Марина Бей Стрийт Съркит — писта на Гран при Сингапур
Марина Бей Стрийт Съркит — емблематичната улична писта край залива Марина Бей, домакин на Гран при Сингапур. Трасето 5,073 км, нощни състезания и впечатляващи морски панорами.
Координати: 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472
Марина Бей Стрийт Съркюит (известна още като Сингапур Стрийт Съркюит) е улична писта, очертаваща крайбрежието около залива Марина Бей. По нея се провежда ежегодно Гран при на Сингапур. Трасето е с дължина 5,073 км (3,15 мили) и е разположено в непосредствена близост до пристанището, подобно на пистата за Гран при на Монако.
Проектиране и развитие
Схемата е проектирана от KBR Inc. като модификация на оригиналния проект, предложен от Херман Тилке. Първото състезание на това трасе бе през 2008 г., а Гран при на Сингапур остана в историята като първото нощно състезание в календара на Формула 1, благодарение на специална временна осветителна инсталация, която позволява състезаване при пълна тъмнина.
Характеристики на трасето
- Тип: улична писта — ограничена от бариери и с малки зони за отскачане, което прави грешките строго наказуеми;
- Дължина: 5,073 км;
- Завои: трасето включва множество бавни и средно скоростни завои (приблизително 23), което изисква високо сцепление и щадяща задвижващата система настройка;
- Повърхност и предизвикателства: настилката е типична за градски център — с по-малко сцепление в началото на уикенда, голяма еволюция на трасето в хода на състезанието и повишено износване на гумите;
- Климатични условия: висока влажност и топлина правят изпитание за водачите и механичните компоненти; често срещани са и къси, но интензивни проливни дъждове;
- Осветление: специална система за нощно състезание осигурява равномерна яркост и минимизира отблясъците, за да се гарантира безопасност и видимост.
Състезателни особености и безопасност
Като улично трасе с близки до бордюрите бариери, Марина Бей често води до съсирвания, инциденти и използване на колата за сигурност (Safety Car). Това влияе на стратегиите за спиране в бокса и може да доведе до неочаквани резултати. Екипите обикновено търсят баланс между аеродинамично притискане за бързи завои и достатъчно механично сцепление за бавните секции.
Промени по трасето и поддръжка
От откриването си трасето е претърпяло няколко промени — основно за увеличаване на безопасността и подобряване на динамиката на минаване. Това включва леки пренареждания на някои завои, разширяване на зони за отклонение и подобрения в настилката. Организаторите работят ежегодно по техническата подготовка — монтаж и демонтаж на временните структури, бариери и осветителни системи.
Значение и впечатления
Марина Бей Стрийт Съркюит е сред най-атрактивните и зрелищни трасета в календара на Формула 1 — съчетание от впечатляващи нощни гледки към градската светлинна атака на Сингапур и напрегнати състезателни моменти върху тесен градски асфалт. Трасето е любимо на публиката заради драматичните обрати, тактическите игри и визуалното шоу, което предлага на фона на залива и архитектурата на града.
За фенове и участници Марина Бей остава едно от най-предизвикателните и запомнящи се места в модерения шампионат — комбинация от технически изисквания, климатични трудности и уникална нощна атмосфера.
Характеристики
Пистата на пистата се намира в празен парцел край булевард "Република". Временна писта води от пит зоната и под моста Бенджамин Шиърс до булевард Република и завива към булевард Рафълс. След това продължава по Nicoll Highway, Stamford Road и Saint Andrew's Road около Padang и покрай кметството.
След това пътеката се насочва към моста Андерсън, минава покрай хотел Fullerton и прави тесен ляв завой към Esplanade Drive до парка Merlion. Тя се свързва с Raffles Avenue и се отрязва надясно след Esplanade до предната част на The Float в Marina Bay и се връща в зоната на питлейна по друг временен път около Singapore Flyer. Разположението на пистата е уникално с това, че между завои 18 и 19 автомобилите се състезават под част от трибуната на Плаващата платформа.
Пистата беше критикувана от пилотите от Формула 1 като прекалено неравна. Люис Хамилтън коментира, че тя е два пъти по-трудна за преодоляване от уличната писта в Монако и е много физическа - изисква два пъти повече енергия за една обиколка.
Други пилоти, сред които Себастиан Бурде и Фернандо Алонсо, изразиха загриженост относно високите и груби бордюри на завой 13 и шикана на завой 10 на уличното трасе. Пилотите се притесняваха, че ударът в неравностите може да доведе до повреди по автомобила. Те се притесняваха също, че неравностите ще ги принудят да се блъснат в стената от външната страна на завоя. В отговор на мненията на пилотите, състезателният директор и делегат по безопасността на ФИА Чарли Уайтинг нареди високите бордюри в десетия завой на Сингапур да бъдат променени.
Няколко пилоти определиха влизането в питлейна като "трудно и невероятно опасно". Те не харесаха бързия характер на завоите, в които се намира питлейна. След това входът на питлейна беше променен преди официалния квалификационен кръг в събота.
През март 2009 г. три от завоите на пистата получават имена. Завой 1 е наречен Шиърс в чест на Бенджамин Хенри Шиърс, втория президент на Сингапур. Завой 7 е наречен Мемориал, тъй като се намира в близост до граждански мемориал от Втората световна война. Завой 10 е наречен Singapore Sling.
Галерия
·
Щандът на публиката
·
Завой 22
·
Участък от пистата Esplanade, седмица преди състезанието през 2008 г.
·
Поглед от птичи поглед към пистата, два дни преди състезанието през 2008 г.
· 
Предпоследният ход
·
Завой 7 на уличната писта Марина Бей
·
Трибуната Stamford между завои 7 и 8
·
Авенюто Raffles след завой 14
Въпроси и отговори
В: Какви са координатите на уличната верига в Марина Бей?
О: Координатите на Marina Bay Street Circuit са 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E.
В: Какво е Marina Bay Street Circuit?
О: Marina Bay Street Circuit е улична писта около залива Marina Bay, на която се провежда Гран при на Сингапур.
В: Колко дълга е уличната писта Марина Бей?
О: Уличната писта "Марина Бей" е дълга 5,073 км (3,15 мили).
В: Какъв е стилът на проектиране на уличната писта "Марина Бей"?
О: Стилът на проектиране на уличната писта Marina Bay Street Circuit е подобен на този на Гран при на Монако, тъй като е в непосредствена близост до пристанището.
В: Кой е първоначалният дизайнер на пистата Marina Bay Street Circuit?
О: Първоначалният проектант на пистата Marina Bay Street Circuit е Херман Тилке.
В: Кой е променил първоначалния дизайн на пистата Marina Bay Street Circuit?
О: Промененият проект на уличното платно на Марина Бей е направен от KBR Inc.
В: Какво е предназначението на уличната верига в Марина Бей?
О: Целта на Марина Бей Стрийт Съркюит е да провежда Гран при на Сингапур.
обискирам