Скала на Бофорт
Скалата на Бофорт е скала за измерване на скоростта на вятъра. Тя се основава на наблюдения, а не на точни измервания. Това е най-широко използваната система за измерване на скоростта на вятъра днес. Скалата е разработена през 1805 г. от Франсис Бофорт, офицер от Кралските военноморски сили, и за първи път е използвана официално от HMS Beagle.
Има дванадесет нива и 0 за "безветрие". От 1946 г. до 1970 г. съществуват и нива 13-17. Всички те са обозначени като "Ураган". Тъй като са били използвани само в специални случаи, те вече не се използват в международен план. Китай и Тайван все още ги използват, тъй като там често има тайфуни.
Посочените височини на вълните се отнасят за вълни в открития океан, а не в близост до брега.
Скалата на Дъглас за морето и скалата на Дъглас за вятъра са сходни, но разделят морето от вятъра.
Скалата
Номер на Бофорт | Скорост на вятъра | Описание | Височина на вълната | Как изглежда морето | Как изглежда на сушата | Снимка на морската държава | ||||
km/h | mph | kts | m/s | |||||||
0 | <1 | <1 | <1 | <0.3 | Спокойно | 0 | 0 | Плоски и малко движение. | Спокойствие. Димът се издига вертикално. |
|
1 | 1-5 | 1-3 | 1-3 | 0.3-1.5 | Лек въздух | 0.1 | 0.33 | Вълни без гребени. | Движението на вятъра се вижда в дима. |
|
2 | 6-11 | 3-7 | 4-6 | 1.5-3.3 | Лек бриз | 0.2 | 0.66 | Малки уейвлети. Гребени със стъклен вид, които не се чупят | Вятърът се усеща по откритата кожа. Листата шумолят. |
|
3 | 12-19 | 8-12 | 7-10 | 3.3-5.5 | Нежен бриз | 0.6 | 2 | Големи уейвлети. Гребените започват да се разбиват; разпръснати бели вълни | Листата и по-малките клончета са в постоянно движение. |
|
4 | 20-28 | 13-17 | 11-16 | 5.5-8.0 | Умерен вятър | 1 | 3.3 | Малки вълни. | Повдигнат прах и свободна хартия. Малките клонки започват да се движат. |
|
5 | 29-38 | 18-24 | 17-21 | 8.0-10.8 | Свеж бриз | 2 | 6.6 | Умерени (1,2 м) по-дълги вълни. Малко пяна и пръски. | Движат се клони с умерен размер. Малките дървета започват да се люлеят. |
|
6 | 39-49 | 25-30 | 22-27 | 10.8-13.9 | Силен вятър | 3 | 9.9 | Големи вълни с пенести гребени и малко пръски. | Големи клони в движение. Чува се свистене на въздушните кабели. Използването на чадър е затруднено. Празните пластмасови контейнери за боклук се преобръщат. |
|
7 | 50-61 | 31-38 | 28-33 | 13.9-17.2 | Силен вятър, Умерен вятър, Почти вятър | 4 | 13.1 | Морето се натрупва и започва да се разпенва. | Цели дървета в движение. Необходимо е усилие, за да вървиш срещу вятъра. Поклащането на небостъргачите може да се усети, особено от хората на горните етажи. |
|
8 | 62-74 | 39-46 | 34-40 | 17.2-20.7 | Свеж полъх | 5.5 | 18 | Умерено високи вълни с чупещи се гребени, които образуват ветрила. Ивици от пяна. | Счупени клонки от дърветата. Автомобилите се отклоняват по пътя. |
|
9 | 75-88 | 47-54 | 41-47 | 20.7-24.5 | Силен вятър | 7 | 23 | Високи вълни (6-7 м) с гъста пяна. Гребените на вълните започват да се преобръщат. Значително пръскане. | По-големите клони се чупят от дърветата, а някои малки дървета се преобръщат. Преобръщат се строителни/временни знаци и барикади. Повреди на циркови шатри и сенници. |
|
10 | 89-102 | 55-63 | 48-55 | 24.5-28.4 | Цялата гала/буря | 9 | 29.5 | Много високи вълни. Големи петна от пяна от гребените на вълните придават на морето бял вид. Значително блъскане на вълните със силен удар. Големи количества пръски във въздуха намаляват видимостта. | Дърветата са счупени или изкоренени, фиданките са огънати и деформирани, недобре закрепените асфалтови керемиди и керемидите в лошо състояние се отлепват от покривите. |
|
11 | 103-117 | 64-72 | 56-63 | 28.4-32.6 | Силна буря | 11.5 | 37.7 | Изключително високи вълни. Голяма част от морската повърхност е покрита с много големи петна, които се носят от вятъра. Много големи количества пръски във въздуха силно намаляват видимостта. | Широко разпространени щети по растителността. По-големи повреди на повечето покривни повърхности, асфалтовите керемиди, които са се накъдрили и/или счупили поради възрастта, могат да се откъснат напълно. |
|
12 | ≥118 | ≥73 | ≥64 | ≥32.6 | Ураганна сила | ≥14 | ≥46 | Огромни вълни. Морето е напълно бяло от пяна и пръски. Въздухът е изпълнен с пръски, което значително намалява видимостта. | Значителни и широко разпространени щети по растителността, няколко счупени прозореца, структурни щети по мобилни къщи и лошо построени навеси и хамбари. Възможно е да са разхвърляни отломки. |
|
Изображения
·
1 Бофорт
·
2 Бофорт
·
3 Бофорт
·
4 Бофорт
·
5 Бофорт
·
6 Бофорт
·
7 Бофорт
·
8 Бофорт
·
9 Бофорт
·
10 Бофорт
·
11 Бофорт
·
12 Бофорт
Въпроси и отговори
В: Какво представлява скалата на Бофорт?
О: Скалата на Бофорт е скала, която се използва за измерване на скоростта на вятъра въз основа на наблюдение, а не на точно измерване.
В: Кой е разработил скалата на Бофорт?
О: Скалата на Бофорт е разработена от Франсис Бофорт, офицер от Кралския флот, през 1805 г.
В: Колко нива има скалата на Бофорт?
О: Скалата на Бофорт има дванадесет степени плюс 0 за "безветрие".
В: Какви са нивата на Бофорт от 13 до 17?
О: Нива от 13 до 17 по Бофорт са били нива на ураганите, използвани в специални случаи от 1946 до 1970 г., но вече не се използват в международен план.
В: Защо Китай и Тайван все още използват нива 13-17 по Бофорт?
О: Китай и Тайван все още използват нива от 13 до 17, защото там често има тайфуни.
В: Какви са височините на вълните, посочени в скалата на Бофорт?
О: Височината на вълните, посочена в скалата на Бофорт, е за вълни в открития океан, а не в близост до брега.
В: По какво се различават скалата на Дъглас за морето и скалата на Дъглас за вятъра от скалата на Бофорт?
О: Скалата на Дъглас за морето и скалата на Дъглас за вятъра са подобни на скалата на Бофорт, но разделят морето от вятъра.