Пристанище Карайкал
Karaikal Port Private Limited е частно пристанище в Карайкал, Пудучери, Индия. то е създадено от базираната в Ченай компания MARG limited. Проектът започва през 2005 г. За първи път е използвано през април 2009 г.
Досега пристанището е обработвало товари като въглища, петролен кокс, сурова захар, торове, цимент, проектни товари и строителни материали. Скоро предстои да бъдат доставени контейнери и течни товари. Когато бъде завършено, пристанището ще може да обработва всички видове товари. Пристанище Карайкал е и център за дейности по проучване на нефт. Компании като Hindustan Oil Exploration Company (HOEC) и Reliance Petroleum редовно посещават пристанището.
Пристанище Карайкал е дълбоководно пристанище за всякакви метеорологични условия. Настоящата дълбочина от 14,5 метра (48 фута) позволява обработката на кораби с размер Panamax (до 80000 тона).
Пристанище Карайкал
Въпроси и отговори
Въпрос: Какво представлява Karaikal Port Private Limited?
О: Karaikal Port Private Limited е частно пристанище, разположено в Карайкал, Пудучери, Индия.
В: Кой създаде Karaikal Port Private Limited?
О: Компанията MARG limited, базирана в Ченай, е създала Karaikal Port Private Limited.
В: Кога започва проектът за Karaikal Port Private Limited?
О: Проектът за Karaikal Port Private Limited започва през 2005 г.
В: Какви видове товари обработва пристанището?
О: Пристанището обработва товари като въглища, петролен кокс, сурова захар, торове, цимент, проектни товари и строителни материали.
В: Какви видове товари ще може да обработва пристанището, когато бъде завършено?
О: Когато бъде завършено, пристанището ще може да обработва всички видове товари.
В: Какви други дейности се извършват в пристанище Карайкал?
О: Пристанище Карайкал е център за дейности по проучване на нефт. Компании като Hindustan Oil Exploration Company (HOEC) и Reliance Petroleum редовно посещават пристанището.
В: Каква е настоящата дълбочина на пристанище Карайкал?
О: Настоящата дълбочина на пристанище Karaikal е 14,5 метра (48 фута), което позволява обработката на кораби с размер Panamax без зъбни колела (до 80000 тона).
