Air Åland — авиокомпания от Оландските острови (2005–2012)

Air Åland — история на авиокомпанията от Оланд (2005–2012): маршрути, оператори, Saab 340 и причините за спиране на полетите.

Air Åland Ab е регионална авиокомпания от архипелага Оландските острови, която оперира в периода 2005–2012 г. Компанията не притежава собствени самолети за редовни полети, а работи като виртуална авиокомпания — полетите ѝ се извършват чрез договори за мокър лийз (wet-lease) с други авиопревозвачи и местни оператори.

Кратка история

• Air Åland е основана на 14 януари 2005 г.
• Първите комерсиални полети започват на 29 октомври 2005 г. по маршрута Мариехамн (Марихамн) – Хелзинки.
• На 13 март 2006 г. компанията открива втори редовен маршрут между Мариехамн и Стокхолм (Арланда).
• През зимата на 2008 г. Air Åland разширява мрежата си чрез сътрудничество с Wingo xprs — обслужване на маршрута Турку–Тампере–Оулу до 19 юни 2008 г.
• Nextjet започва полети от Мариехамн до Турку на 2 април 2012 г., с честота веднъж дневно (с изключение на неделя).
• Air Åland прекратява редовните си полети през 2012 г., след като FlyBe започва да оперира по маршрута Хелзинки–Мариехамн.

Операции и използвани оператори

Air Åland не е оперирала собствена флота за редовни линии, а използва услуги на външни оператори. Първоначално полетите са били хоствани от литовската компания UAB Nordic Solutions Air Services, която експлоатирала четири витлови самолета Saab 340 (рег. номера: LY-DIG, LY-ISR, LY-KXE и LY-RIK). По-късно операторът сменя името си на Avion Express вследствие на промяна в собствеността. След това част от полетите са обслужвани от шведската Avitrans Nordic, а някои услуги и от NextJet.

Като виртуална авиокомпания, Air Åland е отговоряла за търговската част — продажба на билети, маркетинг и обслужване на пътници — докато техническата експлоатация (екипаж, самолети и поддръжка) е била ангажимент на външните оператори.

Маршрути и услуги

• Основни редовни дестинации: Мариехамн (Марихамн) – Хелзинки, Мариехамн – Стокхолм (Арланда).
• Сезонни и свързани услуги: Турку, както и временни маршрути като Турку–Тампере–Оулу в партньорство с Wingo xprs.
• Компанията е предлагала и чартърни полети, в допълнение към редовните линии.

Причини за прекратяване и наследство

Прекратяването на редовните полети през 2012 г. се свързва с промени на пазара и появата на конкурентни оператори по ключови маршрути — в текста е посочено, че FlyBe започва да лети по маршрута Хелзинки–Мариехамн, което е довело до спиране на операциите на Air Åland. След закриването си, маршрутите, обслужвани от Air Åland, са поети от други регионални превозвачи, а моделът на виртуална авиокомпания остава пример за малки общности, които желаят да поддържат въздушни връзки чрез партньорства с оператори.

Флот (по данни от експлоатацията)

• Saab 340 (четири машини, използвани от UAB Nordic Solutions Air Services / последен Avion Express) — регистри: LY-DIG, LY-ISR, LY-KXE, LY-RIK.

Air Åland остава част от авиационната история на Оландските острови като пример за регионална авиокомпания, която чрез партньорства е осигурявала важни връзки между островната общност и континенталните центрове.

Въпроси и отговори

Въпрос: Какво е Air Åland Ab?

В: Air Åland Airlines изпълнява ли собствени маршрути?

В: Коя авиокомпания е извършвала полетите за Air Åland?

В: Кога Air Åland започва да извършва полети?

В: Защо Air Åland прекрати полетите си през 2012 г.?

В: Извършва ли Air Åland чартърни полети?

В: Кога Wingo xprs започна да изпълнява маршрут, който е бил изпълняван от Air Åland?

Търсене по буква