Саутхемптън 45 — запазен открит трамвай (Hurst Nelson, 1903)
Southampton Corporation Tramways No. 45, или Southampton 45, е открит трамваен вагон, построен през 1903 г. от шотландската фирма Hurst Nelson. Първоначално е снабден със салон с три прозореца, а впоследствие е преоборудван от Southampton Corporation Tramways с по-дълъг салон с четири прозореца. Външният му вид е несъразмерен в сравнение с типичните трамваи от епохата, защото каросерията е проектирана да бъде ниска и опростена — необходимо за преминаване под много ниската средновековна арка на Bargate (Баргейт) в центъра на Саутхемптън. Тази конструктивна особеност прави Southampton 45 уникален пример за адаптация на градския трамвай към специфични архитектурни прегради.
Историческа експлоатация
Трамваят е в експлоатация от 1903 г. до закриването на трамвайното трасе в Саутхемптън през 1949 г., обслужвайки градските линии и превозвайки пътници в централната част на града. Благодарение на своята ниска конструкция той е един от малкото вагони, пригодени за преминаване под тесни градски проходи и арки.
Спасение и първи стъпки в опазването
При закриването на системата Музейният комитет на Лигата за лек железопътен транспорт (Light Railway Transport League) придобива трамвая за символичната сума от 10 паунда. Включени в цената са ремонтиран камион (шаси) и пълно пребоядисване. Това придобиване се счита за началото на организираното движение за опазване на британските трамваи и демонстрира ранната ангажираност към съхраняване на електрическата градска техника.
Съхранение и премествания
След покупката, докато все още не е имало стационарен музей, вагонът пътува из страната и се съхранява временно. До 1955 г. е държан в депото Marton в Блекпул. По-късно е предаден на Дружеството за музей на трамваите (Tramway Museum Society) и е преместен в Националния музей на автомобилите в Бюли (Beaulieu), Хемпшир, където е поставен до друг запазен трамвай — Newcastle 102; и двата вагона са изложени на открито и са били обект на интерес от страна на обществеността и ентусиастите.
Crich и сегашно състояние
През октомври 1960 г. Southampton 45 е пренесен в Crich Tramway Village (Националния музей на трамваите) и оттогава остава част от фонда на музея. Вагонът е възстановен до работоспособно състояние и се използва редовно през летните месеци за превоз на посетители по музейния трасé. По този начин той не само се съхранява като експонат, но и функционира като жив исторически артефакт — един от малкото действащи открити трамваи в музея.
Значение
Southampton 45 има важно място в британската трамвайна история: не само като пример за специализиран градски дизайн, пригоден към архитектурните особености на Саутхемптън, но и като първите успешни стъпки в движението за опазване на трамваите във Великобритания. Към днешна дата вагонът е ценен реставрационен и образователен експонат, който демонстрира технологията и градската мобилност от началото на XX век и продължава да привлича любители и специалисти.
Въпроси и отговори
В: Какво представлява Саутхемптън 45?
О: Саутхемптън 45 е открит трамваен вагон, който е построен през 1903 г. от Hurst Nelson.
В: Променян ли е трамваят след построяването му?
О: Да, първоначално трамваят е бил построен със салон с три прозореца, но по-късно е преустроен от Southampton Corporation Tramways с четири прозореца.
В: Защо Southampton 45 изглежда непропорционален?
О: Трамвай Southampton 45 изглежда непропорционален, защото е трябвало да премине през много ниската арка Bathgate в центъра на Саутхемптън. Нормален трамвай не би могъл да премине под арката.
В: Колко време е работил Southampton 45?
О: Трамвай Southampton 45 е работил от 1903 г. до закриването на системата в Саутхемптън през 1949 г.
В: Как е запазен Southampton 45?
О: По време на обиколка на системата от ентусиасти Музейният комитет на Лигата за лек железопътен транспорт купува трамвая за 10 паунда, което включва ремонтиран камион и пълно пребоядисване. С този акт започва цялото движение за запазване на британските трамваи.
Въпрос: Къде се намира Саутхемптън 45 в момента?
О: Саутхемптън 45 понастоящем се намира в трамвайното селище Крич и се използва редовно през летните месеци. Това е единственият действащ открит трамваен вагон в музея.
В: Какво е значението на закупуването на Southampton 45 за движението за запазване на британските трамваи?
О: Закупуването на Southampton 45 от Музейния комитет на Лигата за лек железопътен транспорт с цел запазване постави началото на цялото движение за запазване на британските трамваи.
