Fw 190 (Focke-Wulf) — история, характеристики и боен път

Fw 190 (Focke-Wulf) — пълна история, технически характеристики, скорост, въоръжение и вълнуващ боен път на легендарния германски изтребител от Втората световна война.

Fw 190 е германски изтребител, проектиран и произвеждан от фирмата Focke-Wulf по време на Втората световна война. Първият му полет е през 1939 г., а серийното му влизане в експлоатация започва през 1941 г. Дизайнът е дело на главния конструктор Курт Танк (Kurt Tank). Самолетът, макар да не е впечатлявал с изящни линии, е отличавал със здрава конструкция, мощен двигател и силно въоръжение, позволявайки му да развива до около 408 мили в час (653 километра в час) в зависимост от варианта и височината. Немското наименование Würger в буквален превод означава „щъркел“/„стръвник“, а в англоезичната преса често е споменаван като Butcher Bird (буквално „птица-кланица“).

Проектиране и двигател

Fw 190 A-сериите използват мощен радиален двигател BMW 801 с въздушно охлаждане, който осигурява добро ускорение и устойчивост при маневри на ниска и средна височина. Радиалният двигател прави носовата част по-широка, но също така добавя защита за пилота при атаки отдолу. По-късните варианти (например серия D, известна като „Dora“) използват дълъг инлайн двигател Jumo/DB за подобряване на поведението на големи височини и пробег.

Технически характеристики (ориентировъчни, за стандартни бойни варианти)

• Дължина: 29 фута (8,84 метра)
• Размах на крилата: 34 фута и 5,5 инча (10,49 метра)
• Височина: 13 фута (3,96 метра)
• Маса празен: около 7 055 фунта (3 200 килограма)
• Маса в готовност/въоръжен: около 10 800 фунта (4 900 килограма)
• Максимална скорост: приблизително 408 мили в час (653 км/ч), варира по вариант и височина
• Практическа потолочна височина: около 11 410 метра (37 400 фута)
• Долет: около 560 мили (900 километра) без допълнителни външни резервоари

Въоръжение

Стандартното въоръжение на много серийни бойни версии (особено по-късните A-модификации като A-8) включва комбинация от картечници и оръдия: обикновено две картечници в щита над двигателя и четири оръдия в крилата (в зависимост от модификацията – част от самолетите носеха 20 мм или 30 мм оръдия). Това дава сериозно огнево предимство при стрелба на къси дистанции и при атаки срещу бомбардировачи и наземни цели.

Варианти и роли

Fw 190 е многофункционален самолет, използван като изтребител, изтребител-бомбардировач и самолет за близка поддръжка (Schlachtflugzeug). Основните групи варианти са:

• Серия A – основни едноместни бойни изтребители.
• Серии F и G – модификации за атакуване на земни цели и носене на допълнителни бомби/гориво.
• Серия D (Dora) – вариант с инлайн двигател за по-добро представяне на големи височини.

По време на войната Fw 190 се използва широко по Западния и Източния фронт, в защита на Рейха и при операции над Средиземно море.

Сравнение с Bf 109

В сравнение с другия основен германски изтребител Bf 109, Fw 190 има някои отличителни характеристики:

• Маса: Fw 190 обикновено е по-тежък от Bf 109 – разликата е в порядъка на около 1 500 кг в зависимост от вариантите и въоръжението.
• Скорост: в някои конфигурации Fw 190 (например A-8) е малко по-бърз от Bf 109 G-6 (около +16 км/ч), особено при спускане и при средни височини.
• Изкачване: Bf 109 често има по-добро изкачване (приблизително 17 м/сек срещу около 15 м/сек за Fw 190 в сравнение на някои варианти).
• Въоръжение: Fw 190 е по-тежко въоръжен в типичната си конфигурация (две картечници над двигателя и четири оръдия в крилата при много варианти), докато Bf 109 обикновено разчита на едно централно оръдие през втулката на витлото и две картечници – конфигурация, която също е променяла през варианти.

Превземане от британците и оперативно значение

През 1942 г. немският пилот Армин Фабер случайно се приземява на британско летище, което позволява на британските специалисти да оценят Fw 190 на земя. Този инцидент дава възможност на съюзниците да изучат конструкцията, двигателните и въоръжителните решения и да доразвият тактиките си при среща с този самолет. Анализите помагат за адаптиране на изпитвания, тактики за въздушен бой и подготовка на своя състав за срещи с Fw 190.

Производство и значимост

Fw 190 се превръща в един от най-важните германски изтребители през войната поради универсалността си, здравината и огневата мощ. Производството му достига десетки хиляди единици в различни варианти (над 20 000 общо), а машината остава в служба до края на конфликта, използвана както от ескадрили за върховни въздушни боеве, така и за атаки на земни цели и ескортни мисии.

Fw 190 остава помнен като един от най-универсалните и опасни изтребители на Втората световна война — надежден в ръцете на обучен пилот и ефективен във множество бойни роли.

Въпроси и отговори

В: Какъв беше Fw 190?

В: Кога е представен Fw 190?

В: Каква е максималната скорост на Fw 190?

В: С какви други имена е известен Fw 190?

В: Какво се случва, когато пилотът на Луфтвафе Армин Фабер каца на британско летище?

В: Какво е било въоръжението на Fw 190 в сравнение с Bf 109?

Въпрос: Как се сравнява Fw 190 с Bf 109 по отношение на скоростта и теглото?

Търсене по буква