Слънчево платно: как работи и приложение в космическите мисии
Слънчево платно: как работи — задвижване с радиационно налягане, приложения в космическите мисии, примери от историята и бъдещи междупланетни перспективи.
Слънчево платно (или светлинно платно, или фотонно платно) е предложен метод за задвижване на космически кораби чрез използване на радиационното налягане, упражнявано от слънчевата светлина. Думата "платно" е по аналогия с лодките, които използват платно, за да използват вятъра за придвижване. Концепцията е предложена за пръв път през XVII в. от Йоханес Кеплер, който е имал теория, че платната могат да бъдат адаптирани към "небесния бриз".
Кратка историческа справка
През 1865 г. Джеймс Клерк Максуел публикува теорията си за електромагнитните полета и излъчването. Той показва, че светлината (една от формите на електромагнитното излъчване) може да оказва натиск върху обект. Това налягане се нарича радиационно налягане и е основата на науката, която стои зад слънчевото платно. Идеята за използване на слънчевата светлина за космически полети е вдъхновила както научни разработки, така и научната фантастика, например в произведенията на Жул Верн.
Как работи слънчевото платно
Светлината е съставена от фотони, които, макар да нямат покойна маса, притежават импулс. Когато фотоните ударят и се отразят или се погълнат от повърхността на платното, те предават част от този импулс и упражняват много малка, но непрекъсната сила — радиационно налягане. Максималната стойност на това налягане в орбитата на Земята (1 астрономическа единица от Слънцето) е в порядъка на няколко микро-нютона на квадратен метър: около 4.6 µN/m² за напълно поглъщаща повърхност и до ~9.1 µN/m² за идеално рефлектираща повърхност. Налягането намалява с квадрат на разстоянието от Слънцето (1/r²).
Въпреки че силата е изключително малка, тя е постоянна и работи без нужда от изхвърляне на гориво. Това означава, че за платно с голяма площ и малка маса сумарното ускорение, натрупано за дни, месеци или години, може да доведе до значителни скорости и изменения в орбитата.
Материали и конструкции
Практическите слънчеви платна се изграждат от ултралеки, много тънки и рефлектиращи материали — например алуминизиран Mylar или Kapton, с дебелина от няколко микрона. За поддържане и развиване на платната се използват разгъващи се рамена (боуми), ролки, инфлационни структури или механични рамки. Краищата и връзките на платното са подсилени, за да издържат на напреженията при развиване и при маневри.
Атитюдното управление (управление на ориентацията) се постига чрез няколко метода: промяна на ъгъла на платното спрямо Слънцето, използване на малки "вингели" (контролни повърхности), реакционни колела или преместване на вътрешни маси. Някои съвременни дизайни интегрират фотоволтаични клетки в платната, което позволява едновременно генериране на електроенергия и използване на радиационното налягане.
Предимства и предизвикателства
- Предимства: не се изисква изгаряне на гориво, потенциал за продължително ускорение, възможност за дългосрочни и далечни мисии, гъвкавост при корекции на орбитата.
- Предизвикателства: много нисък импулс, чувствителност към разрушения от микрометеорити и космическо лъчение, деградация на материалите под ултравиолетово облъчване и термичното натоварване, сложни операции по развиване и управление, загуба на ефективност при далеч от Слънцето (радиацията намалява с 1/r²) и проблеми при преминавания през сенки/затъмнения.
Космически мисии и демонстрации
Идеята за слънчеви платна е реализирана в редица демонстрационни мисии. Сред най-известните са японската мисия IKAROS (JAXA, успешна демонстрация на платно и вградени соларни клетки) и проектите на The Planetary Society — LightSail 1 (демонстрационна) и LightSail 2, които показаха контролирано ориентиране и използване на слънчевото налягане за маневриране в орбита около Земята. Имало е и други експерименти и проекти (както комерсиални, така и академични) за проверка на технологии за развиване, управление и дълготрайност на платната.
Освен използването на слънчевата светлина, съществуват концепции за задвижване чрез мощни наземни или орбитални лазерни лъчи (например предложения за междупланетни или междузвездни полети като Breakthrough Starshot), където платното се ускорява от концентрирана лазерна енергия, а не от директната слънчева радиация.
Приложения
Практическите приложения на слънчевите платна включват:
- дългосрочно неконтаминиращо задвижване на научни сонди за проучване на вътрешната и външната част на Слънчевата система;
- станционарни и полустабилни орбити (например поддържане на платформи на позиции извън обичайните орбити без голямо потребление на гориво);
- експлоатация за изследване на малки тела като астероиди (нисък масов бюджет);
- бъдещи концепции за междупланетни товарни превози и междезвездни мисии (в комбинация с технология за лазерно ускорение).
Бъдещи перспективи
Технологичният прогрес в областта на ултратънките материали, системите за развиване и контрола, както и в концепциите за насочено енергийно излъчване (лазери) вероятно ще разширят възможностите на слънчевите платна през следващите десетилетия. За много научни и комерсиални приложения те предлагат икономична и устойчива алтернатива на традиционните ракетни двигатели, особено за мисии с дълъг срок на изпълнение или когато масата на платното може да се поддържа ниска.
Важно е да се има предвид, че въпреки обещаващите демонстрации, слънчевото платно не е универсално решение за всички типове мисии — то е най-подходящо, когато ниската, но постоянна тяга може да бъде използвана ефективно за достигане на целите на мисията.
Слънчевото налягане влияе върху космически апарати в космоса или в орбита около планета. Типичен космически апарат, който отива на Марс, например, се измества на хиляди километри под въздействието на слънчевото налягане. Ефектите се предвиждат при планирането. Това се прави още от времето на първите междупланетни космически кораби през 60-те години на миналия век. Слънчевото налягане влияе и върху ориентацията на кораба - фактор, който се включва в проектирането на космическите кораби.
Концепцията за слънчево платно по-късно е използвана в научната фантастика, например в произведенията на Жул Верн.
.jpg)

Как може да изглежда слънчево платно (с малък космически кораб).


Тестово платно 20x20 м
Теорията
Идеята на слънчевото платно е да се използва радиационното налягане от Слънцето за придвижване на космически кораб, вероятно с помощта на големи огледала (големи светлоотразяващи повърхности). Недостатъкът на метода е, че генерираната тяга е много малка. Предимството е, че не е необходимо гориво (стига да има светлина). В резултат на това той се счита за възможен вариант за бъдещи космически кораби. Досега като експерименти са използвани само малки тестови версии.
Общата сила, упражнявана върху слънчево платно с размери 800 на 800 метра, например, е около 5 нютона (1,1 lbf) на разстоянието от Земята до Слънцето, което го прави система за задвижване с ниска тяга, подобна на космическите кораби, задвижвани от електрически двигатели. Тъй като не използва гориво, силата се упражнява почти постоянно. Колективният ефект с течение на времето е достатъчно голям, за да се счита за начин за задвижване на космически кораби.
История
Плановете за първото използване на концепцията са направени през 70-те години на миналия век от Брус Мъри и Луис Фридман, двама изследователи в Лабораторията за реактивно движение на НАСА в Пасадена, Калифорния.
На 21 май 2010 г. Японската агенция за космически изследвания (JAXA) успешно изстреля слънчевото платно IKAROS (Interplanetary Kite-Craft Accelerated by Radiation Of The Sun). Той използва слънчево платно в пространството между Земята и Венера. Това беше първото успешно използване на слънчево платно.
През 2010 г. НАСА изстреля соларния платноход NANOSEL-D2. Това е първият успех на соларен платноход на НАСА.
На 2 юли 2019 г. базираното в САЩ дружество Planet Society изстреля спътника LightSail 2, проектиран по технологията на слънчевите платна. Лекият спътник беше изстрелян с ракетата Falcon Heavy на SpaceX от космическия център Кенеди във Флорида. Това беше нискобюджетна мисия, финансирана с дарения от 50 000 членове. Общият бюджет беше по-малко от 7 милиона щатски долара. В края на юли 2019 г. LightSail 2 отвори своето слънчево платно. Това стана за около 3 минути.
Въпроси и отговори
В: Какво представлява слънчевото платно?
О: Слънчевото платно (или светлинно платно, или фотонно платно) е предложен метод за задвижване на космически кораби, използващ радиационното налягане, упражнявано от слънчевата светлина.
В: Кой пръв предложи концепцията за слънчево платно?
О: Концепцията е предложена за пръв път през XVII век от Йоханес Кеплер.
Въпрос: Какво публикува Джеймс Клерк Максуел, за да създаде научната основа на слънчевото платно?
О: Джеймс Клерк Максуел публикува теорията си за електромагнитните полета и излъчването, която показва, че светлината (една от формите на електромагнитното излъчване) може да оказва натиск върху обект, известен като радиационно налягане.
В: Как слънчевото налягане действа върху космическите кораби?
О: Слънчевото налягане действа върху космически кораби в космоса или в орбита около планета, като ги премества на хиляди километри и влияе на ориентацията им.
В: Кога за първи път този ефект е взет предвид при планирането на междупланетни мисии?
О: Това се прави още от времето на първите междупланетни космически кораби през 60-те години на миналия век.
В: В какви други контексти е използвана концепцията за слънчево платно?
О: Концепцията за слънчево платно е използвана и в научната фантастика, например в произведенията на Жул Верн.
обискирам