A-10 Thunderbolt II — Warthog: американски самолет за CAS

A-10 Thunderbolt II (Warthog) — здравият американски самолет за непосредствена въздушна поддръжка (CAS) с мощно 30 мм оръдие GAU-8 и способност да унищожава танкове.

A-10 Thunderbolt II (наричан още Warthog) е боен самолет, произведен от Fairchild Republic. Първият му полет е през 1972 г., а през 1977 г. е въведен в експлоатация. Предназначен е да хвърля бомби, да изстрелва ракети, снаряди и 30-милиметровото си оръдие "Гатлинг" по врагове на земята (например танкове). Наречен е на самолета P-47 Thunderbolt от Втората световна война. Въпреки че не е толкова бърз, колкото повечето военни реактивни самолети, той е здрав, силно брониран и може да завива добре. A-10 се използва и като самолет за непосредствена въздушна поддръжка (CAS), което включва бавно прелитане над бойното поле и унищожаване на вражески цели.

Самолетът е проектиран специално за мисии за близка въздушна поддръжка: голямото му, праволинейно крило осигурява добри характеристики при ниска и средна скорост и позволява носене на голям външен полезен товар. Защитата на екипажа и оцеляемостта са приоритет: носовата част на фюзелажа съдържа т.нар. „танк“ от титаниева броня, който защитава кабината и жизнените системи от вражески огън. A-10 има два двигателя, монтирани високо и отзад на фюзелажа, което намалява риска от повреди при удари и улеснява експлоатацията от полеви писти.

A-10 е дълъг 53 фута и 4 инча (16,16 метра), висок е 14 фута и 8 инча (4,42 метра), има размах на крилата 57 фута и 6 инча (17,42 метра), развива максимална скорост 420 мили в час и може да тежи 51 000 фунта (22 950 килограма) в най-тежката си версия. Въоръжен е с 30-милиметрово оръдие GAU-8 Gatling и може да носи няколко тона бомби или ракети. Може да носи и капсули за радиолокационно смущаване, за да избегне засичане от радарите, както и контрамерки (chaff и flares), които могат да отклонят радарно- или топлинно-управляеми ракети, изстреляни по A-10.

Основно въоръжение и полезен товар
GAU-8/A е основното оръдие на A-10 — 30‑милиметров многоцевно оръдие тип Gatling, проектирано за унищожаване на бронирани цели и за обстрел на концентрирани вражески формирования. Оръдието носи голям брой снаряди с различни типове (проникващи, фугасни/запалителни и т.н.). За допълнително въоръжение A-10 разполага с многобройни пилони под крилата за керосинови бомби, прецизни боеприпаси, неуправляеми и управляеми ракети и контейнери с оръжие за електронно смущаване.

Електроника и модернизации
През годините A-10 претърпя множество обновления. Най-значимата модернизация е програмата A-10C, която добавя модерна авионика и възможности за използване на прецизни управляеми оръжия: цифрови навигационни и прицелни системи, многофункционални дисплеи в кабината и подобрени системи за целеуказване. Тези подобрения увеличават точността при нанасяне на удари и позволяват интеграция на лазерно- и GPS‑управляеми боеприпаси.

Оперативна история и приложение
A-10 се отличава със своята роля по време на операции през последните десетилетия: използван е в Залива (1991), в Косово, Афганистан и Ирак, където показа висока ефективност при оказване на близка въздушна поддръжка на земни сили. Ловкостта при ниски скорости, устойчивостта на повреди и способността за дълго чакане над бойното поле (loiter time) правят самолета ценен за унищожаване на вражеска бронетехника и поддържане на войскови подразделения.

Оцеляемост и поддръжка
Конструкцията на A-10 е фокусирана върху оцеляемост: защитена кабина, изолирани и самозатварящи се горивни танкове, лесен достъп за поддръжка и възможност за експлоатация от кратки и неасфалтирани писти. Всичко това позволява бързи ремонти и висока степен на готовност в полеви условия.

Бъдеще и дебати
Въпреки възрастта на платформата, A-10 продължава да бъде ценен ресурс за мисии CAS. Във въоръжените сили е воден дебат за поддръжката и евентуална подмяна на самолета с по-нови системи; обаче мнозина военни специалисти и наземни екипи подчертават значението на уникалните възможности на A-10 за подкрепа на пехота и бронетанкови части.

Като цяло A-10 Thunderbolt II остава символ на специализиран самолет за непосредствена въздушна поддръжка — проектиран да оцелее, да носи голям боен товар и да унищожава бронирани цели с висока ефективност.

Пистолетът

Въпреки че на крилата на A-10 има много място за носене на бомби и ракети, основното му оръжие е монтираното отпред оръдие, наречено GAU-8 Avenger. Това е много дълго и тежко оръдие, наричано Гатлинг оръдие, тъй като е едновременно автоканон (изстрелва големи куршуми много бързо) и Гатлинг оръдие (има повече от една цев, която се върти по време на стрелба). Avenger е толкова голям, че се налага A-10 да бъде проектиран около него, което води до шегата, че към A-10 няма прикрепено оръдие, а към Avenger има прикрепен самолет. А-10 е единственият самолет, който използва Avenger. Другите американски самолети използват по-малкия Vulcan, също оръдие тип Гатлинг, което използва по-малки куршуми.

Тъй като Avenger изстрелва толкова големи куршуми (взривяващи се артилерийски снаряди с широчина 3 см) с толкова висока скорост на стрелба (до 40 на секунда), мнозина смятат, че той може да унищожи всяка цел много лесно, дори танкове с дебела броня като M1 Abrams. Въпреки това, макар че куршумът може да премине през тънкия метал на автомобил или камион, той не може да пробие дебелите метални стени на танка. Той може да ги унищожи само защото повечето танкове имат по-тънък метал само отгоре, за да са по-леки. Ако А-10 попадне в тази по-тънка броня, унищожението е по-вероятно, но ако попадне в предната или страничната част, където бронята е по-дебела, екипажът и системите на танка ще оцелеят.

 
Този A-10 е бил подложен на тежък зенитен обстрел по време на войната в Ирак, но пилотът все пак е успял да се върне в базата.  

Въпроси и отговори

Въпрос: Какво представлява A-10 Thunderbolt II?

Въпрос: Откъде идва името на A-10?

В: Какъв тип мисии изпълнява обикновено A-10?

В: Колко е дълъг A-10?

В: Колко е висок?

В: Какъв е размахът на крилата му?

В: Какви оръжия носи?

Търсене по буква