MS Explorer първият круизен кораб за Антарктида потънал през 2007
MS Explorer първият круизен кораб за Антарктида потънал през 2007 при удар в лед всички на борда спасени разкрития за инцидента и причините
MS Explorer беше моторен круизен кораб, проектиран за плаване в полярни и студени води. Преди да носи името Explorer, той е бил познат като MS Lindblad Explorer (до 1985 г.) и като MS Society Explorer (до 1992 г.). Регистриран е в Либерия и е поръчан първоначално от шведския изследовател Ларс-Ерик Линдблад. Корабът е сменял собствениците си няколко пъти; последният собственик преди инцидента е туроператорът G.A.P Adventures, базиран в Торонто, който го купува през 2004 г.
Дизайн и предназначение
Explorer е смятан за първия круизен кораб, построен специално за пътешествия в районите около Антарктида и други мразовити морски зони. Разполагал е с подсилен корпус за плаване в ледени води и с удобства за пътници, характерни за малките експедиционни кораби — за целите на наблюдение на природа, експедиции и научни туристически рейсове.
Инцидентът и потъването
На 23 ноември 2007 г. MS Explorer претърпява сериозен пробив на корпуса си, след като удря неидентифициран подводен обект — най-вероятно парче лед — което предизвиква разкъсване с размери около 10 на 4 инча (приблизително 25 × 10 см). Пробивът позволява вода да нахлуе в кораба и след кратко време корабът започва да потъва. Инцидентът се случва в района на Южните Шетландски острови, в Южния океан, където обикновено условията са бурни, но в този момент морето е било относително спокойно.
Спасителна операция
Всички пътници и екипаж на борда бяха евакуирани и спасени без загуба на човешки животи. На мястото на инцидента реагираха Чилийските военноморски сили и други съдове и хеликоптери, които помогнаха при евакуацията и оказването на помощ. Чилийските военноморски сили по-късно потвърдиха приблизителните координати на мястото, където Explorer е потънал: 62°24′ ю. ш. и 57°16′ з. д., между Южните Шетландски острови и Земя Греймс, в пролива Брансфийлд. Дълбочината на морето там е приблизително 2 000 фута (около 600 м).
Последствия и значение
Потъването на Explorer е първият случай на торпедообразен потъващ круизен кораб в районите около Антарктида и предизвиква широк интерес поради потенциалните рискове за безопасността при полярен туризъм. Инцидентът води до обсъждане на практиките за планиране на маршрути, оценка на риска от плаващ и частично потопен лед, стандарти за конструкция и подсилване на кораби, както и за необходимостта от по-добра координация при спасяване в отдалечени райони. Имаше и притеснения за околната среда, тъй като при потъването на кораба е имало опасност от разливане на гориво, а достъпът за евентуално вадене или опазване на мястото на потъване е бил труден поради отдалечеността и условията на морето.
Наследство: MS Explorer остава в историята като пионер в организирания туризъм до Антарктида — кораб, който откри нови възможности за туристическо наблюдение на полярни райони, но и като предупреждение за ограниченията и рисковете, свързани с плаванията в такива сурови и отдалечени води.
История
Поръчан от Ларс-Ерик Линдблад, шведско-американският пионер на екзотичните експедиционни пътувания, Explorer е построен през 1969 г. в корабостроителницата Nystads Varv в Уусикаупунки, Финландия. Корабът е конструиран така, че да може да се задържи на повърхността, когато две от отделенията му са пълни с вода, а ледовият му клас по скалата на HELCOM е IC.
Първоначално корабът е наречен Lindblad Explorer в чест на Ларс-Ерик Линдблад. На 11 февруари 1972 г. Explorer засяда на брега (в земята) близо до Ла Плаза Пойнт, Антарктида; пътниците му, сред които е и Ларс-Ерик Линдблад, са спасени от чилийските военноморски сили. Той е изтеглен на буксир до Буенос Айрес, Аржентина, а след това до Кристиансанд, Норвегия, за ремонт.
През 1998 г. "Експлорър" е първият кораб, който заобикаля остров Джеймс Рос;.
Изследователят е изобразен на поне две пощенски марки, издадени от Южна Джорджия.
Потъване
Корабът напусна Ушуая, Аржентина, на 11 ноември 2007 г. по време на 19-дневен круиз, целящ да проследи маршрута на изследователя от 20-ти век Ърнест Шакълтън през прохода Дрейк (район, който обикновено е бурен и с бурно море). След като посещава Фолклендските острови и остров Южна Джорджия, на 23 ноември 2007 г. Изследователят се натъква на неидентифициран потънал обект в пролива Брансфийлд близо до остров Кинг Джордж в Антарктическия океан, близо до Южните Шетландски острови. Обектът, в който се удря Explorer, причинява дупка с размери 10 на 4 инча (25 × 10 cm) на левия борд на кораба (лявата страна), която позволява навлизането на морска вода в кораба.
Около 03:00 UTC пътник съобщава за наличие на морска вода в салона. Въпреки че според някои доклади не е имало забележим удар или поне не е имало нищо повече от обичайното скърцане на лед, което се наблюдава при плаване в ледени води, според други доклади е имало силен взрив. Някои доклади посочват също, че корабът се е блъснал в айсберг от дясната страна на Explorer, докато екипажът е оценявал щетите, причинени от първоначалния удар в лявата страна на кораба.
Корабът подава сигнал за бедствие в 04:24 UTC, а спасителните операции са бързо координирани от Корпуса за брегова охрана на Аржентинската република и Центъра за търсене и спасяване на чилийските военноморски сили. Чили изпрати ледоразбивача Almirante Viel и намиращите се наблизо търговски кораби, включително MN Ushuaia, National Geographic Endeavor и норвежкия кораб Coastal Express MS Nordnorge, който по това време работеше като пътнически круизен кораб. Към 07:30 UTC всички 91 пътници, 9 водачи и 54 души екипаж от над 14 държави напускат кораба и се качват на спасителните салове, където се носят в продължение на три-четири часа, докато бъдат прибрани от норвежкия кораб MS Nordnorge, който пристига на мястото на инцидента към 10:00 UTC. Смята се, че Explorer е потънал около 19:00 UTC. По стечение на обстоятелствата по-рано през 2007 г. MS Nordnorge участва в друга антарктическа спасителна акция, когато евакуира 294 пътници от сестринския кораб MS Nordkapp, когато Nordkapp засяда на остров Deception, част от същия отдалечен архипелаг на Южните Шетландски острови.
Някои от спасените от Nordnorge са отведени в чилийската станция Eduardo Frei Montalva на остров Кинг Джордж. По-късно те са превозени с транспортен самолет С-130 Херкулес на чилийските военновъздушни сили до Пунта Аренас, Чили, в два отделни полета в събота, 24 ноември, и неделя, 25 ноември 2007 г. Приблизително 70 от оцелелите са откарани в базата Артигас в Уругвай. Explorer потъва в рамките на 20 часа, след като се сблъсква с неизвестен подводен обект, за който се съобщава, че е лед.
Местоположение на остров Кинг Джордж
Въпроси и отговори
В: Какво представлява MS Explorer?
О: MS Explorer е круизен кораб, предназначен за използване в студени райони като Антарктида.
В: Какво означаваше MS в MS Explorer?
О: MS в MS Explorer означава моторен кораб.
В: Кой е бил първоначалният собственик на Explorer?
О: Първоначално Explorer е поръчан от шведския изследовател Ларс-Ерик Линдблад.
В: Кой е последният собственик на Explorer?
О: Последният собственик на Explorer е базираната в Торонто туристическа компания G.A.P Adventures.
В: Кога потъна Explorer?
О: Explorer потъна на 23 ноември 2007 г.
В: Къде потъна Explorer?
О: Explorer потъна в пролива Брансфийлд, между Южните Шетландски острови и Земя Греймс, в Южния океан.
В: Каква е причината за потъването на "Експлорър"?
О: Explorer потъна, след като се сблъска с неидентифициран подводен обект, за който се смята, че е лед, и предизвика пробойна в корпуса.
обискирам