Манхайм — германският град на изобретенията и икономическия център
Манхайм — град на изобретенията и икономическо ядро: иновации, силен бизнес климат, университети и отлични транспортни връзки в сърцето на Рейн-Некар региона.
Манхайм (немско произношение: [ˈmanhaɪm] (
listen); на палатински: Mannem или Monnem) е град в югозападната част на Германия. Той се намира в северозападната част на германската провинция Баден-Вюртемберг.
География и регион
Градът е построен в долината на река Рейн, където се сливат реките Рейн и Некар. Град Лудвигсхафен се намира на отсрещния бряг на Рейн. Манхайм и Лудвигсхафен заедно с Хайделберг и други градове образуват голяма област, наречена "Рейн-Некар-Ареа" или "Рейнско-Некарски триъгълник". В този район живеят близо 2,4 милиона души. Позицията на града при сливането на двете реки формира важен транспортен и икономически център в югозападната част на страната.
Население и климат
Към 2020 г. в града живеят 309 720 души. Манхайм е най-големият град в "Рейн-Некар-Ареа". Климатът му е океански (Cfb по климатичната класификация на Koeppen), което означава умерени зими, меки лета и сравнително равномерни валежи през годината.
История и изобретения
Манхайм има богата история, датираща от началото на 17-ти век — градът чества 400-годишнината си през 2007 г., което сочи към официалното му създаване около 1607 г. През вековете Манхайм се развива като важен административен и търговски център в региона.
Градът е известен с приноса си към технологиите и транспорта. В Манхайм са произведени или публично представени за първи път някои от ранните образци на модерния транспорт: първият практически автомобил (проектиран от Карл Бенц), ранни прототипи на велосипеда (draisine/velocipede) и значими разработки в областта на селскостопанските машини, като тракторите (тракторът). Затова градът често е наричан "градът на изобретенията". Списание "Форбс" класира Манхайм на 11-о място сред най-изобретателните градове в света.
Втората световна война и възстановяване
По време на Втората световна война почти целият стар град е разрушен. След войната сградите са възстановени, като в реконструкцията са използвани както традиционни, така и модерни архитектурни решения. Днешният град съчетава исторически и нови квартали.
Икономика и образование
Днес Манхайм е важен икономически център с развита промишленост, логистика и търговия. В региона оперират множество производствени и технологични компании, както и голямо пристанище по Рейн, което подпомага вътрешния и международния товарен трафик. Градът разполага с университети и академични институции, които подпомагат научните изследвания и обучението в областите икономика, инженерство, социални и хуманитарни науки. Списание "Нова икономика" дава висока оценка на положителната икономическа и иновационна среда в Манхайм.
Транспорт
Манхайм има много добри транспортни връзки - автомобилни, железопътни и водни. Градът е важен железопътен възел с голямо железопътно гара "Hauptbahnhof" и директни връзки с големите градове в Германия. По река Рейн минава активен речен трафик, а пристанището улеснява промишлено-логистичните операции. Добрите пътни връзки и обществен транспорт правят Манхайм удобен за бизнес и ежедневни пътувания.
Култура и забележителности
Манхайм предлага богата културна сцена — музеи, театри и ежегодни събития. Сред най-познатите забележителности са големият бароков дворец (Mannheimer Schloss), който е един от най-големите дворци в Европа; прочутият Воден (Wasserturm) – символ на града; както и зелени паркове като Luisenpark. Характерна за центъра на Манхайм е ортогоналната мрежа от "квадрати" (известна като Quadratestadt), която прави навигацията по улиците отличителна и лесна.
Практическа информация
- Езици: официално немски; градът е мултикултурен и в него живеят общности от различни националности.
- Икономика: силни сектори — промишленост, логистика, услуги и образование.
- Туризъм: добри възможности за културен и делови туризъм, лесен достъп от съседни градове като Хайделберг и Лудвигсхафен.
Манхайм съчетава дълга история и модерна икономическа динамика, като остава значим център за иновации, образование и транспорт в югозападна Германия.

Линията на хоризонта, гледана от Хайделберг

Водната кула в Манхайм

Замъкът на Манхайм. Днес в тази сграда се помещава университет.
Демографски данни
| Историческо население | ||
| Година | Поп. | ±% |
| 1450 | 570 | - |
| 1663 | 3,000 | +426.3% |
| 1777 | 25,353 | +745.1% |
| 1802 | 18,818 | -25.8% |
| 1871 | 39,606 | +110.5% |
| 1900 | 141,131 | +256.3% |
| 1919 | 229,576 | +62.7% |
| 1925 | 247,486 | +7.8% |
| 1933 | 275,162 | +11.2% |
| 1939 | 284,957 | +3.6% |
| 1950 | 245,634 | -13.8% |
| 1961 | 313,890 | +27.8% |
| 1970 | 332,163 | +5.8% |
| 1987 | 295,191 | -11.1% |
| 2011 | 290,117 | -1.7% |
| 2017 | 307,997 | +6.2% |
| Източник:[ циркулярна справка] | ||
Следващият списък показва значими групи чужденци по националности. 44,7 % от всички жители на Манхайм са от чуждестранен произход. Най-много чужденци има в област Некарщат-Запад (68,9%). Населението на окръг Валщадт е с най-малък брой чужденци (23,1%).
| Ранг | Националност | Население (31 декември 2020 г.) |
| 1 | Турция | 15,779 (5.12%) |
| 2 | Италия | 8,165 (2.65%) |
| 3 | България | 6,997 (2.27%) |
| 4 | Полша | 6,595 (2.14%) |
| 5 | Румъния | 5,663 (1.83%) |
| 6 | Хърватия | 4,565 (1.48%) |
| 7 | Гърция | 3,341 (1.08%) |
| 8 | Испания | 1,754 (0.56%) |
| 9 | Босна и Херцеговина | 1,680 (0.54%) |
| 10 | Сирия | 1,642 (0.53%) |
| 11 | Индия | 1,541 (0.5%) |
| 12 | Унгария | 1,341 (0.43%) |
| 13 | Франция | 1,266 (0.41%) |
| 14 | Косово | 1,164 (0.37%) |
| 15 | Сърбия | 1,023 (0.33%) |
| 16 | Китай | 1,022 (0.33%) |
| 18 | Съединени щати | 933 (0.30%) |
| 19 | Югославия | 876 (0.28%) |
| 20 | Ирак | 831 (0.27%) |
Изобретения, направени в Манхайм
· 
Първият велосипед в света, построен в Манхайм от Карл Фрайхер фон Драйс през 1817 г.
· 
Първият автомобил в света, построен в Манхайм от Карл Бенц през 1885 г.
· ![]()
Официален знак на мемориалния маршрут на Берта Бенц, посветен на първото в света пътуване на дълги разстояния с автомобил от Манхайм до Пфорцхайм през 1888 г. (104 км / 64 мили)
Икономика
През 2018 г. брутният вътрешен продукт (БВП) на Манхайм възлиза на 20,921 милиарда евро. Това го поставя на 17-о място в списъка на германските градове по БВП.
Градът е икономически център на метрополния регион Рейн-Некар. Това е едно от най-важните бизнес места в Германия.
Побратимени градове
Манхайм е побратимен с:
Бидгошч, Полша
Кишинев, Молдова
Хайфа, Израел
Клайпеда, Литва
Суонзи, Уелс
Тулон, Франция
Улан Уде, Русия
Уиндзор, Канада
Джъндзян, Китай

Телекомуникационна кула и Luisenpark
Въпроси и отговори
В: Какво представлява Манхайм?
О: Манхайм е град в югозападната част на Германия, разположен в северозападната част на германската провинция Баден-Вюртемберг.
В: Къде се намира Манхайм?
О: Манхайм е разположен в долината на река Рейн, където се сливат реките Рейн и Некар. Град Лудвигсхафен се намира на отсрещния бряг на Рейн.
В: Колко души живеят в този район?
О: Близо 2,4 милиона души живеят в този район. Към 2020 г. в самия град живеят 309 720 души.
В: Какъв тип климат има в Манхайм?
О: Манхайм има океански климат (Cfb по климатичната класификация на Koeppen).
В: Какво прави Манхайм важен град?
О: Манхайм е важен град, защото има силна бизнес мощ и култура, както и добри транспортни връзки по шосе, жп линия и вода. Освен това е класиран на 11-о място в класацията на списание Forbes за най-изобретателни градове в света.
Въпрос: Кога по-голямата част от стария град е разрушена по време на Втората световна война?
О: По време на Втората световна война почти целият стар град е разрушен.
В: Кога започва възстановяването на строителството след Втората световна война?
О: Строителството започва да се възстановява след края на Втората световна война и продължава до 2007 г., когато се чества 400-годишнината от рождението му.
обискирам