Полет 15 на Garuda Indonesia2
Полет 152 на Garuda Indonesia е редовен индонезийски вътрешен пътнически полет от международното летище Соекарно-Хата в Джакарта до международното летище Полония в Медан, Северна Суматра. Полетът е извършен със самолет Airbus A300B4 с регистрационен номер PK-GAI, експлоатиран от Garuda Indonesia.
На 26 септември 1997 г. полет 152, пилотиран от Ханс Рахмоуйого, се разбива в планинска гориста местност на 30 мили (48 км) от Медан по време на ниска видимост, причинена от мъглата в Югоизточна Азия през 1997 г. Всички 234 пътници и екипаж загиват при катастрофата. Рахмоуйого, на 42 години, има над 20 години летателен стаж в Garuda Indonesia и над 12 000 летателни часа. Мястото на катастрофата е в овраг близо до село Буах Набар в окръг Сиболангит, южно от Медан.
Полет 152 остава най-смъртоносната катастрофа с един самолет в Индонезия и най-смъртоносният авиационен инцидент през 1997 г.
Въпроси и отговори
В: Какъв е номерът и маршрутът на полет 152 на Garuda Indonesia?
О: Полет 152 на Garuda Indonesia е редовен вътрешен индонезийски пътнически полет от международното летище Соекарно-Хата в Джакарта до международното летище Полония в Медан, Северна Суматра.
В: Какъв тип самолет е използван за полет 152?
О: Полет 152 е извършен със самолет Airbus A300B4 с регистрационен номер PK-GAI, експлоатиран от Garuda Indonesia.
В: Какво е причинило лошата видимост по време на полета?
О: Ниската видимост по време на полет 152 е причинена от мъглата в Югоизточна Азия през 1997 г.
В: Колко души са загинали при катастрофата на полет 152?
О: Всички 234 пътници и екипаж загинаха при катастрофата на полет 152.
В: Кой е бил пилотът на полет 152?
О: Пилотът на полет 152 е Ханс Рахмоуйого.
Въпрос: Какъв летателен опит е имал Рахмоуйого?
О: Рахмоуйого има над 20 години летателен опит в Garuda Indonesia и над 12 000 летателни часа.
В: Какво е значението на полет 152 в историята на индонезийската авиация?
О: Полет 152 остава най-смъртоносната катастрофа с един самолет в Индонезия и най-смъртоносният авиационен инцидент през 1997 г.