Трирема (триера) — древен гръцки военен кораб с три реда гребла

Трирема е древен военен кораб, задвижван от около 170 души с гребла. Бил е дълъг и строен, имал е три нива гребла и едно платно. На носа е имало таран, който се е използвал за унищожаване на вражески кораби. Върхът на тарана е бил изработен от бронз и лесно е можел да пререже борда на дървен кораб. Корабът е строен предимно от дърво с тънък и лек корпус, за да бъде бърз и маневрен; от конструкцията и закрепването на дъските често са зависели скоростта и здравината му.

Конструкция и размери

Триремите обикновено са били дълги около 30–40 метра и с тясна ширина (чаесто 4–6 метра), с плитък газене, което им позволява да се приближават към брега и да изпълняват бързи маневри. Корпусът е бил лек, най-често съставен от дървени дъски, свързани с дървени или метални връзки (например с mortise-and-tenon техника в класическата епоха). На носа е монтиран бронзов таран (на гръцки ἐμβολόν, embolon), който е служил за пробиване на корпуса на вражеските съдове.

Екипаж и подреждане на гребците

Името „трирема“ идва от трите реда гребла от всяка страна. На всяко гребло е стоял по един човек, така че общият брой на гребците е достигал около 170. Освен тях на борда са имали още около 30 души — матроси и войници — което прави общия екипаж близо 200 човека. В гребния корпус различните по височина редове гребци имали свои наименования: горните — θρανίτης (транити), средните — ζυγίτης (зигити) и долните — θαλαμίτης (таламити). За да се постигне синхрон при гребане, екипажът е трябвало да бъде добре трениран; често ритъмът се задавал с думи или с музикален инструмент (например авлос).

Гребците в много полисни флоти не са били роби, а свободни мъже, на които се е плащало за гребането. В Древна Гърция войниците (наричани хоплити) трябвало сами да си купуват доспехите и оръжията, така че мъжете, които били твърде бедни, за да си ги позволят, ставали гребци на триреми по време на война. Те трябвало да имат много практика в гребането, тъй като по време на битка корабът трябвало да може да спира, тръгва и завива много бързо.

Роли и командване

Освен гребците имаше още около 30 души на трирема. Част от тях обслужвали платната и се грижели за навигацията, а други били въоръжен гарнизон — стрелци, хвъргачите на копия и мечоносците, които трябвало да се качват на вражеските кораби при абордажни действия. Човекът, който управлявал триремата, бил наричан от гърците кубернет. От това произлиза английската дума Governor (губернатор) за човек, който ръководи държава. Гръцката дума по-прецизно е κυβερνήτης (kubernētēs) — от нея произлизат латинският gubernator и старофренският gouverneur, откъдето идва английската "governor"; също така терминът е свързан и с модерния термин "кибернетика". Командирът координирал движенията на екипажа, тактиката в боя и маневрите на кораба.

Тактика и въоръжение

Основните тактики при морските сражения с триреми били два известни приема: diekplous (пробиване на вражеската линийка и атака от тил) и periplous (обикаляне и удряне в слабите страни). Първичната цел често била да се уцели с тарана и да се пробие или разруши корпуса на противниковия кораб. Понякога флотите се стремели към абордаж — да се доближат, прикотвят и да се качат на борда на противника.

Преди битка мачтата и платното се свалят и се оставят на брега, за да не пречат при маневрирането. Някои триреми имали катапулти и балисти, но тези машини стават по-разпространени и ефективни в по-късния елинистичен период; на открито море те често били трудни за използване поради трептенията и ограничената платформа.

Операции и логистика

Тъй като на сравнително малък кораб се събират много хора и запасите са ограничени, триремите не могли да остават продължително време в морето без обезпечаване. Често те излизали на сушата всяка вечер; екипажът изваждал триремата от водата и я опъвал на плажа, а след това спял наблизо. Храната и водата били съществен проблем при дълги кампании, затова флотовете поддържали вериги от пристанища и места за снабдяване.

Историческо значение

Триремите играят ключова роля в морската мощ на полисите през класическата епоха. В много древни морски битки участвали стотици триреми — например в битката при Саламин имало около 360 кораба от гръцка страна и 600–800 кораба от персийска страна. Успехът на гръцките флоти в подобни сражения често е свързан както с технологичното развитие на корабостроенето, така и с тактическата подготовка и координацията на екипажите.

С течение на времето триремите били надграждани и заменяни от по-големи и тежко въоръжени съдове (четириреми, пентеконтери и по-късни галери), но именно триремата остава символ на античната морска техника и организация.

Въпроси и отговори

В: Какво представляваше Trireme?

Въпрос: Кой е заемал гребните позиции в триремата?

Въпрос: Колко души са били на борда на една трирема?

В: Какво правеше кубернето?

Въпрос: Колко време триремите можеха да останат в морето?

В: Какво се случваше преди битките с триреми?

В: Колко кораба участваха в битката при Саламин?

Търсене по буква