Инч живак

Живачният инч (inHg или "Hg) е единица за налягане, която не е в съответствие с Международните стандарти за измерване на налягането, или начин за измерване на силата, с която нещо натиска нещо друго. Това е единица, която все още се използва много за отчитане на барометричното налягане, или колко гъст е въздухът на едно място, в прогнозите за времето и авиацията, или всичко, което е свързано с летенето в САЩ, но се счита за малко остаряла в други страни.

Това е количеството налягане, което има живачен стълб с височина един инч при температура 0 °C (32 °F) при стандартно гравитационно ускорение или колко бързо се ускоряват нещата, докато падат поради гравитацията.

1 inHg = 3 386,389 паскала при 0 °C.

Самолетите, които летят на големи височини или които летят на височина, по-висока от така наречената преходна височина, която е различна в различните страни, настройват барометричните си висотомери, които контролират налягането на въздуха в самолета, на стандартно налягане от 29,921 inHg (101,325 килопаскала), независимо от това какво е действителното налягане на морското равнище, в живачни инчове, използвани в САЩ и Канада, и в други единици в други страни. Получените в резултат на това показания на висотомера или това, което се показва на висотомера на самолета, са известни като полетни нива.

Въпроси и отговори

В: Какъв е инчът на живака?


О: Живачният инч (inHg или "Hg") е единица за налягане, която не се използва за измерване на барометричното налягане (дебелината на въздуха), в прогнозите за времето и в авиацията (летенето).

В: Как беше заменен?


О: Заменена е с паскал.

В: Какво се измерва с нея?


О: Той измерва количеството налягане, което живачен стълб с височина един инч има при 0 °C и стандартно ускорение на тежестта.

В: Какво още измерва?


О: Той измерва и колко бързо се ускоряват нещата, които падат под действието на гравитацията.

В: Използва ли се този уред и днес?


О: Не, тази единица е заменена от паскала и днес вече не се използва.

В: Къде се е използвала тази единица, преди да бъде заменена?


О: Тази единица се е използвала за измерване на барометричното налягане (дебелината на въздуха) в прогнозите за времето и в авиацията (летенето).

В: Защо е трябвало да бъде заменен?


О: Трябваше да бъде заменен, защото не беше единица от системата SI и поради това не можеше да измерва точно определени налягания.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3