Линия 9 L9 на метрото в Барселона описание маршрут и станции

Линия 9 (Línia 9 на каталонски) е най-новата линия в мрежата на метрото в Барселона, която в момента е в процес на изграждане и има само пет завършени станции, всичките в Санта Колома де Граменет. Тези първи пет станции са открити на 13 декември 2009 г. Цялостната линия е железопътен проект за изграждане на метролиния с две разклонения, обхващаща голяма част от столичния район на Барселона през Барселона, Санта Колома де Граменет, Бадалона, Л'Хоспиталет де Лобрегат и Ел Прат де Лобрегат. TMB е компанията, която експлоатира линията и се обслужва от разделянето на линията на две: Линия 9 и Линия 10.

Маршрут и разклонения

Линия 9 е проектирана като дълга полуобиколна ос с две основни разклонения — северно и южно. Двата клонa (обозначавани често като L9 Nord и L9 Sud) целят да свържат периферните жилищни квартали и индустриални зони с централните части на агломерацията, както и да осигурят директна връзка с летището. Поради голямата й дължина и разклоненията, L9 се изгражда на етапи и е един от най-сложните строителни проекти за метрото в Барселона.

Станции и удобства

Първият участък, открит през 2009 г., включва пет станции в Санта Колома де Граменет. По-късно други участъци се пуснаха в експлоатация поетапно; южният клон достигна до района на летището, осигурявайки връзка с терминалите. Станциите на L9 са проектирани с внимание към достъпността и комфорта:

• Дълбоко разположени станции — много станции са изградени на значителна дълбочина и са свързани с бързи ескалатори и асансьори.
• Платформи със защитни врати — в повечето станции има автоматични врати на перона, които увеличават безопасността.
• Достъпност — станциите са оборудвани с асансьори, релефни настилки за хора с нарушено зрение и широки коридори за улеснение на пътници с колички или багаж.
• Интермодални връзки — много от станциите предлагат пресадки към други линии на метрото, автобусни линии и регионални влакове, което подобрява свързаността в града.

Технически характеристики

• Автоматизация — L9 е напълно автоматизирана линия (без машинист), което позволява по-плътни интервали и гъвкаво управление на трафика.
• Подвижен състав — използват се модерни влакове с климатизация и оптимизиран за градско метро дизайн.
• Инфраструктурни решения — проектът включва дълги подземни тунели, големи станционни кухини и инженерни решения, необходими за преминаване под реки, гъсто застроени райони и летищни площи.

Значение и перспективи

Завършването на L9 ще промени транспортната картина на метрополния район на Барселона, като намали пътуванията с автомобил и подобри достъпа до периферните зони и летището. Поради сложността на строителството откриването на участъците се случва поетапно, но всеки нов отворен участък значително увеличава възможностите за удобни пресадки и директни връзки между отделни райони.

Практически съвети за пътници

• Проверявайте актуалните карти и разписания — тъй като линията се пуска на етапи, информацията за връзки и станции може да се променя.
• За пътуване до летището планирайте допълнително време — въпреки директната връзка, продължителността на пътуване зависи от конкретния маршрут и разписанието.
• Използвайте удобствата за хора с намалена мобилност — повечето станции са напълно оборудвани за достъп.

Линия 9 представлява един от най-амбициозните и модерни проекти на метрото в Барселона и постепенно ще допринесе за по-добра свързаност и устойчив градски транспорт в региона.

Въпроси и отговори

В: Каква е линия 9 в мрежата на метрото в Барселона?

В: Кога са открити първите пет станции на линия 9?

В: Какво е предназначението на линия 9 в мрежата на метрото в Барселона?

Въпрос: Коя компания експлоатира линия 9?

В: Как се обслужва линия 9 от компанията, която я експлоатира?

В: Колко пълни станции има линия 9 в момента?

В: Кога ще приключи строителството на линия 9?

Търсене по буква