Нападението на флотилията в Газа е събитие, което се случи на 31 май 2010 г. То се разигра в международните води на Средиземно море, когато израелските военноморски сили задържаха флотилия от шест кораба, известна като "Флотилия за свобода на Газа". На борда имаше според различни източници между 663 и 682 пропалестински активисти от 37 държави, които се опитваха да пробият блокадата на Газа и да доставят хуманитарни помощи.

Контекст и маршрут

Флотилията беше организирана от няколко неправителствени организации, в това число турската организация IHH, и имаше за цел да привлече вниманието на международната общност към морската блокада на Газа, наложена от Израел след идването на власт на Хамас през 2007 г. Корабите носеха конвой от шест плавателни съда, превозващи стоки, които трябваше да бъдат доставени на палестинските територии под формата на помощи. Основният маршрут беше към пристанището на Газа, но според израелската страна на флотилията е предлагано корабите да привършат на друго пристанище (например Ашдод) за проверка и пренасочване на товарите, което според организаторите е било отхвърлено.

Хронология на инцидента

На 31 май израелски военни лодки се приближиха до флотилията и започнаха операции по превземане на корабите. Най-насилственият сблъсък стана на турския кораб "Mavi Marmara", където борбата между частите за борба с пиратството (израелските командоси) и част от активистите ескалира. Израел твърди, че войниците са били нападнати с ножове, метални пръти и други оръжия; според активистите израелските сили са използвали прекомерна сила при слизането на борда.

Жертви и пострадали

По време на инцидента загинаха най-малко девет души — повечето от тях турски граждани. Освен това стотици хора бяха ранени — сред активистите и членове на екипажите, както и сред израелските военни (включително няколко ранени войници). Точните бройки се различават в зависимост от източника, което отразява спорните обстоятелства около инцидента.

Разследвания и международни реакции

Сблъсъкът предизвика силни международни реакции и дипломатическа криза, особено между Турция и Израел — Турция осъди действията на израелските сили и взе редица мерки, включително експулсиране на израелски представители и временно влошаване на двустранните отношения. Много държави и международни организации изразиха загриженост и призоваха за независимо разследване.

През 2011 г. ООН публикува т.нар. "Палмър доклад" (Palmer Report), който заключи, че наложеният от Израел морски блок е легитимен по силата на международното право, но че използваната от силите на Израел сила при превземането е била непропорционална и че някои практики са противоречали на международните човешки права. Израел проведе и свои разследвания; и двете страни и независими организации останаха с различни оценки за реда на събитията и нивото на насилие.

Последици

Инцидентът доведе до усилен международен дебат за легитимността и хуманитарните ефекти на блокадата на Газа. В краткосрочен план Израел затегна контрола върху морските и сухопътни доставки към Газа, но под международен натиск допусна и някои облекчения в доставките и процедурите за проверка. Дипломатическите отношения между Турция и Израел бяха сериозно накърнени; в последните години имаше опити за възстановяване на контактите, включително споразумение за компенсации и частични примирия/съгласия за нормализиране на отношенията.

Значение

Инцидентът с флотилията остава ключов момент в израелско-палестинския конфликт и в международния дискурс за блокади, морски права и хуманитарен достъп. Той показва как граждански инициативи, военни операции и дипломатически реакции могат да се пресекат с тежки човешки и политически последици, и остава предмет на обсъждане и правни оспорвания и години след събитието.