Лондон Бридж: История, местоположение и факти за моста над Темза

Лондон Бридж: история, ключови факти и местоположение на емблематичния мост над Темза — от римски основи до съвременния мост, връзка между Сити и Саутуърк.

Координати: 51°30′29″N 0°05′16″W / 51.50806°N 0.08778°W / 51.50806; -0.08778

Лондон Бридж е мост над река Темза. Намира се в централната част на Лондон и свързва лондонското Сити със Саутуърк. Намира се между железопътния мост на Канън Стрийт и Тауър Бридж.

От южната страна на моста се намират катедралата Саутуърк и гара Лондон Бридж. От северната страна се намират Паметникът на големия пожар в Лондон и метростанция Monument.

Преди това това е бил единственият мост над Темза надолу по течението от Кингстън до откриването на моста Путни през 1729 г. Сегашният мост е открит на 17 март 1973 г. и е последният от поредицата мостове, които заемат това място и претендират за името му.

По моста минава част от път А3, който се поддържа от Голямата лондонска управа; самият мост е собственост и се поддържа от благотворителна организация, контролирана от корпорацията "Сити ъф Лондон".

Името "Лондон Бридж" често се използва погрешно за моста "Тауър Бридж", който е следващият мост надолу по течението.

История

Мястото на Лондон Бридж е свързано с преход над Темза още от римско време — тук е имало преминаване и вероятно дървен мост, използван за свързване на римски Лондиниум с южния бряг. През вековете на това място са изграждани множество мостове: дървени и каменни, с къщи, магазини и параклиси върху конструкцията.

През Средновековието знаменитият дървен мост е бил застроен с жилища и търговски помещения, имал е порти, параклис и дори живачна защита; известни са и публични поставяния на показания на престъпници. В началото на XIX век старият средновековен мост е заменен от гранитен каменен мост, проектиран от Джон Рени, открит през 1831 г.

Гранитният мост на Рени служи до 1960-те години, когато става ясно, че не може да поеме нарасналия автомобилен трафик. Той е демонтиран и продаден — по-голяма част от гранитните му блокове са пренесени и сглобени наново в Lake Havasu City, Аризона, САЩ, където мостът все още стои като туристическа атракция.

Конструкция и дизайн

Съвременният мост, открит през 1973 г., е проектиран да отговори на нуждите на модерния пътен трафик и пешеходци. Той е изграден с комбинация от бетон и стомана и е по-широк от предшествениците си, за да осигури повече ленти за движение и по-удобни тротоари. Конструкцията е функционална и без излишна украса, целяща надеждност и дълготрайност при интензивна употреба.

Околности и транспорт

Лондон Бридж е важна транспортна връзка в центъра на града. В близост се намират големи транспортни възли: гара Лондон Бридж предлага национални и регионални влакове, а подземната мрежа осигурява връзки чрез линии като Northern и Jubilee (на гара London Bridge). От северната страна лесно се достига до метростанция Monument, която свързва с други централни части на града.

Районът около моста е оживен — южният бряг (South Bank) предлага пешеходни маршрути, ресторанти и културни атракции, а на север са финансовите и историческите забележителности на Сити.

Забележителности и култура

В непосредствена близост до моста се намират важни туристически и исторически точки: катедралата Саутуърк, броят на културни институции по South Bank и възможностите за панорамни гледки към съвременния лондонски силует, включително кулата The Shard, която е в близост до гара Лондон Бридж.

Името и образът на Лондон Бридж присъстват в народни песни (най-известната — "London Bridge Is Falling Down"), литературни и телевизионни произведения, както и в множество туристически разкази. Поради близостта си до Тауър Бридж, често се прави объркване между двата моста — Тауър Бридж е по-изпъкнал визуално с две кули и подвижна платформа, докато Лондон Бридж е по-скромен и функционален.

Интересни факти

• Постоянна роля през вековете: На това място винаги е имало преминаване над Темза — от римско време до модерния ден.
• Продажбата на стария мост: Каменният мост от 1831 г. е демонтиран и продаден, след което е пренесен и възстановен в САЩ като туристическа атракция.
• Управление и поддръжка: Мостът е поддържан от благотворителна организация под управлението на корпорацията City of London, а част от пътя по него е под отговорност на Голямата лондонска управа.
• Често объркване: Туристите често бъркат Лондон Бридж с Тауър Бридж — заради имиджа и фотографиите, но това са два различни моста, разположени на кратко разстояние по течението на Темза.

Лондон Бридж остава важна съвременна артерия в сърцето на града и свидетел на многовековна история, която може да бъде проследена в неговите предшественици, околното градско развитие и културните препратки, свързани с мястото.

История

Римски мост

Мостът е съществувал на сегашното място или в близост до него още от римската окупация на района преди близо 2000 години. Първият мост над Темза в района на Лондон, вероятно военен понтонен мост, е построен от дърво от римляните на сегашното място около 50 г. сл.

Около 59 г. от н.е. е построен мост от пилоти, а местните британци построяват до него малко търговско селище - град Лондиниум. Селището и мостът са разрушени по време на въстание, водено от кралица Будика през 60 г. Победата е краткотрайна и скоро след това римляните разгромяват бунтовниците и започват да строят нов град със стени. Част от римската стена от II в. е оцеляла и до днес. Новият град и мостът са построени на мястото на сегашния мост, като осигуряват достъп до пристанищата на южния бряг по улиците Stane Street (път A3) и Watling Street (A2).

Средновековен мост

Южната порта - Каменната порта - става сцена на една от най-известните забележителности в Лондон: изложба на отрязани глави на предатели, набучени на пики и потопени в катран, за да се запазят. Главата на Уилям Уолъс е първата, която се появява на портата през 1305 г., поставяйки началото на традиция, която продължава още 355 години. Сред другите известни глави на пики са тези на Джак Кейд през 1450 г., Томас Мор през 1535 г., епископ Джон Фишър през същата година и Томас Кромуел през 1540 г. През 1598 г. германски посетител на Лондон преброява над 30 глави на моста:

"На юг има каменен мост с дължина осемстотин фута, който е чудесно изработен; поддържа се от двадесет квадратни каменни стълба, високи шестдесет фута и широки тридесет, свързани с арки с диаметър около двадесет фута. Целият е покрит от двете страни с къщи, разположени така, че да имат вид на непрекъсната улица, а не на мост.
Върху него е построена кула, на чийто връх на железни шишове са поставени главите на екзекутираните за държавна измяна: преброихме над тридесет".

Практиката е прекратена окончателно през 1660 г.

Самият средновековен мост е разрушен през 1831 г.

Модерен мост

До 1750 г., когато е построен Уестминстърският мост, Лондонският мост е единственото съоръжение, което пресича река Темза.

Средновековният мост е заменен през 1831 г., но през 1967 г. е демонтиран и отново сглобен като "Лондонски мост (Лейк Хавасу Сити) London Bridge" в Лейк Хавасу Сити, Аризона, който сега свързва остров в река Колорадо с основната част на Лейк Хавасу Сити.

През 1968 г. е построен настоящият мост.

През юни 2012 г. мостът е включен в маршрута на тържеството по случай Диамантения юбилей на кралица Елизабет II по Темза.

Гравюра от Клаес ван Вишер, 1616 г. Показва Стария лондонски мост с катедралата Саутуърк на преден план. Над портата на Саутуърк са изобразени закованите с шипове глави на екзекутирани предатели и престъпници.

Въпроси и отговори

В: Какви са координатите на Лондон Бридж?

В: Какво се намира от северната страна на моста?

В: Кога е открит сегашният мост?

В: Колко моста са заемали това място преди?

В: Кой поддържа и притежава Лондонския мост?

В: Тауър Бридж част от Лондон Бридж ли е?

Търсене по буква