Семафорната линия (наричана още оптичен телеграф) е система за пренос на информация с помощта на видими, позиционно-кодирани сигнали. Обичайно това са сигнални кули с въртящи се рамена или ръчни знамена, чието положение засяга значението на предаваното съобщение. Сигналът се разчита, когато позициите на подвижните елементи са стабилни и видими от наблюдателя. В по-широк смисъл терминът се използва и за сигнализиране с комплект от знамена (морска семафория) или със светлинни сигнали при нощни варианти.

Устройство и принцип на работа

Основните компоненти на една семафорна система са:

  • сигнални точки (кули, кули-рамки или наблюдателни площадки), разположени на редица по видимост;
  • механични рамена или панели, които могат да се придават в различни угли;
  • сигнален персонал, който установява позициите по нарочни указания;
  • кодови таблици (кодови книги), които прекодират комбинациите в букви, думи или готови фрази;
  • оптични средства за подсилване на видимостта — знамена, контрастни панели или нощни осветителни устройства.

Принципът е прост: наблюдател на по-горна или по-ниска точка вижда позицията на рамената/знамената и я разчита чрез кодова таблица. След това получателят може да повтори сигнала към следващата станция (релейно предаване), така че съобщението да достигне далечна точка многократно по-бързо от куриер.

·        

Оптичен телеграф на Клод Шапе на река Литермонт близо до Налбах, Германия.

Кратка история

Оптичният телеграф се появява преди електрическата телеграфия и играе важна роля в комуникациите през 18. и началото на 19. век. На сушата системите са особено полезни за военни и държавни нужди — разпространяване на заповеди, известия за вражески движения и т.н. В морето семафорните знамена се използват за комуникация между кораби и за сигнализация към брега.

Някои ключови моменти:

  • Клод Шапе (Claude Chappe) развива обширна мрежа от оптични телеграфни кули във Франция в края на 18. век, свързвайки Париж с провинциите чрез система от кули на няколкокилометрови разстояния;
  • следващите десетилетия виждат разрастване на подобни системи в други европейски държави и в морската практика;
  • с навлизането на електрическия телеграф през средата на 19. век оптичните линии постепенно губят практическата си роля, но семафорните знамена и до днес се използват в морската навигация и при специални случаи.

·        

Диаграма на човек, който държи 2 семафорни знамена като буквата "P"

Видове семафорни системи

  • Кулови (стационарни) оптични телеграфи — типичен пример е системата на Клод Шапе: кули с механични рамена, видими от съседните станции.
  • Морска семафория — ръчно държани знамена, при които един сигналист държи две знамена в различни позиции, образувайки букви, числа и специални команди;
  • Линейни и мобилни варианти — временни рамки, преносими семафори и дневни сигнални устройства за военни действия или строителни работи;
  • Нощни варианти — използване на светлини или фенери вместо знамена (например морски светлинни семафори).

·        

Семафорна кула Chappe край Саверн, Франция

Кодовите системи

За да се предават съдържателни съобщения, семафорните линии използват кодове — предварително договорени таблици, в които дадена позиция или поредица от позиции означава буква, дума, фраза или команда. Някои особености:

  • в морската семафория всяка комбинация от позициите на двете ръце съответства на буква, цифра или знак (типично се използват 8 позиции на ръката, което дава достатъчно комбинации за азбуката и допълнителни символи);
  • при куловите системи като тази на Шапе често се използват сложни кодови таблици, при които отделни позиции означават целите думи, фрази или указателни знаци — това ускорява предаването на честопотребителни съобщения;
  • за избягване на грешки се прилагат техники за потвърждение и повтаряне на важни фрази; в релейните системи всяка станция обикновено потвърждава, че е приела правилно сигнала, преди да го предаде нататък.

·        

Семафорен телеграф на Chappe в Лувъра, Франция

Обхват, скорост и ограничения

  • обхватът между две съседни станция зависи от релефа и видимостта — обикновено няколко до десетки километри;
  • скоростта на предаване на съобщение често е много по-голяма от изпращане с пратеник — при благоприятни условия и добре обучени оператори съобщения можеха да бъдат предавани през десетки станции за часове вместо дни;
  • основни ограничения: зависимост от метеорологичните условия (мъгла, дъжд намаляват видимостта), необходимост от дневна светлина при непосветени системи, уязвимост при вражески действия и ограничена дискретност на сигналите.

Наследство и съвременни приложения

Въпреки че електрическата и последвалите дигитални мрежи заменят класическите оптични телеграфи, семафорните принципи остават:

  • морската семафория се изучава и все още се използва за кратки комуникации и при обучение на моряци;
  • понятието „semaphore“ е заимствано в компютърните науки за означаване на механизъм за синхронизация;
  • оптичните системи (например видими светлинни комуникации, VLC) са съвременен аналог, използващ засветки и лазери за безжична връзка на кратки разстояния.

Заключение

Семафорната линия е важен етап в развитието на далекосъобщенията — проста, но ефективна технология, която свързва позиции на далечни разстояния с помощта на визуални кодове. Нейните принципи на кодиране, повторно предаване и синхронизация продължават да имат отражение и в съвременните комуникационни и информационни технологии.