Меткарта

История

Metcard замени идентичната, но по-опростена система от скречове, използвана в мрежата на обществения транспорт в Мелбърн. Скречърите бяха лесни за измама и в крайна сметка системата беше изоставена през 2002 г., но не и преди да бъдат отпечатани билети за многогодишна употреба.

Първите стъпки към автоматизирано издаване на билети са направени от тогавашното либерално правителство на щата през 1992 г. Обявени са търгове за проектиране, доставка, инсталиране и текуща поддръжка на такава система, като през септември 1993 г. е обявен "Консорциумът OneLink Transit" за предпочитан изпълнител. Договорът е подписан през май 1994 г., като основен доставчик на технологиите е ERG Group.

Тестването на прототипите започна през декември 1993 г., а внедряването на системата бе извършено от август 1996 г. до април 1998 г. и бе прието през ноември 1997 г. От 20 август 1996 г. бяха проведени публични полеви изпитания в автобуси, а от 18 септември 1996 г. - в железопътни услуги. Системата започва да функционира в пълен обем от май 1998 г., като разходите за нея възлизат на 330 млн. долара. Договорните въпроси между OneLink и правителството на щата Виктория са уредени едва през май 2002 г., като са изплатени до 65 млн.

При въвеждането на Metcard се появяват противоречия, свързани с твърде високата цена на картата, премахването на кондукторите в трамваите и ненадеждността на машините за закупуване и валидиране на билети. Машините често са били атакувани от вандали (често чрез изливане на течности в гнездото за монети) и оттогава дизайнът им е претърпял няколко изменения.

В съответствие с приватизационния дух на тогавашното правителство, работата на Metcard е изцяло възложена на външни изпълнители, като транспортните оператори (по това време държавни) нямат нищо общо със системата. Metcard дори има свой собствен уебсайт и марка, които стават по-силни от анонимните и постоянно преименувани правителствени оператори, които тогава са приватизирани.

Проучване, публикувано от правителството на щата през 2001 г., показва, че повече от всеки четвърти (27,2 %) от машините на железопътните гари не работят, а 11,9 % от мобилното оборудване в автобусите и трамваите не работи. Правителството на щата предоговаря договора с оператора на мрежата за продажба на билети OneLink Transit Systems, за да подобри обслужването на пътуващите. След тези подобрения одитът от 2002 г. показа, че наличността на машините се е увеличила до 92,1 % на жп гарите и 98,3 % в автобусите и трамваите. Използваемостта също е подобрена, като машините в трамваите могат да продават дневни билети. Освен това вандализмът в цялата мрежа е намалял с 62 % между 2001 и 2002 г.

През април 2006 г. билетите V/Line бяха приведени в съответствие със системата Metcard, като на всеки билет V/Line за гарите в зоната на Metcard бяха отпечатани съответните зони. През март 2007 г. автобусната услуга Nightrider също е включена в системата Metcard. Зона 3 е премахната от системата Metcard (и е обединена със зона 2) на 4 март 2007 г. поради обещание на държавните избори, дадено от лидера на опозицията Тед Балио и изпълнено от тогавашния премиер Стив Бракс.

Първоначалният договор на Metcard с OneLink е бил с продължителност девет години и е изтекъл през март 2007 г. През 2005 г. договорът беше променен, за да се позволи удължаване на срока на действие и промяна на системата, тъй като работата по проекта за замяна на myki продължава, като договорът може да бъде прекратен с шестмесечно предизвестие.

Видове метакарти

Повечето карти Metcards могат да бъдат закупени в зони 1, 2 и 1 + 2, като са валидни в съответните зони. Всички Metcards, с изключение на City Saver Metcard, са валидни за многократни пътувания с влакове, трамваи и автобуси.

• 2 часа (валидно само за 2 часа)
• Ежедневно (валидно за един ден пътуване)
• Седмичен
• Месечно
• Годишен
• City Saver (валидно за еднократно пътуване в центъра на града)
• Неделна отстъпка (валидна само в неделя)
• Пенсионери Daily (отстъпка за над 65-годишни)
• 10 X Early Bird (безплатен билет за пътувания, които приключват преди 7:00 ч.)

Обратната страна на карта Metcard


Валидатори на Metcard на станция Southern Cross.