Обиколка на Италия
Джиро д'Италия или Обиколката на Италия е известно колоездачно състезание, което се провежда всяка пролет в Италия. Това е едно от най-известните и най-добре платени колоездачни състезания. Първото състезание се провежда през 1909 г. Началото е поставено от редактора на вестник La Gazzetta dello Sport, който искал повече хора да четат вестника му. Той планира състезание, подобно на Тур дьо Франс, което започва през 1903 г.
Лидерът на състезанието носи розова фланелка, наречена "maglia rosa". Това е така, защото розовото е цветът на La Gazzetta dello Sport. В продължение на много години лидерът на състезанието по планинско изкачване носеше зелена фланелка (наречена maglia verde), но смяната на спонсора на това състезание доведе до смяна на фланелката през 2012 г. Сега лидерът в планинското изкачване носи синя фланелка (наречена maglia azzurra). По същия начин лидерът в състезанието за спринтьори дълги години носеше лилава фланелка (наречена maglia ciclamino). Смяната на спонсора през 2010 г. обаче доведе и до промяна на фланелката. Лидерът при спринтьорите вече носи червена фланелка (наречена maglia rosso passione). Лидерът в състезанието за млади колоездачи, предназначено за колоездачи на възраст под 25 години, носи бяла фланелка (наречена maglia bianca). Това е същото като състезанието за млади колоездачи в Тур дьо Франс.
Лидерът на състезанието носи maglia rosa - розовата фланелка
Победители в Джиро д'Италия
| Giro | Година | Победител | Националност | Екип |
| 95 | 2012 | Райдър Хеседал | Garmin-Barracuda | |
| 94 | 2011 | Микеле Скарпони | Lampre-ISD | |
| 93 | 2010 | Иван Басо | Liquigas | |
| 92 | 2009 | Денис Менхов | ||
| 91 | 2008 | Астана | ||
| 90 | 2007 | Данило Ди Лука | Liquigas | |
| 89 | 2006 | Иван Басо | Отбор CSC | |
| 88 | 2005 | Паоло Саволдели (2) | ||
| 87 | 2004 | Дамиано Кунего | Saeco | |
| 86 | 2003 | Жилберто Симони (2) | Saeco | |
| 85 | 2002 | Паоло Саволдели | Индекс-Алексия | |
| 84 | 2001 | Джилберто Симони | Lampre-Daikin | |
| 83 | 2000 | Стефано Гарцели | Mercatone Uno | |
| 82 | 1999 | Иван Готи (2) | Polti | |
| 81 | 1998 | Mercatone Uno | ||
| 80 | 1997 | Иван Готи | Saeco | |
| 79 | 1996 | Павел Тонков | Mapei-GB | |
| 78 | 1995 | Тони Ромингер | Mapei-GB | |
| 77 | 1994 | Евгени Берзин | Gewiss-Ballan | |
| 76 | 1993 | Мигел Индураин (2) | Banesto | |
| 75 | 1992 | Banesto | ||
| 74 | 1991 | Франко Чиочоли | дел Тонго | |
| 73 | 1990 | Джани Буньо | Chateau d'Ax | |
| 72 | 1989 | Лоран Финьон | Super U-Raleigh-Fiat | |
| 71 | 1988 | Андрю Хампстен |
| 7-Eleven |
| 70 | 1987 | Стивън Рош | Carrera-Vagabond | |
| 69 | 1986 | Роберто Визентини | Carrera-Inoxpran | |
| 68 | 1985 | Бернар Хино (3) | La Vie Claire | |
| 67 | 1984 | Франческо Мозер | Gis-Tuc Lu | |
| 66 | 1983 | Джузепе Сарони (2) | Дел Тонго | |
| 65 | 1982 | Бернар Хино (2) | Renault-Elf-Gitane | |
| 64 | 1981 | Джовани Баталин | Inoxpran | |
| 63 | 1980 | Бернар Хино | Renault-Elf-Gitane | |
| 62 | 1979 | Джузепе Сарони | Scic | |
| 61 | 1978 | Йохан де Мюнк | Bianchi-Faema | |
| 60 | 1977 | Мишел Полантие | Фландрия-Велда | |
| 59 | 1976 | Феличе Гимонди (3) | Bianchi-Campagnolo | |
| 58 | 1975 | Фаусто Бертолио | Jollyceramica | |
| 57 | 1974 | Eddy Merckx (5) | Molteni | |
| 56 | 1973 | Eddy Merckx (4) | Molteni | |
| 55 | 1972 | Eddy Merckx (3) | Molteni | |
| 54 | 1971 | Гьоста Петерсон | Ferretti | |
| 53 | 1970 | Eddy Merckx (2) | Faema | |
| 52 | 1969 | Феличе Гимонди (2) | Faema | |
| 51 | 1968 | Еди Меркс | Faema | |
| 50 | 1967 | Феличе Гимонди | Salvarani | |
| 49 | 1966 | Джани Мота | Molteni | |
| 48 | 1965 | Виторио Адорни | Salvarani | |
| 47 | 1964 | Жак Анкетил (2) | Свети Рафаел | |
| 46 | 1963 | Франко Балмамион (2) | Carpano | |
| 45 | 1962 | Франко Балмамион | Carpano | |
| 44 | 1961 | Арналдо Памбианко | Fides | |
| 43 | 1960 | Жак Анкетил | Fynsec | |
| 42 | 1959 | Чарли Гал (2) | Еми Г. S. | |
| 41 | 1958 | Ерколе Балдини | Legnano | |
| 40 | 1957 | Gastone Nencini | Хлородонт | |
| 39 | 1956 | Чарли Гал | Faema-Guerra | |
| 38 | 1955 | Фиоренцо Магни (3) | Nivea-Fuchs | |
| 37 | 1954 | Карло Клеричи | Faema-Guerra | |
| 36 | 1953 | Фаусто Копи (5) | Bianchi-Pirelli | |
| 35 | 1952 | Фаусто Копи (4) | Bianchi-Pirelli | |
| 34 | 1951 | Фиоренцо Магни (2) | Ganna | |
| 33 | 1950 | Хуго Коблет | Guerra | |
| 32 | 1949 | Фаусто Копи (3) | Bianchi-Ursus | |
| 31 | 1948 | Фиоренцо Магни | Willier Triestina | |
| 30 | 1947 | Фаусто Копи (2) | Bianchi | |
| 29 | 1946 | Джино Бартали (3) | Legnano | |
| 1941-1945 г.: няма състезание поради Втората световна война | ||||
| 28 | 1940 | Фаусто Копи | Legnano | |
| 27 | 1939 | Джовани Валети (2) | Франция Sport-Wobler | |
| 26 | 1938 | Джовани Валети | Fresjus | |
| 25 | 1937 | Джино Бартали (2) | Legnano | |
| 24 | 1936 | Джино Бартали | Legnano | |
| 23 | 1935 | Васко Бергамаски | Майно-Гирарденго | |
| 22 | 1934 | Learco Guerra | Maino-Clement | |
| 21 | 1933 | Алфредо Бинда (5) | Legnano | |
| 20 | 1932 | Антонио Песенти | Dei | |
| 19 | 1931 | Франческо Камусо | Глория | |
| 18 | 1930 | Луиджи Маркизио | Legnano | |
| 17 | 1929 | Алфредо Бинда (4) | Legnano | |
| 16 | 1928 | Алфредо Бинда (3) | Legnano | |
| 15 | 1927 | Алфредо Бинда (2) | Legnano | |
| 14 | 1926 | Джовани Брунеро (3) | Legnano | |
| 13 | 1925 | Алфредо Бинда | Legnano | |
| 12 | 1924 | Джузепе Енричи | ||
| 11 | 1923 | Costante Girardengo | Maino | |
| 10 | 1922 | Джовани Брунеро (2) | Legnano | |
| 9 | 1921 | Джовани Брунеро | Legnano | |
| 8 | 1920 | Гаетано Белони | Bianchi | |
| 7 | 1919 | Costante Girardengo | Stucchi | |
| 1915-1918 г.: няма състезание заради Първата световна война | ||||
| 6 | 1914 | Алфонсо Калцолари | Stucchi | |
| 5 | 1913 | Карло Ориани | Maino | |
| 4 | 1912 | Екип Atala: Карло Галети (3), | Екип Atala | |
| 3 | 1911 | Карло Галети (2) | Bianchi | |
| 2 | 1910 | Карло Галети | Екип Atala | |
| 1 | 1909 | Луиджи Ганна | Екип Atala | |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Въпроси и отговори
Въпрос: Какво представлява Джиро д'Италия?
О: Джиро д'Италия или Обиколката на Италия е известно колоездачно състезание, което се провежда всяка пролет в Италия.
В: Кога се провежда първото състезание Giro d'Italia?
О: Първото състезание Giro d'Italia е проведено през 1909 г.
В: Защо е създадено Джиро д'Италия?
О: Джиро д'Италия е създадено, защото редакторът на La Gazzetta dello Sport е искал повече хора да четат вестника му.
В: Как се нарича розовата фланелка в Джиро д'Италия и защо?
О: Розовата фланелка се нарича "maglia rosa" и това е така, защото розовото е цветът на La Gazzetta dello Sport.
В: Как се нарича синята фланелка в Джиро д'Италия и защо?
О: Синята фланелка се нарича "maglia azzurra" и е заради промяната на спонсора на състезанието по планинско изкачване.
В: Как се нарича червената фланелка в Джиро д'Италия и защо?
О: Червената фланелка се нарича "maglia rosso passione" и се дължи на промяната на спонсора на състезанието за спринтьори.
Въпрос: Как се нарича бялата фланелка в Джиро д'Италия и какво представлява тя?
О: Бялата фланелка се нарича "maglia bianca" и представлява лидера в състезанието за млади колоездачи, за колоездачи на възраст под 25 години.
