Полет Swissair 111 (1998) — катастрофа край Нова Скотия

Swissair 111 (1998) — подробен разказ за катастрофата край Нова Скотия: пожар в пилотската кабина, крушение и разследване на причините, при което загинаха 229 души.

Полет 111 на авиокомпания Swissair е редовен полет от Ню Йорк до Женева, Швейцария, на 2 септември 1998 г. Самолетът е McDonnell Douglas MD-11. На борда са били 215 пътници и 14 членове на екипажа. В пилотската кабина на самолета възниква пожар. Той се разбива в Атлантическия океан близо до Нова Скотия. Всички 229 души загиват. Това е вторият най-тежък инцидент в историята на района на Халифакс, Нова Скотия.

Хронология и обстановка

По време на полета екипажът усеща миризма и след това забелязва дим в кабината на пилотите. Пилотите съобщават за проблем и искат спешно кацане; опитват да отклонят полета към най-близкото летище и да реализират аварийни процедури. Въпреки усилията на екипажа и наземните служби, пожарът се разпространява бързо в зоната над кокпита и интегрираните системи за обслужване на пътниците, което прави управлението на самолета невъзможно и води до катастрофално падане в морето.

Разследване и заключения

Разследването беше водено от Канадския съвет по транспорта (Transportation Safety Board of Canada, TSB). Черните кутии (далечен и разговорен записващ устройства) и голяма част от останките бяха извадени при мащабни операции по издирване и възстановяване. В окончателния си доклад TSB заключи, че пожарът е възникнал във фронталната част на самолета и вероятно е тръгнал от електрическо оборудване или свързаната с него инсталация. Разпространението на огъня е подпомогнато от горими, неметални материали в конструкцията и облицовката на самолета, както и от недостатъчни стандарти и защитни мерки за ограничаване на подобен тип пожари по време на полет.

Последствия и мерки за безопасност

• Докладът на TSB доведе до препоръки за затягане на изискванията за негоримост и отделяне на дим на облицовъчни материали и изолации в пътническите самолети.
• Бяха предложени и въведени промени в поддръжката и инспекцията на електрически инсталации и системи за забавяне и откриване на пожари в купето и в предните части на пътническите салони.
• Промени в процедурите за обучение на екипажите относно борбата с дим и пожар, както и усъвършенстване на оборудването и процедурите за евакуация и комуникация при данни за пожар на борда.

Памет и въздействие

Катастрофата на полет Swissair 111 предизвика голямо обществено внимание и трайни промени в авиационната безопасност. На мястото на катастрофата в района на залива, близо до крайбрежието на Нова Скотия, са издигнати мемориали в памет на загиналите. Инцидентът остава в историята като един от най-тежките въздушни инциденти във връзка с пътнически полети в края на XX век и подтикна международни регулации за по-строги изисквания към материали, електрооборудване и процедури при пожари на борда.

Въпроси и отговори

В: С какъв полет е бил полет 111 на Swissair?

В: Кога е станал инцидентът?

В: Какъв тип самолет е бил използван за полета?

В: Колко души са били на борда на самолета?

Въпрос: Каква е причината за катастрофата на полет 111 на Swissair?

В: Къде се разби самолетът?

В: Колко души загинаха при тази катастрофа?

Въпрос: Това ли беше една от най-тежките катастрофи в Халифакс?

Търсене по буква