Линеен кораб | вид голям военен кораб

Бойният кораб е вид голям военен кораб. Той е с метална броня и има големи (тежкокалибрени) оръдия. Бойните кораби са по-големи, по-добре въоръжени и бронирани от крайцерите и разрушителите. Бойните кораби съществуват основно от около 1880 г. до 40-те години на ХХ в., макар че някои от тях все още се използват до войната в Персийския залив през 1991 г. През по-голямата част от това време бойните кораби са най-мощният и най-скъпият вид военен кораб. Днес все още има някои бойни кораби, но те са в музеите.

През XIX век различните държави се опитват да построят по-големи и по-добри военни кораби. Един от първите кораби с желязна броня се нарича Gloire и е построен през 1859 г. Този кораб имал платна и парна машина, която задвижвала гребен двигател, както и оръдия, които изстрелвали експлозивни снаряди. Това е вид кораб, наречен "железен клад". Няколко години по-късно железните кораби са използвани в Американската гражданска война.

Великобритания и Франция продължават да се опитват да създават по-добри един от друг бойни кораби. По-късно през XIX в. други държави като Германия, Русия, Япония, Италия и САЩ също построяват много бойни кораби. Различните държави използват нови изобретения, за да направят корабите си по-мощни, като например стоманена броня, нарезни оръдия и по-добри видове парни машини. Около 1890 г. хората започват да наричат най-добрите си кораби "бойни кораби" вместо "железни клади". Много хора, включително много адмирали и политици, смятат, че бойните кораби са много важни. В случай на война страната с най-добрите бойни кораби щеше да спечели, като потопи флота на другата страна и спре вноса на храни и стоки в страната си (т.нар. блокада). Но бойните кораби били и много скъпи и други хора смятали, че е по-добре да се похарчат парите за по-добра армия или за неща като пенсии за стари хора.

През 1906 г. Великобритания създава нов вид боен кораб, наречен HMS Dreadnought. Въпреки че този кораб не е много по-голям, той има парни турбини, които го правят по-бърз. Всичките му оръдия също били много големи, което означавало, че той може да нанася по-големи щети на други линкори от по-далечно разстояние. Хората твърдяха, че един кораб като Dreadnought може да победи два по-ранни линкора, дори линкори, произведени само няколко години преди това. Скоро много държави започнали да строят подобни кораби и да ги наричат "дреднаути".

През Първата световна война са използвани много бойни кораби. Въпреки това бойните кораби са толкова важни и скъпи, че никоя от страните не иска да рискува да загуби битка с тях. Имало е няколко битки с линкори. Най-голямата е битката при Ютланд, в която участват десетки линкори и стотици по-малки кораби. Но нито една от битките не е имала голямо значение. Подводниците имат по-голямо значение за войната, въпреки че по-малко хора са очаквали това. В края на войната Германия е принудена да предаде всичките си бойни кораби на Великобритания. Въпреки това германският флот потапя ("скулптира") собствените си бойни кораби, вместо да ги предаде на британците. През 1922 г. повечето държави, които имат големи военноморски сили, подписват договор, наречен Вашингтонски морски договор, според който никой няма да строи нови бойни кораби поне 10 години.

Бойните кораби са важни и в началото на Втората световна война. Но към средата на Втората световна война бойните кораби вече са по-малко важни от самолетоносачите. Самолетоносачите разполагаха с десетки самолети, които можеха да хвърлят бомби или торпеда. Въпреки че бойните кораби имаха по-дебела броня от всякога, няколко попадения от бомби или торпеда все още можеха да потопят бойния кораб. Самолетите можеха да летят много по-далеч, отколкото оръдията на бойния кораб можеха да стрелят. По време на Втората световна война има някои важни битки между линкори, но по-често линкорите са по-малко важни от самолетоносачите. В битки като битката при Таранто и битката при Пърл Харбър много линкори са потопени от самолети.

След Втората световна война няма смисъл от боен кораб. Самолетоносачите станаха още по-добри заради реактивните самолети и ракетите. Освен това дори силно брониран боен кораб можеше да бъде потопен от ядрена бомба. Въпреки това Военноморските сили на САЩ запазват няколко бойни кораба по време на Студената война. Много големите оръдия на бойните кораби все още бяха полезни за стрелба по брегови цели, ако имаше нашествие откъм морето. Американските бойни кораби получиха и нови оръжия като управляеми ракети, за да бъдат по-полезни, ако има война с Русия. Въпреки това само Съединените щати можеха да си позволят да поддържат такива бойни кораби. Никой друг не можеше. Някои американски бойни кораби стрелят по Ирак по време на войната в Залива. Това беше последният път, когато се сражаваха линкори. Съединените щати поддържат бойни кораби до 2004 г., когато последните от тях са превърнати в музеи.


  Огневата мощ на боен кораб, демонстрирана от USS Iowa през 1984 г.  Zoom
Огневата мощ на боен кораб, демонстрирана от USS Iowa през 1984 г.  

Въпроси и отговори

В: Какво представлява бойният кораб?


О: Бойният кораб е вид голям военен кораб с метална броня и оръдия с голям калибър. Той е най-мощният и скъп вид боен кораб от около 1880 г. до 40-те години на ХХ век.

В: Кои са били някои от изобретенията, използвани за направата на по-мощни бойни кораби?


О: Различните държави използвали нови изобретения като стоманени брони, нарезни оръдия и по-добри видове парни машини, за да направят корабите си по-мощни.

Въпрос: Кой е построил много бойни кораби през XIX век?


О: Великобритания и Франция са двете държави, които се опитват да построят по-големи и по-добри бойни кораби през XIX в., докато други държави като Германия, Русия, Япония, Италия и САЩ също построяват много бойни кораби.

В: Какво представляваше HMS Dreadnought?


О: HMS Dreadnought е нов вид боен кораб, създаден от Великобритания през 1906 г., който има паротурбинни двигатели, благодарение на които е по-бърз от предишните кораби. Всичките му оръдия също бяха много големи, така че можеше да нанася щети на други кораби от по-голямо разстояние.

Въпрос: Как подводниците са повлияли на Първата световна война?


О: Подводниците повлияха на Първата световна война повече, отколкото хората очакваха, въпреки че по това време бойните кораби все още бяха важни. Подводниците могат да потопят вражески кораби, без да бъдат забелязани или открити, което ги прави ефективно оръжие срещу военноморските сили по време на тази война.

Въпрос: Как самолетоносачите станаха по-важни от бойните кораби по време на Втората световна война?


О: Самолетоносачите станаха по-важни от бойните кораби по време на Втората световна война, защото разполагаха с десетки самолети, които можеха да хвърлят бомби или торпеда от по-голямо разстояние, отколкото оръдията на бойните кораби можеха да стрелят. Освен това попаденията от бомби или торпеда можеха да потопят тежко брониран боен кораб въпреки дебелата му броня, което направи самолетоносачите много по-ефективни оръжия срещу морските сили по време на тази война.

Въпрос: Кога американските бойни кораби стават музеи?


О: Американските бойни кораби стават музеи през 2004 г., когато последните са изведени от експлоатация от военноморските сили на САЩ, след като са били запазени за употреба от времето на Студената война поради това, че големите им оръдия са били полезни за стрелба по брегови цели, ако има нашествие откъм морето, както и поради това, че са получили нови оръжия като управляеми ракети за потенциална употреба срещу Русия, ако някога има нова война между двете страни.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3