Kawasaki & CRRC C151C — шесто поколение влакове на метрото в Сингапур

Kawasaki & CRRC C151C — шестото поколение влакове в метрото на Сингапур: модерни, тествани (2017–2019), осигуряват по-голям капацитет и увеличават флота на NSEWL до 198 композиции.

Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang C151C е шестото поколение подвижен състав, поръчан за експлоатация по съществуващите East West Line и North South Line в Сингапур. Проектът е съвместна инициатива между японската Kawasaki Heavy Industries и китайската CRRC Qingdao Sifang, като целта е да се увеличи капацитетът, да се обнови флота и да се подобри надеждността на влаковете по двете линии. Бяха закупени общо 12 влака, които бяха доставени в периода 2017–2019 г. и преминаха серия от тестове и приемни изпитания преди пълното им въвеждане в експлоатация през 2019 г.

Първият от 12-те влака беше доставен на 27 октомври 2017 г., а официалният дизайн на интериора беше показан на 28 февруари 2018 г. в депото Туас, където бяха изложени два состава за демонстрация. Влаковете преминаха изпитания по релсите и системите за сигнализация и безопасност, преди да се присъединят към редовните превози.

Въвеждането на C151C към експлоатацията стана постепенно:

• Първите три композиции започнаха да обслужват пътници на 30 септември 2018 г. по линията Север–Юг.
• Още три композиции бяха въведени до края на 2018 г.
• Останалите шест композиции започнаха редовни курсове в началото на 2019 г.

Когато всички 12 влака C151C започнаха да се движат по линиите NSEWL, общият брой на композициите, оперирани по North–South и East–West линиите, нарасна от 186 на 198, което подобри честотата на мотрисите и намали претоварването в пиковите часове.

Основни характеристики и предимства (общ преглед):

• Съвременен интериор с подобрена информационна система за пътниците и визуални/аудио съобщения.
• Енергийно ефективни задвижвания и системи за регенеративно спиране, които намаляват разхода на енергия.
• Подобрена безопасност чрез модерни системи за наблюдение (CCTV) и комуникации с депото и диспечерите.
• Достъпност за пътници с намалена подвижност — отделени места за инвалидни колички, приоритетни седалки и ясна маркировка.
• Стоманена конструкция и дизайн, пригоден за интензивна градска експлоатация и лесна поддръжка в депата.

Експлоатация и поддръжка: Влаковете C151C се обслужват и експлоатират в рамките на мрежата, оперирана от SMRT, като поддръжката и ежегодните проверки се извършват в депата, включително депото Туас. Въведените модерни компоненти и системи целят да намалят времето за престой и да увеличат експлоатационната наличност на състава.

Към началото на 2019 г. всички поръчани мотриси C151C вече бяха въведени в трафик и допринесоха за подобряване на капацитета и комфорта за пътниците по North–South и East–West линиите.

Търсене по буква