участие в търг за проектиране, изграждане и изпитание на новата концепция.
Сред компаниите, подали оферти, бяха: Boeing и Sikorsky с RAH-66 Comanche, Agusta с A129 Mangusta, British Aerospace и Eurocopter с Tiger, GEC Marconi и Bell Helicopter с Cobra Venom и Westland и McDonnell Douglas с AH-64 Apache. Решението е взето по-късно през юли 2005 г. и печелившият самолетостроител е Westland и McDonnell Douglas с Apache. Една година по-късно през 2006 г. страните по тегленето подписаха договор за 67 хеликоптера. Така започва ерата на WAH-64D Apache.
67-те щурмови хеликоптера WAH-64D Apache са произведени от обединените компании Boeing и McDonnell Douglas (1997 г.) и Westland между 1999 и 2004 г. Първият вертолет е построен от Boeing и доставен на армията през март 1999 г., последван от Westland, които построяват първия си вертолет през 2000 г. и го доставят през юли 2000 г. Последният самолет е построен и доставен през юли 2004 г. .