Първата битка за Атлантика (1914–1918): подводна война и морски блокади
Първата битка за Атлантика (1914–1918): анализ на подводната война, морските блокади, ключови сражения и тяхното влияние върху изхода на Първата световна война.
Първата битка за Атлантическия океан (1914-1918 г.) представлява ключова военноморска кампания по време на Първата световна война, водена предимно в акваториите около Британските острови и в по-широкия Атлантически океан. И двете страни разчитат в голяма степен на морския внос за храна и суровини за военната си промишленост; вследствие на това Великобритания и Германската империя се стремят да пречат една на друга да снабдяват икономиките и армията си. Обединеното кралство разполага с мощен Кралски флот, който има числено и оперативно превъзходство и може да действа глобално в рамките на Британската империя. Германският флот не успява да унищожи британската морска мощ — това става ясно след битката при Ютланд, която не решава окончателно морския контрол в Атлантика.
Стратегии: блокади и подводна война
Вместо решителна флота срещу флота схватка, Германия залага предимно на неограничена подводна война, целяща да отслаби Великобритания чрез потапяне на търговски съдове и прекъсване на вноса. Британците от своя страна прилагат ефективна морска блокада срещу Германската империя, която има за цел да ограничи доставки на храна и суровини за Централните сили. Тези мерки са форма на икономическа война с големи хуманитарни и дипломатически последици: неутралните държави често осъждат блокадите, а потъването на RMS Lusitania през 1915 г. предизвиква силно обществено възмущение, особено в Съединените щати.
Ключови етапи и събития
- 1914–1915: Начален етап — германските подводници (U-boat) постигат значителни успехи срещу търговския флот, но още не са въвели официално политика на неограничена подводна война.
- Май 1915 — потъването на RMS Lusitania: Съдът е торпилиран от германска подводница; загиват множество цивилни, включително американци, което вдига напрежението между Германия и Съединените щати.
- 1916 — битката при Ютланд: Най-голямата и едновременно несигурна морска битка между британския и германския флот; тактически резултат е спорен, но стратегически британският морски контрол остава непокътнат.
- 1917 — възобновяване на неограничената подводна война: Германия решава, че може да принуди Великобритания към капитулация чрез масово потъване на търговски съдове; това е един от факторите, довели до влизането на Съединените щати във войната.
- 1917–1918 — въвеждане на конвойната система и технологични контрамери: Масовите конвои, изграждането на ескортни кораби, минирането на водите и развитие на средства за борба с подводници намаляват загубите на съюзническия товарен флот.
Тактики и технологии
И двете страни прилагат набор от средства за постигане на морски контрол:
- Британската блокада използва минирани маршрути, патрули и контрол на пристанищата, за да ограничи вноса към Германия.
- Германските подводници прибягват до торпедна атака, миниране и засичане на самотни товарни кораби, опитвайки се да нарушат линии на снабдяване.
- Противодействия: конвои с ескорт, depth charges, Q-ships (маскирани военни кораби), развитие на ранни акустични детектори и усъвършенстване на разузнаването и радионаблюдението.
Дипломатически и човешки измерения
Подводната война има силни дипломатически последици. Потъването на нейтрални кораби и цивилни линии поражда международно възмущение и напрежение, най-вече с Съединените щати. В комбинация със саботажни и шпионски операции (например известният Zimmermann телеграм), действията в Атлантика допринасят за промяната в американската политика и решението да се присъединят към Антантата през 1917 г.
Резултати и значение
Успешната британска блокада и постепенното овладяване на подводната заплаха оказват решаващо влияние върху изтощението на ресурсите на Германската империя. Ограниченията върху вноса и широкоразпространеното недохранване през 1918 г. са сред факторите, които подпомагат военния разгром на Централните сили. След края на военните действия блокадата и морските претенции стават част от обсъжданията при сключването на Версайския договор в средата на 1919 г.
Наследство и уроци
Първата битка за Атлантика показва, че морският контрол не зависи само от броя на бойните кораби, а и от способността за защита на търговските линии, технологичното развитие и координацията между флоти и търговски сектори. Войната довежда до бързо развитие на подводните и противоподводни тактики, които по-късно формират основата на морските операции през Втората световна война.
Кратко обобщение: Кампанията в Атлантика (1914–1918) е сблъсък между британската морска блокада и германската подводна война, чиито ефекти са както военни, така и политически и икономически — от потъването на RMS Lusitania до въвеждането на конвойната система и ролята на морската война за окончателния изход на Първата световна война.

Германски подводен катер U 14
Битката в цифри
Тонаж на съюзнически и неутрални кораби, потопени от подводници през Първата световна война
| Месец | 1914 | 1915 | 1916 | 1917 | 1918 |
| януари | 47,981 | 81,259 | 368,521 | 306,658 | |
| февруари | 59,921 | 117,547 | 540,006 | 318,957 | |
| Март | 80,775 | 167,097 | 593,841 | 342,597 | |
| април | 55,725 | 191,667 | 881,027 | 278,719 | |
| Май | 120,058 | 129,175 | 596,629 | 295,520 | |
| юни | 131,428 | 108,855 | 687,507 | 255,587 | |
| Юли | 109,640 | 118,215 | 557,988 | 260,967 | |
| Август | 62,767 | 185,866 | 162,744 | 511,730 | 283,815 |
| септември | 98,378 | 151,884 | 230,460 | 351,748 | 187,881 |
| Октомври | 87,917 | 88,534 | 353,660 | 458,558 | 118,559 |
| ноември | 19,413 | 153,043 | 311,508 | 289,212 | 17,682 |
| декември | 44,197 | 123,141 | 355,139 | 399,212 | |
| Общо | 312,672 | 1,307,996 | 2,327,326 | 6,235,878 | 2,666,942 |
Общо 12,850,814 бруто тона
Имайте предвид, че неограничената подводна война е възобновена през февруари 1917 г., а британците започват пълномащабно конвоиране през септември 1917 г. Най-тежките загуби са понесени през април 1917 г., когато подводниците потапят рекордните 881 027 тона.
Източник: Ernest, Seaborn Trade, Vol. 3, p. 465, Table I[a]; London: Fayle, C. Ernest, Seaborn Trade, Vol. 3, p. 465, Table I[a]: John Murray, 1924 г.
Германските подводни сили 1914-1918 г.
| 1914 | 1915 | 1916 | 1917 | 1918 | |
| В наличност | 24 | 29 | 54 | 133 | 142 |
| Печалби | 10 | 52 | 108 | 87 | 70 |
| Бойни загуби | 5 | 19 | 22 | 63 | 69 |
| Други загуби | 8 | 7 | 15 | 9 | |
| Край на годината | 29 | 54 | 133 | 142 | 134 |
- Общо работещи лодки: 351
- Общо потънали в битка (50%): 178
- Други загуби (11%): 39
- Завършва след примирието: 45
- Предадени на съюзниците: 179
Въпроси и отговори
В: Какво представлява първата битка за Атлантическия океан?
О: Първата битка за Атлантическия океан е военноморска кампания от Първата световна война, която се води предимно в моретата около Британските острови и в Атлантическия океан.
В: Защо и Германия, и Обединеното кралство се стремяха да се блокират взаимно?
О: И Германия, и Обединеното кралство разчитат в голяма степен на вноса, за да изхранват населението си и да снабдяват военната си промишленост, затова се стремят да се блокират взаимно.
Въпрос: Коя държава има по-добър флот по време на Първата битка за Атлантическия океан?
О: Британците разполагаха с Кралския флот, който имаше числено превъзходство и можеше да действа в рамките на Британската империя.
Въпрос: Унищожи ли някога германският флот британския по време на Първата битка за Атлантическия океан?
О: Не, германският флот не може да унищожи британския флот, както се вижда в битката при Ютланд.
Въпрос: Какви тактики използва основно германският флот по време на Първата битка за Атлантическия океан?
О: Германският флот използва основно неограничена подводна война.
Въпрос: Как се отнасят неутралните държави към блокадите и потъването на RMS Lusitania?
О: Неутралните държави не харесваха блокадите, а потъването на RMS Lusitania разгневи особено много Съединените щати.
В: Какво е въздействието на успешната блокада на Германия по време на Първата битка за Атлантическия океан?
О: Успешната блокада на Германия допринесе за военното ѝ поражение през 1918 г. и все още действаща, наложи и подписването на Версайския договор в средата на 1919 г.
обискирам