Железопътна линия Ланкашир и Йоркшир | r Британска железопътна компания преди групирането през 1923 г
Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) е голяма британска железопътна компания преди групирането през 1923 г. Тя е създадена през 1847 г. от сливането на няколко съществуващи железници. Тя е третата по големина железопътна система, базирана в Северна Англия. По-големи са били само Midland Railway и North Eastern Railway.
Тя е първата магистрална железница, която въвежда електрификация на някои от линиите си. Освен това тя извършва превози с параход през Ирландско и Северно море. Тя е била по-голям корабособственик от всяка друга британска железопътна компания.
На 1 януари 1922 г. тя се обединява с Лондонската и Северозападната железница. Една година по-късно обединената компания става най-голямата съставна част на Лондонската, Мидландската и Шотландската железница съгласно Закона за железниците от 1921 г.
Свързани страници
- Електрически единици LYR
"Големите четири" британски железопътни компании преди национализацията | |
| |
Компоненти на GWR |
|
Съставни части на LNER |
|
съставни части на LMS |
|
Компоненти на SR | |
Вижте също История на железопътния транспорт във Великобритания 1923-1947 Списък на дружествата, участващи в групирането |
Въпроси и отговори
В: Какво представляваше железопътната линия Ланкашър и Йоркшир?
О: Железопътната компания Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) е голяма британска железопътна компания преди групирането през 1923 г. Тя е създадена през 1847 г. от сливането на няколко съществуващи железници.
В: Къде е била базирана?
О: Тя е била базирана в Северна Англия.
В: Каква е била нейната големина в сравнение с други железопътни системи?
О: Тя е третата по големина железопътна система в Северна Англия, като по-големи са само Midland Railway и North Eastern Railway.
В: Каква иновация въведе?
О: Това е първата магистрална железница, която въвежда електрификация на някои от линиите си.
В: Какви услуги е предоставяла през морето?
О: Тя е извършвала превози с параходи през Ирландско и Северно море.
В: Била ли е корабособственик?
О: Да, тя е била по-голям корабособственик от всяка друга британска железопътна компания.
В: Кога се е сляла с друга железопътна компания?
О: На 1 януари 1922 г. тя се слива с Лондонската и Северозападната железница, а една година по-късно става част от Лондонската, Мидландската и Шотландската железница съгласно Закона за железниците от 1921 г.