Скално пълзене (офроуд): определение, техника и състезания с 4x4

Скалното пълзене е екстремна форма на офроуд шофиране. Участниците използват превозни средства, които могат да бъдат както серийни, така и силно модифицирани, за да преодоляват препятствия (обикновено скали). При скалното пълзене водачите управляват силно модифицирани превозни средства със задвижване на четирите колела, като камиони, джипове и "бъгита", по много тежък терен. Местата за шофиране включват камъни, планински подножия, скални масиви, планински пътеки и др. Целта е да се премине линията през препятствието с минимални допирания, без да се повреди или преобърне автомобила.

Превозни средства и модификации

За скално пълзене се използват автомобили с добра проходимост и възможност за голяма артикулация на окачването. Наред със стандартните серийни 4x4 се срещат и силно модифицирани возила, оборудвани за задачата. Често срещани модификации:

• заздравени оси и редуктори, заключващи диференциали (локери) за по-добро сцепление;
• нископредавателна кутия (low-range) и големи редуктори в трансмисията на автомобила за повишен въртящ момент на колелата;
• силни лебедки, подсилени брони и предпазни плочи (skid plates) за защита на купето и джантите;
• груби офроуд гуми с голям грайфер, често с beadlock джанти за предотвратяване на слизане на гумата при ниско налягане;
• усилено окачване с голяма ходимост (articulation), подсилени шарнирни точки и евентуално намалено тегло на каросерията;
• ролкейдж (ролбар), спортни седалки и колани за безопасност при състезания.

В зависимост от класовете на участие възможните промени варират от леки (серийни платформи с малки модификации) до напълно специализирани бъгита и камиони за офроуд.

Техника на каране

При катеренето по скали се изисква бавна скорост, внимателно и прецизно шофиране и висок въртящ момент, генериран чрез големи редуктори в трансмисията на автомобила. Катерачите често се движат нагоре, надолу и през препятствия, които изглеждат непроходими. Основни принципи и техники:

• избор на линия (line choice) — внимателно планиране на пътя, по който ще мине колата, за да се минимизират допирите и да се запази стабилността;
• контрол на газта и сцеплението — фин, плавен газ за поддържане на сцепление без резки прицепвания, използване на спирачка за контрол на скоростта при спускане;
• употреба на спотър — външен наблюдател, който насочва водача чрез жестове и думи, особено при ограничена видимост (виж по-долу);
• оценка на ъгли — подходящите подходни, перчене (breakover) и оттични ъгли са ключови, за да не се закачи каросерията за скала;
• корекция чрез лебедка — при засядане лебедката може да помогне, но използването ѝ в състезателен контекст е регулирано от правилата.

Спотър и сигурност

Обичайно присъства наблюдател (спотър), който помага на водача да премине през трудните препятствия, дава указания за линия и предупреждава за близки рискове. Трасетата с препятствия често са тесни и с ограничена видимост, затова комуникацията между шофьор и спотър е жизненоважна. Спотърите могат да използват и въже, за да предотвратят преобръщането на автомобила, или въже за бързо връзване с лебедка при нужда.

За безопасност участниците ползват:

• ролкейдж и предпазни колани;
• защитни каски в определени състезателни класове;
• планирани зони за евакуация и присъствие на екипи за спешна помощ при големи събития;
• проверки за техническа изправност преди старт.

Състезания: формати, правила и класи

Състезанията по скално пълзене варират от местни събития до национални серии. Състезанията по скално пълзене се състоят от трасета с препятствия с дължина от около 100 до 200 ярда (91 до 183 м). Всяко препятствие е изградено с вратички, подобно на ски писта. Обикновено наблюдател (лице, което насочва водача) помага на водача да премине през трудните препятствия. Спотърите могат да използват и въже, за да предотвратят преобръщането на автомобила.

Основни елементи на състезателния формат:

• оценяване по точки — наказателни точки за допир с вратички, за падане на колело извън трасе или за преобръщане;
• класове — stock (серийни), modified (модифицирани), unlimited (без ограничение) и други, всеки с различни технически изисквания;
• време и резултат — някои формати съдят по брой точки и грешки, други включват и време като фактор;
• правила за помощ — често е разрешено да помогнеш на друг участник (изваждане с лебедка и т.н.), но има ограничения, които се отразяват в съдийството;
• безопасност и инспекции — технически проверки преди старта и санкции при нарушаване на правилата за безопасност.

Оборудване и подготовка

Преди участие и за тренировки е важно да имате подходящо оборудване за безопсност и възстановяване:

• лебедка с достатъчен капацитет и качествени въжета/тросове;
• комплект за аварийно възстановяване (куки, макара, ремъци, D‑куки);
• резервни части за най‑натоварените компоненти (основни лагерни, ремъци, болтове);
• аптечка, пожарогасител и средства за комуникация (радиостанции/мобилни телефони);
• основни инструменти и крик за офроуд.

Въздействие върху околната среда и етика

Скалното пълзене може да причини ерозия, разрушаване на растителност и замърсяване. Добра практика е:

• да се кара само по разрешени трасета и да се съобразявате с местните правила и сезони за защита на природата;
• да не оставяте отпадъци и да ограничите шумовото замърсяване;
• да използвате техники за минимално въздействие при изтегляне и възстановяване на трасетата;
• да уважавате частни имоти и обозначения за забрана на достъп.

Често срещани термини

• approach angle (подходен ъгъл) — ъгълът отпред, който определя колко стръмно препятствие можете да поемете без да ударите бронята;
• departure angle (оттичащ ъгъл) — ъгълът отзад, влияещ дали задницата ще закачи при слизане;
• breakover angle (перчене) — ъгълът под средата на автомобила, важен за да не “опънете” караосерията на гребен;
• локър (locker) — устройство, което заключва диференциала за по‑добро сцепление;
• articulation — ходимост на окачването, която позволява колелата да следват неравностите.

Скалното пълзене е спорт, който съчетава технически умения, механична подготовка и уважение към средата. Правилната подготовка, добрият спотър и спазването на правилата правят преживяването по‑безопасно и по‑приятно както за състезателите, така и за природата.

Основи на скалното пълзене

Превозните средства

Често използваните превозни средства са Jeep, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, Land Rover, Ford Bronco, Suzuki Samurai, International Harvester Scout. Също така, превозни средства като Mercedes Unimog поради порталните си оси и значително увеличения пътен просвет. Тези превозни средства се оборудват с нестандартни части. Мощността обикновено не е проблем, тъй като рокерските автомобили обикновено намаляват предавателните си числа, за да се движат по-бавно през препятствия, без да спират двигателя. Тези нестандартни части могат да включват:

1. блокиращи диференциали
2. по-високи офроуд гуми
3. модернизирано окачване
4. управление на четирите колела
5. предпазна клетка за защита на водача
6. модификации на двигателя за увеличаване на производителността, най-вече на въртящия момент
7. понижено предавателно число на трансмисията, предавателната кутия (включително често използване на втора предавателна кутия за още по-голямо намаляване на предавателното число) или на всички диференциали на мостовете.
8. лебедки
9. брониране на каросерията (рокерни панели, тръбни калници и др.)
10. блокировки на джантите (блокират гумите към джантите при ниско налягане в гумите).
11. Амортисьори с дълъг ход на колелата, спускащи се шарнири, преобразувания на пружини (за увеличаване на хода на колелата), комбинации от пружини и амортисьори и модернизирани контролни рамена.
12. портални оси

Използват се извънгабаритни гуми с ниско налягане, които са подходящи за кални терени. Повечето превозни средства имат предавателна кутия с ниско предаване, за да се постигне максимален въртящ момент при ниски скорости, използвани за пълзене по скали. По отношение на окачването, на автомобилите за пълзене по скали понякога се монтират комплекти за повдигане, които повдигат шасито и увеличават гъвкавостта на окачването. Силно модифицираните автомобили за скално пълзене са по-малко подходящи за движение по пътища и магистрали.

Изграждането на специализирана машина за обхождане на скали може да струва много пари. При състезания по скално пълзене получаването на спонсор може да помогне за покриване на част от тези разходи.

Джип Rubicon Rock Crawling


Гума за кален терен с грапавини

Въпроси и отговори

В: Какво е скално пълзене?

В: Какви превозни средства се използват за рок кроулинг?

В: Къде обикновено се ходи на скално пълзене?

В: Какво е необходимо, за да сте успешни в скалното катерене?

В: Колко дълго траят типичните състезания?

В: Кой помага на водача да преодолява трудните препятствия по време на състезание?

В: Само автомобили 4х4 ли се използват в тези състезания?

Търсене по буква