TSEEAC (Франция) — висши техници по гражданска авиация
TSEEAC (Франция) — всичко за кариерата на висшите техници в гражданската авиация: обучение в ENAC, длъжности в DGAC, летищна експлоатация и възможности за развитие.
Във Франция корпусът на висшите техници за изследване и експлоатация на гражданската авиация (TSEEAC, Technicians opérations de l'aviation civile) на френските органи за гражданска авиация е длъжност от клас В на Министерството на екологията, устойчивото развитие, транспорта и жилищното строителство.
Наричани още TSA fonctionnaires (държавни служители на TSA), те преминават двугодишно обучение в École nationale de l'aviation civile (Френски университет за гражданска авиация).
TSEEAC може да изпълнява много длъжности във френските органи за гражданско въздухоплаване (DGAC): технически асистент, летищен ръководител на полети, управител на рампа (на летище "Шарл дьо Гол" в Париж), оператор на аеронавигационна информация, служител на регионалните служби за информация и помощ по време на полет, асистент по разследването, ...
Основни задачи и отговорности
- Техническа поддръжка и експлоатация: участие в подготовката, контрола и наблюдението на летищните и аеронавигационните съоръжения и процедури.
- Оперативно управление на полети: координация на наземни операции, управление на рампата, осигуряване на безопасността и спазването на регулациите при качване/слизане и обслужване на самолети.
- Аеронавигационна информация (AIS/NOTAM): събиране, обработка и разпространение на информация, важна за безопасността на полетите.
- Информация и помощ по време на полет: предоставяне на услуги за полетна информация и помощ в региони и на летища.
- Разследвания и безопасност: съдействие при технически разследвания, участие в анализи за безопасност и прилагане на мерки за управление на риска.
- Административни и регулаторни дейности: участие в проверки, сертификация на съоръжения, изпълнение на инспекции и поддръжка на документация.
Обучение и подбор
- Подборът за TSEEAC обикновено се извършва чрез публичен конкурс (concours), организиран от компетентните френски органи. Има и възможности за вътрешни конкурси и мобилност за настоящите държавни служители.
- След класиране кандидатите преминават интензивно двугодишно обучение в École nationale de l'aviation civile, което комбинира теоретична подготовка и практическа подготовка на летища и в оперативни служби.
- Учебната програма обхваща: авиационно право, аеродинамика и принципи на полетите, метеорология, навигация, авиационна безопасност и управление на риска, човешки фактори, комуникации и английски език за авиация, както и стажове в реална работна среда.
Кариерно развитие и условия на работа
- TSEEAC е част от държавната служба (fonction publique) и предлага стабилност, пенсионни и социални придобивки, характерни за публичния сектор.
- Възможности за кариерно израстване: заемане на ръководни позиции (на летище, регионални служби), преминаване към инспекционни или регулаторни роли, участие в международни проекти и мисии.
- Възможни са трансфери в различни звена на DGAC, както и работа в големи летища, регионални възли или в централата. Нерядко длъжностите изискват смени, готовност за работа през уикенди и нощи и мобилност в рамките на страната или извън нея.
Къде могат да работят TSEEAC
- На национални и регионални летища (изпълнение на оперативни и технически функции).
- В централните и регионалните дирекции на DGAC (анализ, регулация и сертификация).
- В служби за аеронавигационна информация, управление на летищната инфраструктура, и звена за безопасност и разследване.
- В международни структури или в проекти, свързани с цивилната авиация и авиационната безопасност.
Необходими качества и умения
- Техническа грамотност и аналитично мислене.
- Добри комуникационни умения и работа в екип.
- Способност за вземане на решения при натоварване и в стресови ситуации.
- Владеене на английски език на ниво, необходимо за авиационна експлоатация.
- Готовност за смени и оперативна мобилност.
Допълнителни забележки
- Наименованията и структурите в рамките на френските авиационни служби могат да се променят с времето — някои длъжности и наименования биват реорганизирани или обединявани. За актуална информация е добре да се следят официалните съобщения на DGAC и École nationale de l'aviation civile.
- За кандидати извън Франция: условията за участие в конкурси и придобиване на статус на държавен служител могат да изискват специфични граждански или правни предпоставки.
История
От 60-те години на миналия век насам корпусът на TSEEAC няколко пъти е променял името си:
- 1962 г.: TNA: Technicien de la Navigation Aérienne (Техник по въздушна навигация), включително оперативния ръководител на полети и персонала по електроника за безопасност на полетите.
- 1964 г.: разделяне на корпуса: корпусът на TNA остава, въпреки напускането на ръководителите на полети и електротехниците, съответно на новия корпус "Officiers Contrôleurs de la Circulation Aérienne" (OCCA) - става ръководител на полети след това - и на електротехниците - става електронен персонал за безопасност на полетите.
- 1975 г.: TNA става TAC, Techniciens de l'Aviation Civile (техници от гражданската авиация).
- 1993 г.: TEEAC : Technicien des Etudes et d'Exploitation de l'Aviation Civile.
- 2000 г.: TSEEAC: Technicien Supérieur des Etudes et d'Exploitation de l'Aviation Civile (Висш технически институт за изследвания и експлоатация на гражданската авиация).
- 2011 г.: Първоначалното обучение в ENAC на TSEEAC е отворено за лица, които не са държавни служители, и е преименувано на TSA (Technicien supérieur de l'aviation).
Свързани страници
- Висш авиационен техник (TSA)
- Висш авиационен техник (граждански) (TSA civil)
обискирам