Тауър Бридж

История

През 1876 г. корпорацията на Лондонското сити организира конкурс за проект. В него участват над 50 проекта, а през 1884 г. е избран проектът на Хорас Джоунс и Джон Улф Бари.

Работниците започват да строят Тауър Бридж през април 1886 г., а мостът е открит на 30 юни 1894 г.

През юни 2012 г. мостът е включен в маршрута на тържеството по случай Диамантения юбилей на кралица Елизабет II по Темза.

Дизайн

Мостът е дълъг 244 м и има две кули, всяка с височина 65 м, построени върху стълбове. Централният участък от 200 фута (61 м) между кулите е разделен на две равни баскули или крила, които могат да се повдигат под ъгъл 83^o, за да се позволи преминаването на речния трафик. Баскулите, всяка от които тежи над 1 100 тона, са балансирани, за да се сведе до минимум необходимата сила и да се позволи повдигането им за пет минути. Баскулите се издигат с помощта на огромни хидравлични помпи, които първоначално са били задвижвани от парни машини. През 1976 г. те са заменени с петрол и електричество. Мостът е изработен от над 11 000 тона стомана и е покрит с корнуолски гранит и портландски камък.

Двата странични пояса са висящи мостове, всеки с дължина 270 фута (82 м), като висящите пръти са закрепени както в устоите, така и чрез пръти, разположени в горните проходи на моста. Пешеходните пътеки се намират на височина 143 фута (44 м) над реката при прилив. Тези пешеходни пътеки позволяват на хората да пресичат реката, дори когато мостът е вдигнат. Те са затворени през 1910 г., тъй като не се използват от достатъчно хора, но са отворени отново през 1982 г.

Галерия

Отваряне на моста Тауър Бридж, Лондон

Снимка на моста Тауър

Свързани страници

• Списък на пресичанията на река Темза