Летище Лондон Сити (London City Airport) — описание и факти

Летище Лондон Сити — компактно летище до Canary Wharf с бърза регистрация, стръмен подход и полети до Европа и JFK; уникални правила за шум и план за растеж до 8 млн. пътници.

Автор: Leandro Alegsa

Летище London City Airport е летище с една писта, предназначено за самолети с късо излитане и кацане (STOL), които обслужват основно финансовите райони на Лондон. То е разположено на бившия терен на Docklands в лондонския район Нюхам в Източен Лондон. Намира се в близост до Canary Wharf и арена O2 в район, наречен Silvertown.

Летището обслужва предимно европейски и бизнес ориентирани дестинации, но има и един полет до летище JFK в Ню Йорк. Традиционно то се използва от пътници, пътуващи по служебни и финансови маршрути благодарение на близостта си до търговските центрове на града и бързата връзка с центъра.

Писта, полети и ограничения

Летището има строги правила за ограничаване на шума от работата на самолетите. Това ограничава видовете въздухоплавателни средства, които могат да се използват, както и дължината на пистата и стръмния наклон. Заради компактното местоположение и близостта до жилищни зони пистата е сравнително къса и подходът към нея е нестандартно стръмен — около 5,5 градуса, което изисква специално обучение и сертифициране на екипажа.

На летище "Лондон Сити" могат да се експлоатират само многомоторни самолети с фиксирани крила, притежаващи специални сертификати за екипажа и самолета. Поради това тук често летят по-малки регионални джетове и специално конфигурирани машини, одобрени за работа при кратки писти и шумови ограничения. Летище Лондон Сити притежава лиценз за летище за обществено ползване на CAA (номер P728).

Инфраструктура и терминал

Летището разполага с едно главно терминално съоръжение, проектирано за бързи и ефективни бизнес пътувания: кратко време за регистрация, компактни зони за сигурност и boarding, без излишни дълги трансфери. В терминала има основни удобства за пътници — информационни пунктове, малък брой магазини, заведения за хранене и бизнес салони. Паркингът и зоните за посрещане/отпращане са ограничени, затова на пътниците се препоръчва използване на обществен транспорт или предварителни уговорки за паркиране.

Транспортни връзки

Летището е добре свързано с градската транспортна мрежа и предлага бърз достъп до финансовите райони:

  • Docklands Light Railway (DLR) предлага директни връзки от/до станцията London City Airport и осигурява бърз трансфер до Canary Wharf и по-нататък към централните части на Лондон.
  • От DLR можете лесно да се свържете с други линии на лондонското метро и железопътен транспорт чрез прекачване на ключови станции като Canning Town или Bank (в зависимост от маршрута).
  • Има обслужвани и автобусни линии, таксиметрови услуги и възможности за трансфери (включително за корпоративни клиенти).

История и собственост

Летище London City Airport е разработено от инженерната компания Mowlem през 1986/87 г. и оттогава се утвърждава като важен въздушен възел за бизнес пътувания. То е петото по големина международно летище, обслужващо района на Лондон, след Хийтроу, Гетуик, Станстед и Лутън. Летище Лондон Сити твърди, че времето за регистрация и преминаване през терминала е по-кратко от това на много други лондонски летища, което е важно предимство за бизнес пътниците.

Летище Лондон Сити беше закупено през октомври 2006 г. от консорциум, включващ AIG Financial Products Corp. и Global Infrastructure Partners (GIP), за неоповестена сума. Според спекулациите продажбата е била оценена на над 750 млн. паунда. В следващите години собствеността и финансовата структура претърпяха промени, докато летището продължава да функционира като специализиран въздушен хъб.

Пътнически трафик и развитие

През 2007 г. летище Лондон Сити има 2,9 млн. пътници, а през 2017 г. техният брой нараства до 4 530 439. За да отговори на търсенето, летището е изготвило генерален план, в който е представена визията му за растеж до 2030 г. Планът предвижда поетапно разширяване на летището до максимален капацитет от 8 милиона пътници годишно, без да се добавя втора писта или да се разширяват значително границите на сегашното летище. Разширението е насочено към оптимизиране на терминалните площи, подобряване на процесите и предлагане на повече директни връзки при запазване на екологичните и шумови ограничения.

Безопасност и сертификации

Поради спецификата на операциите (къса писта, стръмен подход, шумови ограничени зони), летището и авиокомпаниите работят при високи стандарти за безопасност. Самолетите и екипажите, които оперират тук, преминават допълнителни обучения и сертификационни процедури, включително за операции при ограничена дължина на пистата и специфични профили на подход.

Практически съвети за пътници

  • Планирайте пристигането си към летището в съответствие с препоръчаното време за регистрация — за бизнес полети обикновено се предлагат по-кратки формалности, но е добре да имате буфер за трафик и пристигане.
  • Използвайте DLR и обществен транспорт, когато е възможно — това е често най-бързият и удобен начин за достигане до центъра и финансовите квартали на Лондон.
  • Проверете специфичните изисквания на авиокомпанията и възможните ограничения за багаж и услуги при по-малки самолети.

Летището продължава да бъде важен възел за бизнес пътувания в Лондон и да предлага удобство за пътници, които търсят бързи и директни връзки до ключовите икономически центрове на града, като същевременно работи в рамките на стриктни екологични и шумови ограничения.

de Havilland Canada Dash 7 извършва стръмен подход към LCY от запад, докато друг DHC-7 на London City Airways се подготвя да отлети за Амстердам.Zoom
de Havilland Canada Dash 7 извършва стръмен подход към LCY от запад, докато друг DHC-7 на London City Airways се подготвя да отлети за Амстердам.

Въпроси и отговори

В: Какъв тип самолети могат да оперират на летище Лондон Сити?


О: На летище Лондон Сити могат да оперират само многодвигателни самолети с фиксирани крила, които имат специален екипаж и сертификат за самолет.

В: Кога е създадено летището?


О: Летището е разработено от инженерната компания Mowlem през 1986/87 г.

В: Колко пътници са използвали летище Лондон Сити през 2007 г.?


О: През 2007 г. на летище Лондон Сити са пътували 2,9 милиона пътници.

В: Какъв е номерът на лиценза на CAA за летище за обществено ползване на летище Лондон Сити?


О: Номерът на лиценза за обществено ползване на летище Лондон Сити, издаден от CAA, е P728.

В: Колко плати консорциумът за закупуването на летище Лондон Сити през октомври 2006 г.?


О: Консорциумът плати неразкрита сума за закупуването на летище Лондон Сити през октомври 2006 г., въпреки че според спекулациите тя е била оценена на над 750 милиона паунда.

Въпрос: Какъв е максималният капацитет от пътници годишно, посочен в генералния план до 2030 г.?


О: Генералният план очертава максимален капацитет от 8 милиона пътници годишно до 2030 г., без да се добавя втора писта или да се разширяват значително сегашните граници.

В: Колко пътници са използвали летище Лондон Сити до 2017 г.?


О: До 2017 г. 4 530 439 пътници са използвали летище Лондон Сити.


обискирам
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3