Яхта — какво е: видове, размери и история на плавателния съд

Научете всичко за яхтите: видове, размери, история и поддръжка — от ветроходни до луксозни моторни плавателни съдове.

Яхтата е вид плавателен съд, който се използва главно за отдих и свободно време. Обикновено тя има каюта, за да не се налага да се връща в пристанището през нощта, и предлага удобства като спални места, санитарни възли и малка кухня (галера). Първоначално яхтите са били ветроходни лодки, но с развитието на техническите средства се появиха и мощни моторни яхти. Името идва от нидерландската дума jachtschip, която първоначално е означавала ловна лодка или бърза лодка. Традиционно яхтите са с неподвижен кил, който осигурява стабилитет и противодейства на страничните сили от вятъра.

Кратка история

Първите яхти се появяват през 17-ти век в Холандия като бързи кораби, използвани за лов и преследване, а по-късно и от аристокрацията за развлечения и официални пътувания. През 18–19 век яхтеното корабостроене се разпространява в Англия и другите морски държави; в този период се появяват и първите състезания — основата на модерния яхтинг. В края на 19-ти и началото на 20-ти век, с внедряването на парни и след това дизелови двигатели, се появяват първите моторни яхти. През втората половина на 20-ти век и especially в 21-ви се развиха мегаяхтите — луксозни плавателни съдове с множество удобства и голям екипаж.

Видове яхти

• Ветроходни яхти — класически тип, задвижвани от платна. Могат да бъдат крузери, състезателни или комбинирани. Често се означават и като ветроходни лодки в разговорния език.
• Моторни яхти — задвижвани главно от един или повече двигатели; предлагат висока скорост и комфорт, подходящи за дневни излети и дълги круизи.
• Катамарани и тримарани — многокорпусни яхти с по-широка палуба, добро ускорение и по-малък наклон при вълнение.
• Спортни яхти — леки и бързи, предназначени за състезания и агресивно ветроходство.
• Риболовни и трофейни яхти — оборудвани специално за риболов и спортен улов.
• Мегаяхти/суперяхти — над 24–30 метра, често с луксозни удобства: множество каюти, салони, басейн, хеликоптерна площадка и голям екипаж.
• Експедиционни яхти — здрави и с голям пробег, пригодени за дълги плавания в отдалечени райони.

Размери и класификация

Размерът на яхтата може да варира от около 20 фута (6 метра) до 200 фута (60 метра) или повече. Повечето частни яхти са с дължина от около 7 метра (23 фута) до 14 метра (46 фута); разходите за построяване и поддържане на яхта нарастват бързо с увеличаване на дължината. На практика:

• Малки яхти: до ~8 м — удобни за дневни плавания и кратки нощувки.
• Средни частни яхти: 8–15 м — подходящи за семейни круизи, с повече удобства и пространство за екипаж.
• Големи яхти: 15–30 м — често с професионален екипаж и разширени удобства.
• Мегаяхти: над 30 м — класифицирани по различен начин в зависимост от регистрацията и класовете на корабостроителни общества.

В много държави и при международни правила съществуват регулации и прагове (например 24–30 м), които определят кога съдът попада в категория "голяма яхта" и изисква допълнителни сертификации, екипаж и системи за безопасност.

Конструкция и материали

Корпусите и надстройките на яхтите се изработват от различни материали в зависимост от предназначението: фибростъкло (GRP) — най-често за частни яхти; дърво — традиционно и естетично решение; алуминий и стомана — за експедиционни и големи моторни яхти; въглеродни влакна — при високопроизводителни състезателни яхти. Килът може да бъде баластен, плуващ (подвижен) или фиксован, което влияе на дълбочината на газене и стабилитета.

Задвижване и електроника

Ветроходните яхти използват платна и такелаж; моторните — дизелови или бензинови двигатели. Все по-често се срещат хибридни и електрически системи. Съвременната яхта е оборудвана с навигационна електроника: GPS, автопилот, радар, VHF радиостанция и системи за управление на двигателите и генераторите.

Екипаж, удобства и сигурност

Малките частни яхти могат да се управляват от собственика (owner-skippered) или с малък екипаж, докато големите и мегаяхти изискват професионален екипаж — капитан, механици, домакинство и др. Стандартните удобства включват каюти, салон, галера, бани, складови помещения; при по-големите — климатици, отопление, развлекателни системи, тендер, водни играчки и др.

Безопасността включва носене на спасителни жилетки, флашери, EPIRB, радиосвързаност, пожароизпитани системи и регулярен преглед от инспекции и класификационни общества. За международни плавания важат правилата на COLREG и други регулации.

Поддръжка и разходи

Поддръжката на яхтата включва технически прегледи на двигателя, антикорозионна защита, грижа за корпуса, смазване, подмяна на платна и такелаж, обслужване на електрониката и санитарни системи. Разходите (докинг, застраховка, гориво, зимуване, екипаж) растат бързо с увеличаване на дължината и сложността на съда.

Купуване, наем и използване

При покупка или наем (чартиране) е важно да се проверят техническото състояние, историята на обслужване, документи за собственост и регистрация, както и изискванията за сертификати и лицензи в държавите, през които се планира да се плава. Чартърните услуги предлагат опция за еднодневни, седмични или дълги круизи с или без екипаж.

В Съединените щати ветроходците са склонни да наричат по-малките яхти ветроходни лодки, а общия спорт на ветроходството — яхтинг. В състезанията с ветроходни яхти яхта е всеки ветроходен кораб, който участва в състезание. Независимо дали става дума за семейна почивка, спорт или луксозен круиз, яхтата остава символ на морското приключение и свобода.

Въпроси и отговори

В: Какво представлява яхтата?

В: Има ли яхта каюта?

В: Какъв е произходът на думата "яхта"?

В: Яхтите само платноходки ли са?

В: Какъв е размерът на повечето частни яхти?

В: Какви са разходите за построяване и поддържане на една яхта в зависимост от нейната дължина?

В: Как моряците в Съединените щати наричат по-малките яхти?

Търсене по буква