Линията MRT Branch в Сингапур — история, маршрут и характеристики

Открийте историята, маршрута и техническите характеристики на MRT Branch в Сингапур — от откриването през 1990 г. до сливането с North South Line.

История

Линията MRT Branch е третата линия от мрежата на масовия бърз транспорт (MRT) в Сингапур. Построена е като късо разклонение, за да обслужва растящи жилищни и обслужващи зони и да осигури връзка с основната мрежа. Частичното ѝ откриване през март 1990 г. включваше три от общо четири станции, а пълната дължина на линията е около 6,5 км.

Маршрут и станции

Линията функционираше като разклонение на линията East West Line: влаковете отклоняваха от основната линия и извършваха кратки курсове по собствената си отсечка. Пътуването от единия край до другия отнемаше приблизително десет минути, което я правеше подходяща за кратки местни връзки и трансфери към основните маршрути.

Проектирането и разположението на станциите следваха типичните за ранните участъци на MRT принципи — компактни крайни и междинни спирки с удобни връзки към автобусни линии и локалната улична мрежа. След промяната в конфигурацията на мрежата през 1996 г. станциите от тази отсечка бяха интегрирани в друг основен маршрут и продължиха да обслужват пътници като част от променената мрежова схема.

Подвижен състав и експлоатация

За обслужването на линията са използвани шествани или шествагонни състави от типовете Kawasaki Heavy Industries C151 и Siemens C651. Тези влакове са част от първите серии мотриси, доставени за системата MRT и осигуряваха стандартно ниво на комфорт и надеждност за периода.

Като разклонение, линията работеше с график, пригоден за кратки обратни курсове и честота, съобразена с пътникопотока. Оперативно това позволяваше лесно свързване с основната линия без значителни смущения в целия маршрут.

Реорганизация и обединение

През февруари 1996 г., когато линията North South Line бе удължена към Woodlands, мрежовата конфигурация беше преразгледана и Branch официално бе обединена с линията North South. Тази стъпка имаше за цел да опрости маршрутите, да подобри оперативната ефективност и да предложи по-директни връзки за пътниците. След обединението участъкът продължи да функционира, но вече като част от по-голям и интегриран маршрут в системата на MRT.

Значение и наследство

Въпреки че като отделна линия Branch не просъществува дълго в първоначалната си форма, тя изигра важна роля при разширяването на системата в края на 80-те и началото на 90-те години. Инфраструктурните решения и опитът от експлоатацията на това разклонение допринесоха за по-нататъшните планове за разрастване и оптимизация на мрежата MRT в Сингапур.

Въпроси и отговори

В: Каква е линията на МРТ на клона?

В: Кога е открита линията MRT Branch?

В: Колко дълга е била линията MRT Branch?

Въпрос: Коя линия East West Line е била разклонение на линията Branch MRT?

В: Какъв тип влакове е използвала линията MRT Branch?

В: Кога линията North South Line е удължена до Woodlands?

В: Какво се случва с линията MRT Branch след удължаването на North South Line до Woodlands?

Търсене по буква