Инч живак (inHg) – единица за барометрично налягане, конверсия и употреба
Живачният инч (inHg или "Hg") е историческа единица за измерване на налягане, която не е съвпаднала с Международната система SI, но се използва и днес в някои области. Тази единица представлява налягането, упражнявано от стълб живак с височина един инч при дефинирани условия на температура и гравитация. В практиката единицата често се среща при отчитане на барометричното налягане в прогнози за времето, в авиацията и в някои технически приложения, особено в страните, които традиционно използват английски мерни системи като САЩ и Канада.
По-точно, единицата е дефинирана като налягането, което създава вертикален стълб живак с височина един инч при температура 0 °C (32 °F) и при стандартно гравитационно ускорение. Поради това стойността зависи от плътността на живак и от гравитацията, което прави условието за температура и гравитация важна част от дефиницията.
Конверсии и формули
Често използвани равенства за преобразуване на живачния инч са:
- 1 inHg = 3 386,389 Паскала (Pa) (при 0 °C и стандартно гравитационно ускорение)
- 1 inHg = 33,86389 хектопаскала (hPa) / милибара (mbar)
- 1 inHg = 25,4 mmHg (милиметри живак; съответства на 1 инч = 25,4 mm)
За бързи приблизителни преобразувания можете да използвате:
- inHg → hPa: умножете по 33,8639 (напр. 29,92 inHg × 33,8639 ≈ 1013,25 hPa)
- hPa → inHg: разделете на 33,8639 (напр. 1013,25 hPa ÷ 33,8639 ≈ 29,92 inHg)
Практическа употреба и примери
В авиацията висотомерите се калибрират спрямо атмосферното налягане, а в някои държави (главно САЩ и Канада) това се прави в inHg. За полетните нива пилотите използват стандартно референтно налягане:
- Стандартно морско равнище: 29,921 inHg (което съответства на 101,325 kPa или 1013,25 hPa). Когато самолети летят над т.нар. преходна височина, техните висотомери се настройват на това стандартно налягане и показанията се наричат полетни нива.
Типични стойности на барометричното налягане в inHg:
- Нормално морско ниво: ~29,92 inHg
- Ниско атмосферно налягане (буря): често под 29,00 inHg
- Високо налягане (суха, спокойна прогноза): над 30,00 inHg
Други приложения
- В някои технически области и лаборатории inHg се използва за измерване на вакуум (напр. вакуумметри, манометри). Там стойностите обикновено се изразяват като отрицателно отклонение от атмосферното налягане (например -10 inHg като остатъчен вакуум в система).
- В автомобилната и HVAC техника понякога се среща при измерване на всмукателни вакууми или тестове на системи, въпреки че в по-нови уреди предпочитат SI-единици (kPa, Pa).
Бележки и история
Единицата произлиза от класическите живакови барометри — инструмент, при който височината на стълба живак директно показва налягането. Макар да е удобна за традиционни уреди, употребата й намалява заради предимствата на SI-единиците (Pa, hPa). В практиката обаче преходът е бавен поради навици и авиационни стандарти в отделни региони.
Когато работите с inHg, е важно да знаете при какви услови се дава стойността (температура и гравитация), тъй като промени в температурата и локалното гравитационно ускорение могат да променят еквивалентността спрямо SI-единиците.
Въпроси и отговори
В: Какъв е инчът на живака?
О: Живачният инч (inHg или "Hg") е единица за налягане, която не се използва за измерване на барометричното налягане (дебелината на въздуха), в прогнозите за времето и в авиацията (летенето).
В: Как беше заменен?
О: Заменена е с паскал.
В: Какво се измерва с нея?
О: Той измерва количеството налягане, което живачен стълб с височина един инч има при 0 °C и стандартно ускорение на тежестта.
В: Какво още измерва?
О: Той измерва и колко бързо се ускоряват нещата, които падат под действието на гравитацията.
В: Използва ли се този уред и днес?
О: Не, тази единица е заменена от паскала и днес вече не се използва.
В: Къде се е използвала тази единица, преди да бъде заменена?
О: Тази единица се е използвала за измерване на барометричното налягане (дебелината на въздуха) в прогнозите за времето и в авиацията (летенето).
В: Защо е трябвало да бъде заменен?
О: Трябваше да бъде заменен, защото не беше единица от системата SI и поради това не можеше да измерва точно определени налягания.