Фарът на нос Хенри — първият федерален фар в САЩ (1792)
Фарът на нос Хенри (1792) — първият федерален фар в САЩ край Вирджиния Бийч; историческа забележителност и символ на ранната американска морска навигация.
Фарът на нос Хенри е фар във Вирджиния, разположен близо до Вирджиния Бийч, Вирджиния. Той маркира важния вход на залива Чесапийк от Атлантическия океан и в продължение на десетилетия е бил ключов ориентир за големия брой кораби, които плават между океана и вътрешните пристанища. Първата сграда на това място е първият фар, разрешен от правителството на САЩ, и е построен през 1792 г. Този проект е и първият федерален строителен проект, изпълнен по силата на Конституцията.
История
Конгресът одобрява изграждането на фара през 1792 г. като част от усилията за подобряване на безопасността на мореплаването в района на Чесапийк. За построяването му е предвидена сума от 15 200 долара, а за довършителни работи и допълнителни разходи са използвани още около 2500 долара. Фарът служи като жизненоважна навигационна точка за кораби, влизащи в залива от Атлантическия океан.
Архитектура и технология
Първата кула е внушителна каменна постройка, проектирана да издържа на суровите морски условия. В началото светлината е била осигурявана с помощта на лампи и отражатели, а с течение на времето оптиката и източниците на светлина са модернизирани, за да отговарят на новите изисквания за видимост и ефективност.
Новата кула от 1881 г. и защита
През 1881 г. на кратко разстояние от първия фар е изградена втора кула. Тя е построена поради опасения, че първата сграда вече не е напълно стабилна и че е необходимо по-мощно и по-модерно средство за навигация. Двете кули, разположени близо една до друга, дават възможност за сравнение между ранните федерални строежи и по-късните технологични решения в строежа на фарове.
Значение и съвременно състояние
Фарът на нос Хенри има важно историческо и културно значение като първия федерален фар в САЩ и като един от ранните примери за федерална инвестиция в инфраструктура за безопасност на мореплаването. Двете кули са запазени като ориентири и исторически паметници; старата кула е обект на опазване и реставрационни усилия, а по-новата кула продължава да изпълнява навигационни функции. Мястото привлича посетители и интересуващи се от история на фаровете, морската навигация и ранната федерална архитектура.
Посещение
Когато е отворено за посещения, мястото предлага възможност да се видят и двете кули отблизо и да се научи повече за тяхната история и роля в мореплаването. Информация за работното време, възможности за турове и ограничения за достъп обикновено се предоставя от местните институции и органите, които отговарят за опазването на паметниците и безопасността на района.
История
Фарът на нос Хенри е първото дело на новото федерално правителство на САЩ. Построен е от камък от Джон Маккомб, младши. Сградата е завършена през октомври 1792 г. Маккомб е един от архитектите, помогнали за построяването на кметството на Ню Йорк. Той проектира и други фарове. Дизайнът на фара е базиран на фара на нос Хенлопен от 1767 г. Фарът е повреден от силите на Конфедерацията по време на Американската гражданска война. Той е ремонтиран от силите на Съюза през 1863 г. Силите на Съюза се нуждаят от фара за навигация. През 70-те години на XIX в. хората се притесняват за състоянието и безопасността на стария фар на нос Хенри. Поради тази причина през 1881 г. е построен новият фар на Кейп Хенри. Новият фар се намира на 350 фута (110 м) югоизточно от стария фар. Старата кула не е разрушена. Тя все още стои. Старият фар все още е дневен знак, който се използва за триангулация. Фарът е напълно автоматизиран през 1983 г.
Описание
През 1798 г. Бенджамин Латроуб посещава фара на нос Хенри и го описва като "осмоъгълна пресечена пирамида с осем страни, издигаща се на 90 фута до светлината..." Старият фар на Кейп Хенри е с диаметър 26 фута в основата си и 16 фута на върха си. Построен е от пясъчник Aquia Creek. Пясъчникът произхожда от същия източник, от който е построен Белият дом.
Новият фар е висок 48 м. Изграден е от чугун и ковано желязо. Той има и по-мощна светлина.
По-новата светлинна станция и старият фар на нос Хенри
Съхранение
През 1930 г. запазването на Вирджиния поема контрола над по-стария фар. По онова време организацията е известна като Асоциация за опазване на старините на Вирджиния. Към фара са добавени тухлена облицовка и желязно стълбище. Фарът е отворен за обществеността. На 29 януари 1964 г. той е обявен за национална историческа забележителност. През 2002 г. Американското дружество на строителните инженери включва фара в списъка на националните исторически забележителности в областта на строителството.
Фаровете се намират в град Вирджиния Бийч, в границите на Съвместната експедиционна база "Изток", база на ВМС. В непосредствена близост до фаровете се намира мемориалът "Кейп Хенри".
Модерна снимка
Архив на бреговата охрана на САЩ
Вторият фар
Въпроси и отговори
В: Какво представлява фарът на нос Хенри?
О: Фарът на Кейп Хенри е фар във Вирджиния, близо до Вирджиния Бийч. Той е важен от дълго време поради голямото количество кораби, които влизат в залива Чесапийк от Атлантическия океан.
Въпрос: Кога правителството на САЩ разрешава първото изграждане на фара?
О: Първата постройка на фара е разрешена от правителството на САЩ през 1792 г.
В: Каква е била очакваната цена за построяването му?
О: Очакваше се построяването му да струва 15 200 долара, а за довършването му бяха необходими още 2 500 долара.
В: Защо построяват втори фар наблизо?
О: През 1881 г. е построен втори фар на малко разстояние, защото хората се притеснявали, че първата сграда не е достатъчно стабилна.
В: Къде се намира този фар?
О: Този фар се намира близо до Вирджиния Бийч, Вирджиния.
В: От колко време е важен за корабоплаването, влизащо в залива Чесапийк от Атлантическия океан?
О: От дълго време този фар е важен за корабоплаването, което влиза в залива Чесапийк от Атлантическия океан.
В: Този проект част от Конституцията ли беше, когато започна да се строи?
О: Да, този проект е бил част от Конституцията, когато е започнал да се изгражда, тъй като е бил един от първите федерални строителни проекти в рамките на Конституцията.
обискирам